Réactions

Formule 1 GP d'Abu Dhabi

Verstappen n'avait pas assez de pneus durs pour faire deux arrêts

Max Verstappen n'a effectué qu'un seul arrêt au Grand Prix d'Abu Dhabi, mais les options du pilote Red Bull étaient limitées.

Aurélien Attard

Mis à jour: 20 nov. 2022, 17:40

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le vainqueur Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, prend le drapeau à damier

C'est avec une nouvelle démonstration que Max Verstappen a conclu la saison 2022. Le pilote Red Bull, qui a décroché sa deuxième couronne mondiale et battu le record de victoires dans une année, a porté la marque à 15 succès après avoir franchi la ligne d'arrivée du Grand Prix d'Abu Dhabi en première position.

Si le spectacle proposé à Yas Marina n'était pas aussi grandiose qu'en 2021, les différents choix stratégiques effectués par les équipes ont ajouté un peu de piment, en aidant notamment Charles Leclerc à s'emparer de la deuxième place et du titre honorifique de vice-Champion du monde.

Tout comme Leclerc, Verstappen ne s'est arrêté qu'une seule fois. Cependant, le Néerlandais n'avait pas vraiment le choix puisqu'il ne disposait d'aucun jeu de pneus durs supplémentaire.

"Je savais que si je voulais faire deux arrêts, cela aurait dû être un compromis parce que je n'avais pas deux trains de pneus durs [utilisables]", a-t-il indiqué en conférence de presse. "Donc mon objectif a toujours été de m'assurer que la stratégie à un arrêt allait fonctionner."

"Au début, nous avions un très bon rythme avec les pneus mediums, seuls les derniers tours avec cette gomme ont été un peu délicats mais je devais atteindre un certain nombre de tours [avant de m'arrêter]. Je pense que nous avons bien réussi à prolonger ce relais. Une fois que nous avons chaussé les pneus durs, je les ai bien gérés parce que nous avions une bonne avance [sur les poursuivants]."

L'unique arrêt au stand de Verstappen est survenu après un relais de 20 tours en pneus mediums. Le pilote Red Bull a ensuite enchaîné 38 boucles sur le train de gommes dures.

"À un moment, je voulais rouler un petit peu plus vite mais nous n'étions pas encore sûrs que les pneus allaient tenir pour le restant de la course", a ajouté Verstappen. "Il y avait donc un peu de gestion qui est entrée en jeu. Mais j'ai ensuite atteint un point de bascule où la stratégie à deux arrêts n'allaient plus fonctionner. Heureusement, à ce moment-là, les pneus étaient très bons et j'ai pu poursuivre jusqu'à la fin."

La victoire de Verstappen et Red Bull à Abu Dhabi tranche avec la prestation du Grand Prix de São Paulo, le week-end dernier, puisqu'à Interlagos, le rythme des RB18 avait été inférieur à celui des Mercedes et Ferrari. "C'est un week-end complètement différent. Nous avons eu de grandes difficultés au Brésil mais nous avons compris ce qui n'avait pas fonctionné. Dès le début [à Abu Dhabi], nous avons été compétitifs", a-t-il résumé.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Comment Alfa Romeo a sacrifié sa course pour nuire à Aston Martin

Article suivant Alpine : Gasly est "plus rapide" que Piastri

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Aurélien Attard



F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Formule 1

Formule 1 7 m

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification



Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos

Formule 1

Formule 1

Grand Prix de Belgique

26 août 2025

Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos



F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification

Formule 1

Formule 1 11 mars 2025

F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification

Plus de

Max Verstappen



Verstappen critique Lawson après leur accrochage en EL2 au GP du Mexique

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

13 h

Verstappen critique Lawson après leur accrochage en EL2 au GP du Mexique



Verstappen et Lawson pénalisés sur la grille du GP du Mexique après leur accrochage en essais libres

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

14 h

Verstappen et Lawson pénalisés sur la grille du GP du Mexique après leur accrochage en essais libres



Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans

WEC

WEC 2 j

Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans

Plus de

Red Bull



Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

2 h

Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"



Hadjar convoqué par les commissaires pour "mauvais comportement" dans le paddock

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

11 h

Hadjar convoqué par les commissaires pour "mauvais comportement" dans le paddock



Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile

Dernières actus



EL3 - Norris et Antonelli dans le même millième à Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

1 h

EL3 - Norris et Antonelli dans le même millième à Mexico



Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

2 h

Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"



"Je peux faire bien mieux" : Bagnaia laisse éclater sa frustration sur sa Ducati

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

4 h

"Je peux faire bien mieux" : Bagnaia laisse éclater sa frustration sur sa Ducati



Hirakawa remplace Ocon chez Haas pour le Grand Prix de Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

5 h

Hirakawa remplace Ocon chez Haas pour le Grand Prix de Mexico

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire