Russell trop fort lors des qualifs sprint, Verstappen repoussé à 1,7s !

George Russell a aisément signé le meilleur temps des qualifs sprint du Grand Prix de Chine 2026 de F1, devant Kimi Antonelli et Lando Norris.

Après une seule séance d'essais libres, la première session compétitive du week-end à Shanghai débute sur les coups de 8h30, heure française, avec le début des qualifications sprint, une version condensée et légèrement modifiée des qualifications normales, pour établir la grille du sprint qui aura lieu samedi (4h, heure française).

SQ1 - Williams trop loin du compte

Les pilotes ont 12 minutes pour signer le meilleur temps et éviter de se retrouver dans la zone des six éliminés, sachant qu'ils ne peuvent utiliser qu'un seul train de pneus mediums (jaunes) neufs. Avant même le début de la séance, on connaît d'ailleurs le premier éliminé : Sergio Pérez, dont la Cadillac est bloquée au stand par un problème sur le système de carburant.

La première salve de tours s'étale sur une grosse première moitié de séance, avec le meilleur temps signé par George Russell en 1'33"030. Les pilotes pouvant enchaîner les tours - même si les Mercedes ne le font pas et sont les seules à se contenter d'une unique tentative -, Lewis Hamilton parvient à se rapprocher à 0"118 sur sa seconde boucle et son équipier chez Ferrari, Charles Leclerc, à 0"164 au troisième essai. 

Kimi Antonelli est quatrième à quatre dixièmes, alors que le duo McLaren suit à sept dixièmes. Pierre Gasly et Nico Hülkenberg sont les deux autres pilotes dans la même seconde que Russell, tous deux à neuf dixièmes.

Derrière, sans grande surprise, ce sont les Williams, les Aston Martin et la Cadillac rescapée qui sont éliminées.

Éliminés en SQ1 : Sainz, Albon, Alonso, Stroll, Bottas et Pérez.

SQ2 - Les Red Bull passent de justesse

Max Verstappen n'a pas eu la partie facile pour accéder à la SQ3.

Photo de: Lintao Zhang / LAT Images via Getty Images

Les pilotes ont 10 minutes pour signer le meilleur temps et éviter de se retrouver dans la zone des six éliminés. Là encore, ils sont limités à un seul train de pneus mediums neufs.

De nouveau, Russell est le leader après les premiers tours des 16 pilotes restants. Sur une seconde boucle, son équipier Antonelli revient à 0"050. Leclerc est provisoirement repoussé à trois dixièmes, le trio PIastri-Hamilton-Norris étant à huit dixièmes. Notons que le champion du monde en titre s'est plaint d'une gêne d'Antonelli, qui sera sous enquête après la séance.

Les Red Bull, toutes les deux à 1,3 seconde du meilleur temps, se qualifient de justesse pour la SQ3, Max Verstappen étant même auteur d'une petite sortie de piste dans le dernier virage de son ultime tentative, avec un passage par la bande de gravier. Il se plaint d'avoir été gêné par l'Alpine de Gasly, qualifié devant lui à 1,1 seconde de Russell ; l'enquête sera, là aussi, menée après la séance.

Côté éliminés, on compte les deux Audi, les deux Racing Bulls ainsi qu'Esteban Ocon - de nouveau battu par Oliver Bearman - et Franco Colapinto. 

Éliminés en SQ2 : Hülkenberg, Ocon, Lawson, Bortoleto, Lindblad et Colapinto.

SQ3 - Mercedes sans concurrence, Red Bull à plus de 1,5s

Les pilotes ont huit minutes pour tenter d'aller chercher le meilleur temps de cette séance et cette fois, ils doivent le faire avec un seul train de pneus tendres (rouges).

Cette fois, les Mercedes n'attendent pas et signent les premiers chronos. Russell se positionne en tête, avec trois dixièmes et demi d'avance sur Antonelli, la différence étant uniquement faite dans le dernier secteur entre les deux hommes. Hamilton est à six dixièmes, Leclerc à 1,2 seconde et Verstappen à 1,7 seconde.

Les cinq autres pilotes en lice sortent des stands à trois minutes de la fin de séance. 

Le second tour ne change pas l'ordre du top 2, même si Antonelli se rapproche légèrement (à 0"289). En revanche, derrière, les McLaren s'entremêlent avec les Ferrari, Norris et Hamilton étant à six dixièmes, Piastri à sept et Leclerc à une seconde. Gasly signe une belle septième place à 1,3 seconde, alors que Verstappen est repoussé à 1,7s, Bearman à 1,8s et Hadjar à 2,2s.

 Grand Prix de Chine - Qualifications sprint

SQ1

 Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	3	1'33.030		M	210.938
2	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	5	+0.118 1'33.148	0.118	M	210.671
3	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	7	+0.164 1'33.194	0.046	M	210.567
4	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	3	+0.425 1'33.455	0.261	M	209.979
5	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	4	+0.753 1'33.783	0.328	M	209.244
6	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	4	+0.783 1'33.813	0.030	M	209.177
7	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	6	+0.940 1'33.970	0.157	M	208.828
8	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	8	+0.967 1'33.997	0.027	M	208.768
9	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	7	+1.057 1'34.087	0.090	M	208.568
10	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	7	+1.080 1'34.110	0.023	M	208.517
11	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	7	+1.140 1'34.170	0.060	M	208.384
12	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	7	+1.250 1'34.280	0.110	M	208.141
13	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	8	+1.261 1'34.291	0.011	M	208.117
14	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	7	+1.417 1'34.447	0.156	M	207.773
15	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	7	+1.465 1'34.495	0.048	M	207.668
16	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	6	+1.562 1'34.592	0.097	M	207.455
17	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	6	+1.731 1'34.761	0.169	M	207.085
18	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	6	+2.275 1'35.305	0.544	M	205.903
19	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	5	+2.551 1'35.581	0.276	M	205.308
20	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Honda	7	+3.121 1'36.151	0.570	M	204.091
21	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		Cadillac	Ferrari	8	+4.348 1'37.378	1.227	M	201.519
22	S. Pérez Cadillac-Ferrari	11		Cadillac	Ferrari	0
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SQ2

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	8	1'32.241		M	212.742
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	8	+0.050 1'32.291	0.050	M	212.627
3	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	11	+0.361 1'32.602	0.311	M	211.913
4	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	10	+0.797 1'33.038	0.436	M	210.920
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	10	+0.801 1'33.042	0.004	M	210.911
6	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	10	+0.845 1'33.086	0.044	M	210.811
7	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	12	+1.164 1'33.405	0.319	M	210.091
8	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	13	+1.260 1'33.501	0.096	M	209.875
9	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	12	+1.323 1'33.564	0.063	M	209.734
10	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	12	+1.379 1'33.620	0.056	M	209.609
11	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	14	+1.394 1'33.635	0.015	M	209.575
12	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	13	+1.398 1'33.639	0.004	M	209.566
13	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	13	+1.473 1'33.714	0.075	M	209.398
14	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	14	+1.533 1'33.774	0.060	M	209.264
15	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	13	+1.807 1'34.048	0.274	M	208.655
16	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	12	+2.086 1'34.327	0.279	M	208.037
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SQ3

 Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	13	1'31.520		S	214.418
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	13	+0.289 1'31.809	0.289	S	213.743
3	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	13	+0.621 1'32.141	0.332	S	212.973
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	15	+0.641 1'32.161	0.020	S	212.927
5	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	13	+0.704 1'32.224	0.063	S	212.781
6	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	16	+1.008 1'32.528	0.304	S	212.082
7	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	15	+1.368 1'32.888	0.360	S	211.260
8	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	17	+1.734 1'33.254	0.366	S	210.431
9	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	16	+1.889 1'33.409	0.155	S	210.082
10	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	15	+2.203 1'33.723	0.314	M	209.378
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