Résumé d'essais libres
Formule 1 GP de Chine
EL1 - Mercedes encore intouchable dans une séance perturbée
Les Mercedes, emmenées par George Russell, ont signé les meilleurs temps de l'unique séance d'essais libres du Grand Prix de Chine, devant Lando Norris, au terme d'une séance importante - car unique - et à plusieurs reprises perturbée.
Téha Courbon
Mis à jour: 13 mars 2026, 04:44
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GP de Chine 2026 - Vendredi à Shanghai
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La deuxième manche de la saison 2026 de Formule 1 a débuté avec l'unique séance d'essais libres du Grand Prix de Chine. Comme l'adaptation des équipes et des pilotes aux nouvelles réglementations n'était pas assez complexe, tous doivent désormais composer avec un week-end sprint sur le tracé de Shanghai, pour le second rendez-vous de l'année.
Chaque écurie ne disposait donc que d'une seule séance d'essais pour préparer l'ensemble du week-end. Les qualifications sprint prévues ce vendredi et la course sprint de samedi devraient néanmoins servir, d'une certaine manière, de répétition grandeur nature pour de nombreuses équipes.
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C'est Esteban Ocon qui a été le premier à prendre la piste sur le tracé chinois, dans des conditions relativement fraîches : 12°C dans l'air et 14°C au sol. Quelques équipes ont déjà apporté des évolutions. Ferrari, par exemple, est arrivée en Chine équipée de son aileron arrière rotatif.
Franco Colapinto et Lewis Hamilton sont tous les deux partis en tête-à-queue dès les premiers tours, après avoir bloqué les roues arrière. Le Britannique a également connu un léger accrochage avec Lando Norris dans le premier virage : alors que le champion du monde en titre tentait de dépasser la Ferrari, Hamilton a défendu fermement sa position, provoquant un contact qui a envoyé quelques débris de carbone s'échapper de la McLaren.
Kimi Antonelli a signé le premier chrono de référence en 1'35"094, quatre dixièmes devant Charles Leclerc et huit dixièmes devant Pierre Gasly. George Russell est rapidement venu lui ravir la première place en 1'35"065. À ce moment de la séance, tous les pilotes étaient chaussés de pneus mediums. Une brève voiture de sécurité virtuelle a ensuite été déployée en raison de quelques débris présents dans la ligne droite.
George Russell (Mercedes)
Photo de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Alors que les Mercedes continuaient d'abaisser les chronos - d'abord en 1'34"794, puis en 1'34"169 - la Racing Bulls d'Arvid Lindblad s'est immobilisée en piste après que de la fumée s'est échappée de son cockpit, provoquant une nouvelle VSC après une vingtaine de minutes de séance.
Charles Leclerc s'est ensuite intercalé entre les deux W17 en prenant la deuxième position. Carlos Sainz, de son côté, n'avait toujours pas signé de chrono à ce stade des essais. Lewis Hamilton a été l'un des premiers - et seuls- à chausser des pneus tendres : le Britannique a signé un premier temps en 1'34"985, à huit dixièmes de la référence de George Russell.
Oscar Piastri s'est quant à lui rapproché à trois dixièmes de Russell lors d'une seconde tentative de tour lancé. Lors de la première, l'Australien était parti large dans le premier virage après un "snap" soudain de sa McLaren. C'est à ce moment-là, alors qu'il ne restait qu'une vingtaine de minutes, que Sainz a enfin repris la piste.
Isack Hadjar (Red Bull)
Photo de: Lars Baron / Getty Images
C'est à quinze minutes de la fin de la séance que la majorité des pilotes ont chaussé les gommes tendres pour effectuer des simulations de qualifications. Alors qu'elle regagnait les stands, l'Alpine de Franco Colapinto s'est immobilisée dans la pitlane… avant de pouvoir repartir quelques minutes plus tard. On a également pu constater que les pneus avant gauche des pilotes étaient particulièrement abîmés.
George Russell a frappé un grand coup en signant un 1'32"807, soit un dixième de mieux que son coéquipier Kimi Antonelli. Charles Leclerc et Lando Norris se sont intercalés juste derrière les Flèches d'argent. Après leurs tentatives de tours lancés, les Red Bull ne pointaient que huitième et quatorzième. Charles Leclerc est également parti à la faute, avec un passage dans le bac à graviers après une mauvaise sortie du dernier virage.
Au final, les Mercedes ont une nouvelle fois impressionné en signant, avec une certaine facilité, le meilleur temps de l'unique séance d'essais libres du Grand Prix de Chine. Le meilleur des autres est Lando Norris, troisième, à cinq dixièmes tout de même de George Russell.
Grand Prix de Chine - Essais Libres 1
Toutes les statistiques
Pos. Pilote # Constructeur Moteur Tours Temps Écart Pneus km/h 1 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes 28
1'32.741
S 211.595 2 K. Antonelli Mercedes 12
Mercedes Mercedes 29
+0.120
1'32.861
0.120 S 211.322 3 L. Norris McLaren 1
McLaren Mercedes 29
+0.555
1'33.296
0.435 S 210.336 4 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes 28
+0.731
1'33.472
0.176 S 209.940 5 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 28
+0.858
1'33.599
0.127 S 209.656 6 L. Hamilton Ferrari 44
Ferrari Ferrari 26
+1.388
1'34.129
0.530 S 208.475 7 O. Bearman Haas 87
Haas Ferrari 28
+1.685
1'34.426
0.297 S 207.819 8 M. Verstappen Red Bull 3
Red Bull Red Bull 24
+1.800
1'34.541
0.115 S 207.567 9 N. Hülkenberg Audi 27
Audi Audi 27
+1.898
1'34.639
0.098 S 207.352 10 P. Gasly Alpine 10
Alpine Mercedes 28
+1.935
1'34.676
0.037 S 207.271 11 L. Lawson Racing Bulls 30
RB Red Bull 29
+2.032
1'34.773
0.097 S 207.058 12 G. Bortoleto Audi 5
Audi Audi 26
+2.087
1'34.828
0.055 S 206.938 13 I. Hadjar Red Bull 6
Red Bull Red Bull 26
+2.115
1'34.856
0.028 S 206.877 14 E. Ocon Haas 31
Haas Ferrari 25
+2.136
1'34.877
0.021 S 206.832 15 F. Colapinto Alpine 43
Alpine Mercedes 26
+2.206
1'34.947
0.070 S 206.679 16 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes 30
+2.739
1'35.480
0.533 S 205.525 17 C. Sainz Jr Williams 55
Williams Mercedes 18
+2.938
1'35.679
0.199 S 205.098 18 F. Alonso Aston Martin 14
Aston Martin Honda 18
+3.115
1'35.856
0.177 M 204.719 19 V. Bottas Cadillac-Ferrari 77
Cadillac Ferrari 25
+3.316
1'36.057
0.201 S 204.291 20 L. Stroll Aston Martin 18
Aston Martin Honda 20
+4.483
1'37.224
1.167 M 201.839 21 A. Lindblad Racing Bulls 41
RB Red Bull 6
+5.155
1'37.896
0.672 M 200.453 22 S. Pérez Cadillac-Ferrari 11
Cadillac Ferrari 13
+6.459
1'39.200
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