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Formule 1 GP de Belgique

Sainz défend le départ retardé : "Mes respects au directeur de course"

S'appuyant sur les drames récents du circuit de Spa, Carlos Sainz a défendu la décision de la direction de course de retarder le départ du Grand Prix de Belgique 2025 de F1 en raison de la météo.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 28 juil. 2025, 07:39

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Carlos Sainz a défendu le départ retardé de la course du Grand Prix de Belgique 2025 de F1, estimant que la direction de course avait pris la bonne décision face au contexte dramatique récent du circuit de Spa.

Dix-huitième de l'épreuve belge à l'arrivée ce dimanche, Sainz a comme d'autres pilotes fait le choix d'un départ depuis la voie des stands en appliquant des réglages pour des conditions humides. Toutefois, le départ de la course ayant été retardé de 1h20 en raison des conditions météo aux alentours de 15h, l'épreuve s'est finalement en majorité déroulée sur une piste sèche après une douzaine de tours avec les pneus intermédiaires.

Même si cette situation lui a coûté en raison de son orientation technique, Sainz a tenu à défendre la décision prise par la direction de course. En particulier dans le contexte historique récent du circuit de Spa, qui a vu les morts d'Anthoine Hubert en F2 en 2019 (lors d'une course courue sur le sec) et de Dilano van 't Hoff en FRECA en 2023 (lors d'une course courue sous la pluie).

À Spa-Francorchamps, compte tenu de l'histoire de ce circuit, mieux vaut prévenir que guérir.

Ainsi, quand il lui a été demandé si la course aurait pu être lancée plus tôt, celui qui est depuis le début d'année parmi les directeurs de l'Association des pilotes de Grands Prix (GPDA) a répondu : "Sur un circuit normal, oui, je pense que nous aurions pu partir peut-être 5 à 10 minutes plus tôt. À Spa-Francorchamps, compte tenu de l'histoire de ce circuit, mieux vaut prévenir que guérir."

"Vous avez pu avoir une course complète, vous avez pu la regarder dans son intégralité, donc je ne pense pas que ce soit une mauvaise décision. [C'était] une décision prudente, mais mes respects au directeur de course [Rui Marques], car il nous avait dit après Silverstone et les accidents qui s'y étaient produits qu'il serait plus prudent ici, et c'est ce qu'il a fait. Il vaut mieux être prudent que d'avoir un accident et d'avoir des regrets."

Sur le plan personnel et sportif, Sainz a expliqué : "En gros, nous avons choisi de partir de la voie des stands après avoir, je pense, fait quelques erreurs hier lors des qualifications... Je pense que nous avons pris la mauvaise direction avec les réglages, et nous avons constaté quelque chose sur la voiture qui justifiait un changement sous parc fermé. Cela nous a également donné l'occasion de mettre un aileron arrière pour le mouillé au cas où la course se déroulerait entièrement sous la pluie, mais le pari n'a pas payé."

Propos recueillis par Stuart Codling

 

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