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Formule 1 GP de Mexico

Vasseur juge la pénalité de Hamilton "très sévère" et "pas très bien gérée"

À l'issue du Grand Prix de Mexico, Frédéric Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, a manifesté son désaccord avec les commissaires en affirmant que la pénalité de dix secondes infligée à Lewis Hamilton était "très sévère" et "pas très bien gérée".

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Une équipe McLaren place un autocollant sur la grille.

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Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing court à l'écart.

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Liam Lawson, Racing Bulls avec Marshall ramasse les débris

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Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

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Charles Leclerc, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team, Ayao Komatsu, Haas F1 Team

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Le directeur de l'écurie Ferrari, Frédéric Vasseur, a clairement montré son désaccord avec les commissaires sportifs à Mexico concernant la pénalité de son pilote Lewis Hamilton. En bataille avec Max Verstappen, le Britannique a été placé sous enquête pour deux raisons : dans un premier temps pour ne pas avoir respecté l'échappatoire mis en place au virage 4, et dans un second temps pour avoir gagné un avantage grâce à ce court-circuit.

Alors que le pilote Ferrari n'a pas été sanctionné pour la première raison, il a été pénalisé de dix secondes pour la deuxième, annihilant toutes ses chances de monter sur son premier podium de la saison avec Ferrari. En conséquence, Lewis Hamilton a terminé le Grand Prix de Mexico à la huitième place, Frédéric Vasseur estimant que la pénalité avait coûté au moins la quatrième place à Hamilton.

"Cela nous a coûté la quatrième place... La pénalité est une chose, c'est sûr, nous n'avons pas suivi les consignes du directeur de course. Mais dix secondes, je ne me souviens pas que quelqu'un ait pris dix secondes", a expliqué le Français. "Si on considère, si on a une vue d'ensemble, et que l'ont dit que Max a coupé le virage avant, il a coupé la chicane dans l'herbe, 100 mètres. Je pense que ce n'est pas très bien géré, honnêtement."

"On est au Mexique, en plus de cela... Je ne dis pas que l'on doit adapter la pénalité à la piste, mais il faut comprendre ce que l'on fait. Il a pris les dix secondes. Cela nous a fait passer en queue de peloton et nous ne pouvions pas dépasser."

Lewis Hamilton, Ferrari

Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

"C'est après l'arrêt au stand qu'on n'a plus de problème de récupération. Cela nous a coûté probablement la quatrième place. Même avec cinq secondes, je pense que nous étions encore quatrième. Mais avec dix secondes..."

Mécontent de la décision des commissaires, Frédéric Vasseur a poursuivi au micro de Sky Deutschland, estimant que malgré cela, les Ferrari avaient réalisé un très bon week-end : "Je pense que dans l'ensemble, c'était un bon week-end. Nous avions un très bon rythme hier avec les deuxième et troisième temps. Aujourd'hui, je pense que Lando [Norris] avait au moins une longueur d'avance et qu'il était difficile d'imaginer faire mieux que la deuxième place".

"L'inconvénient, ou le côté négatif, est probablement la pénalité. J'ai trouvé la pénalité un peu sévère. Dix secondes, c'est très, très sévère parce que cela nous a laissé derrière tout le groupe, et au Mexique, il est tellement difficile de dépasser."

Avec Lydia Mee et Stuart Codling