Formule 1 GP des États-Unis
L'usure des pièces a pénalisé Alpine lors des derniers Grands Prix
Alpine fournit des pièces neuves à Pierre Gasly pour le Grand Prix des États-Unis, après avoir payé le prix de réparations insuffisantes lors des derniers week-ends.
Basile Davoine
Publié: 17 oct. 2025, 09:38
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GP des États-Unis - Jeudi à Austin

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Se voulant un peu plus optimiste pour la fin de saison d'Alpine, Pierre Gasly espère qu'un circuit comme Austin, ce week-end, permettra davantage à l'A525 de s'exprimer. L'écurie française reste sur une triste série de cinq Grands Prix sans inscrire le moindre point, et le pilote tricolore espère également que certains défauts ont été corrigés. Il a notamment révélé que l'usure de certaines pièces avait affecté le niveau de performance dernièrement.
"Évidemment, on répare certaines choses", explique-t-il. "En ce qui concerne les pièces, on ne peut pas avoir de nouvelles pièces aéro chaque week-end. Il y a de l'usure. Malheureusement, oui, on a dû faire quelques réparations, comme d'habitude, sur certaines pièces que j'utilise depuis Monza. Et depuis Monza, j'avais quelque chose qui ne me semblait pas tout à fait normal."
"On a essayé de travailler dessus, mais ça nous a pris du temps pour comprendre. Finalement, après Singapour, on a bien bossé avec l'équipe et on s'est rendus compte que certains éléments aérodynamiques sur la voiture ne fonctionnaient pas comme ils le devaient. Donc ça devrait être corrigé pour ce week-end."
Pour le Grand Prix des États-Unis, Pierre Gasly disposera donc de pièces neuves, mais pas évoluées. "C'est la même spécification, mais ce sont des pièces neuves", confirme-t-il, évoquant notamment l'usure du plancher, zone déterminante sur les monoplaces à effet de sol.
Gasly refuse "d'accumuler la frustration"
Pierre Gasly garde une attitude positive et optimiste.
Photo de: Kym Illman / Getty Images
Assurant être "très réaliste quant à la situation" actuelle d'Alpine, le Normand ne baisse pas les bras et veut être prêt à saisir toutes les opportunités. Il souligne également qu'en dépit des mauvais résultats, son plaisir personnel au volant n'est pas affecté.
"Ce qui m'importe le plus, objectivement, c'est de sentir qu'on tire vraiment le maximum du package qu'on a", insiste-t-il. "Et ce n'était pas le cas sur les trois derniers week-ends. On a beaucoup travaillé avec l'équipe, et on a identifié certains éléments sur ma voiture, des pièces et d'autres choses qui ne fonctionnaient pas comme il fallait. Donc pour moi, l'objectif principal, c'est de faire en sorte que sur ces six dernières courses, le niveau d'exigence dans notre travail soit aussi élevé qu'il doit l'être pour bien préparer l'année prochaine."
"Le plaisir de piloter est toujours là. Ce qui me manque, c'est la compétition et cette forme de récompense pour tout le travail qu'on fournit. Ce n'est pas une situation agréable, mais j'en suis conscient, et je travaille aussi sur moi-même pour rester concentré sur les bonnes choses. Ça ne sert à rien d'accumuler de la frustration, parce que ça ne changera rien d'ici la fin de saison."
"On essaie de trouver des petites victoires quand ça compte. Et ce qui compte pour moi, c'est qu'indépendamment du résultat, je puisse me dire : c'était vraiment la meilleure perf possible avec cette voiture. Comme ça, le jour où la voiture sera meilleure, je saurai que je n'ai rien laissé de côté. C'est ce qu'on a réussi à faire plusieurs fois, mais pas sur les trois derniers week-ends, et on veut s'assurer d'y parvenir sur la fin de saison."
Propos recueillis par Stuart Codling
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