Actualités

Formule 1

Honda juge Verstappen "très important" pour son projet F1

Pour le directeur sportif de Honda en F1, Masashi Yamamoto, Max Verstappen possède des atouts précieux pour l'avenir du projet.

Scott Mitchell Emmanuel Touzot

Mis à jour: 28 août 2019, 15:18

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le vainqueur Max Verstappen, Red Bull Racing, fête sa victoire sur le podium

Max Verstappen a été à l'origine du premier podium et de la première victoire de Honda en Formule 1 depuis son retour en 2015, et le Néerlandais totalise cinq arrivées parmi les trois premiers depuis le début de saison, dont deux succès. Selon Masashi Yamamoto, directeur sportif du programme F1 de Honda, le niveau de Verstappen est l'un des facteurs clés derrière les bons résultats de Red Bull et Honda depuis le début de saison.

"Il est très important pour nous", a déclaré Yamamoto à Motorsport.com. "C'est très important d'avoir un pilote comme lui. Tout d'abord, il a un très bon coup de volant, et il est excellent dans la communication avec les ingénieurs. Il est très bon pour analyser les données, et une nouvelle fois, derrière le volant. Il peut donner un feedback correct du châssis et du moteur, donc il est excellent."

Lire aussi :

Verstappen pointe au troisième rang du Championnat du monde des pilotes et semble en mesure de viser la place honorifique de vice-Champion du monde, occupée pour le moment par Valtteri Bottas. Il possède aujourd'hui 76 points de plus que son total après 12 courses en 2018, et le paramètre moteur que le Néerlandais mettait souvent en avant l'année dernière pour expliquer les contre-performances de Red Bull n'a pas été abordé une seule fois publiquement par le pilote en 2019. Pour Yamamoto, la raison à cela est la bonne première impression que Verstappen a eue en visitant l'usine Honda il y a deux ans.

"Quand Max est venu à l'usine Honda de Sakura en 2017, il a semblé être impressionné par nos infrastructures", poursuit le Japonais. "Il a pris beaucoup de plaisir à les visiter. Peut-être a-t-il eu l'impression qu'il pouvait faire quelque chose avec Honda, peut-être qu'il a ce feeling positif et que ça affecte son comportement."

Lorsqu'on lui demande si Verstappen a confiance en ce projet, Yamamoto est formel : "Oui. L'autre chose importante, qui est positive au sujet de Max, est qu'il est aimé par les médias et les fans. C'est très important pour un pilote", poursuit Yamamoto, qui pense que le soutien du public envers Honda à Suzuka pourrait être encore plus marqué cette année.

Entre 2015 et 2018, le public était déjà derrière son motoriste, que ce soit avec McLaren ou Toro Rosso, mais les résultats n'étaient pas au rendez-vous et la popularité des pilotes et équipes n'atteignait pas celle de Verstappen et Red Bull cette saison, comme le détaille Yamamoto : "Nous avons déjà préparé une tribune Red Bull / Toro Rosso Honda à Suzuka. Nous avons déjà vendu environ 15'000 places."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Pourquoi Pirro juge que Vettel méritait sa pénalité au Canada

Article suivant Pirelli nie tout favoritisme envers Mercedes

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Scott Mitchell



Pourquoi les progrès de Honda ne seront évidents qu'en 2020

Formule 1

Formule 1 21 févr. 2020

Pourquoi les progrès de Honda ne seront évidents qu'en 2020



Vasseur : Alfa Romeo doit faire mieux lors des GP chaotiques

Formule 1

Formule 1 5 janv. 2020

Vasseur : Alfa Romeo doit faire mieux lors des GP chaotiques



Bottas : Une autre saison comme 2018 m'aurait coûté mon baquet

Formule 1

Formule 1 30 déc. 2019

Bottas : Une autre saison comme 2018 m'aurait coûté mon baquet

Plus de

Max Verstappen



Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

1 j

Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie



Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

2 j

Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil



Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

2 j

Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"

Plus de

Red Bull



Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve

Formule 1

Formule 1 1 j

Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve



La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison

Formule 1

Formule 1 3 j

La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison



Verstappen a fait mentir les simulations de Red Bull à Interlagos

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

4 j

Verstappen a fait mentir les simulations de Red Bull à Interlagos

Dernières actus



L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027

MotoGP

MGP MotoGP 17 min

L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027



Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Las Vegas

50 min

Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas



Bourdais espère que sa victoire à Monza l'aidera à trouver un volant pour 2027

WEC

WEC WEC

6 Heures de Monza

1 h

Bourdais espère que sa victoire à Monza l'aidera à trouver un volant pour 2027



Williams sacrifie ses évolutions 2026 : "C'est terriblement douloureux"

Formule 1

F1 Formule 1 3 h

Williams sacrifie ses évolutions 2026 : "C'est terriblement douloureux"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire