Réactions
Formule 1 GP de Mexico
Verstappen à la faute : "Hors trajectoire, c'était comme de la glace"
Max Verstappen est parti en tête-à-queue lors de la première séance d'essais libres, une erreur due selon lui au manque d'adhérence à Mexico.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 29 oct. 2022, 07:51
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
C'est l'une des images marquantes de ce vendredi au Grand Prix de Mexico : Max Verstappen enchaînant les dérapages dans les virages 9-10-11 avant de partir définitivement en tête-à-queue, immobilisant sa monoplace dans l'échappatoire d'un Autódromo Hermanos Rodríguez manifestement assez poussiéreux.
Le double Champion du monde est revenu sur cet incident survenu lors de la première séance d'essais libres : "Oui, je me suis fait une frayeur. Dès que je suis un peu sorti de la trajectoire, c'était comme de la glace, alors je driftais vers la gauche, puis vers la droite. À un moment, j'ai décidé de lâcher et de taper les freins afin de ne pas percuter le mur."
Le classement des Essais Libres 2 n'est pas représentatif, puisque cette séance a été consacrée aux tests de pneus Pirelli. Dans la matinée, Sergio Pérez et Max Verstappen ont réalisé précisément le même chrono : 1'20"827, à 0"120 de la référence établie par Carlos Sainz et à 0"074 de Charles Leclerc.
"En tendres, tout allait bien, mais nous n'avons fait qu'un run avec, puis en EL2 il a fallu faire les tests de pneus à nouveau", poursuit Verstappen, des essais avec les prototypes 2023 ayant déjà eu lieu le week-end dernier à Austin. "Ça en est un peu plus difficile et plus inconnu pour tout le monde, mais les composés plus durs sont un peu plus délicats. Nous avons très peu d'informations, mais d'après nos tests, je trouve que tout fonctionnait relativement bien."
Pérez, lui, s'attend à ce que les bolides rouges de la Scuderia et les Flèches d'Argent donnent du fil à retordre à Red Bull. "Ça a été une journée compliquée, comme d'habitude à Mexico avec l'altitude. Tout flotte (sic), alors c'est relativement facile de faire des erreurs dans ces conditions", commente le natif de Guadalajara. "Globalement, les EL2 étaient principalement pour Pirelli, mais en EL1 nous avons obtenu une bonne base."
"Je pense que nous avons trouvé le rythme relativement vite. Nous semblons être au niveau, Ferrari paraît compétitif, Mercedes aussi, alors ça va être une dure bataille demain."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Crash et crevaison : le pénible vendredi de Leclerc à Mexico
Article suivant Comment la cantine a contribué à l'infraction de Red Bull
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
19 h
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
Formule 1 1 j
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Plus de
Sergio Pérez
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Formule 1
Formule 1 3 j
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
13 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Plus de
Red Bull
Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 h
Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Verstappen dénonce les bosses "inacceptables" à Austin : "C'est hors de contrôle"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen dénonce les bosses "inacceptables" à Austin : "C'est hors de contrôle"
Dernières actus
Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
10 min
Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"
Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
1 h
Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin
Antonelli salue un "pas en avant" à Austin, Mercedes travaille encore sur ses évolutions
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Antonelli salue un "pas en avant" à Austin, Mercedes travaille encore sur ses évolutions
Un absent de plus à Phillip Island : Raúl Fernández forfait pour le GP d'Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
3 h
Un absent de plus à Phillip Island : Raúl Fernández forfait pour le GP d'Australie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire