Verstappen se moque d'être celui qui détrônera Hamilton

Max Verstappen n'accorde pas d'importance au fait de faire tomber Lewis Hamilton de son piédestal en mettant fin à la série de titres du Britannique.

Verstappen se moque d'être celui qui détrônera Hamilton

La saison 2021 semble devoir être, si l'on en juge par le seul Grand Prix de Bahreïn inaugural, la campagne lors de laquelle l'affrontement entre Lewis Hamilton et Max Verstappen pourrait enfin prendre des allures de combat pour le titre mondial. Reste évidemment à voir si cela se confirmera par la suite.

Lire aussi :

Car pour beaucoup, l'écurie Red Bull n'a peut-être pas eu l'occasion de faire montre de l'intégralité de ses forces à Sakhir, pour diverses raisons. D'abord car, à deux contre un en raison du début de week-end compliqué de Sergio Pérez, Mercedes a opposé un défi stratégique difficile à l'équipe autrichienne. Ensuite en raison de problèmes de différentiel et d'inquiétudes moteur. Et enfin car contrairement à Hamilton, Verstappen n'a pas optimisé la trajectoire au virage 4 lorsque cela était encore permis.

De là à dire que l'écart serait suffisant, dans des conditions de course plus normales, pour favoriser plus encore les chances du Néerlandais au classement pilotes, il n'y a qu'un pas. Sera-t-il celui qui fera tomber Hamilton et Mercedes de leur piédestal, après respectivement quatre et sept saisons de domination consécutives ? En tout cas, il ne fait pas de cet aspect symbolique un objectif, quand Motorsport.com lui pose la question dans un entretien exclusif à retrouver en intégralité dans notre section PRIME. "Non, pour moi, en fin de compte, peu importe contre quel pilote on se bat. Je pense qu'il y a énormément de bons pilotes en Formule 1. "

Verstappen met en avant le fait que, par essence, les sports mécaniques impliquent une part de réussite, et notamment celle d'être au bon endroit au bon moment. "Bien sûr, certains ont remporté plus de titres que d'autres, certains n'ont rien gagné. Mais il y a juste un peu de chance également. Il y a des Champions du monde qui restent vraiment en F1 pendant de nombreuses années, mais cela ne signifie pas qu'ils sont les seuls grands pilotes de leur époque."

"Il faut juste avoir de la chance – être dans la bonne équipe, au bon endroit, et dominer pendant longtemps. Et cela ne se produit pas toujours. Il n'y a qu'un baquet, car le coéquipier est toujours perdant. Et d'habitude, ils n'acceptent jamais d'avoir deux pilotes de pointe côte à côte. C'est ainsi. Et il faut l'accepter : 'Bien sûr, j'espère que je serai en position de me battre pour le championnat, par exemple, dans un avenir proche'. Que ce soit un [titre] ou sept, cela dépend simplement de la durée de la domination de l'écurie."

Propos recueillis par Alex Kalinauckas

partages
commentaires
Moteurs F1 turbo hybrides : plaidoyer pour ces bêtes "silencieuses"
Article précédent

Moteurs F1 turbo hybrides : plaidoyer pour ces bêtes "silencieuses"

Article suivant

Le faible rake met Aston Martin à la croisée des chemins

Le faible rake met Aston Martin à la croisée des chemins
Charger les commentaires
Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen Prime

Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen

Mercedes a mené la danse lors des essais de la première course de Formule 1 à Djeddah, où Red Bull n'était pas dans le rythme, tant sur les tours lancés que sur les longs relais. Mais, si Max Verstappen peut inverser la tendance samedi, des facteurs familiers à la Formule E pourraient être décisifs dans un nouveau duel serré avec Lewis Hamilton.

Formule 1
4 déc. 2021
Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps Prime

Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps

Les dirigeants de la Formule 1 ont toujours été très sélectifs dans les mots qu'ils ont utilisés pour décrire l'état de préparation du nouveau circuit qui accueille le Grand Prix d'Arabie saoudite.

Formule 1
3 déc. 2021
Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression Prime

Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression

La pression est forte sur Red Bull et Mercedes, alors que débute le sprint final de la saison. La manière dont les deux équipes gèrent cette pression sera un facteur déterminant pour l'attribution des titres pilotes et constructeurs.

Formule 1
2 déc. 2021
L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica Prime

L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica

Quand on regarde la deuxième carrière de Robert Kubica en Formule 1, la tristesse peut vite prendre le dessus. Mais dans un tel contexte, les performances et les résultats ne sont pas ce qu'il y a de plus important…

Formule 1
1 déc. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
28 nov. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
27 nov. 2021
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021