Max Verstappen en pole sprint mais sous enquête à Singapour

SQ1 - Pérez dans le mur, Verstappen à la faute ?

Les dernières qualifications sprint de la saison débutent dans la nuit singapourienne, avec des conditions de forte humidité (77%) et des températures toujours élevées, avec 30°C dans l'air et 44°C au sol au moment où le feu passe au vert en bout de ligne des stands.

Comme le veut le règlement, les pilotes doivent passer un train de pneus mediums (jaunes) pour ces 12 premières minutes de séance. La séance est perturbée assez rapidement par un gros tout droit de Sergio Pérez, dont la Cadillac va toucher avec la moustache avant le mur.

Le Mexicain regagne les stands en dépit de l'aileron abîmé, ce qui répand des débris sur la piste. Le drapeau rouge est brandi alors que cinq pilotes seulement sont classés, dont Lewis Hamilton qui mène en 1'33"748.

Hamilton a d'ailleurs signalé que Max Verstappen l'avait dépassé sous drapeau jaune, ce qui est évidemment totalement interdit. Le Néerlandais tente maladroitement de se couvrir auprès des commissaires en expliquant à la radio qu'il veut "laisser repasser Lewis". Une enquête est logiquement lancée.

La séance reprend avec un peu moins de six minutes au chrono. Malgré un tour réalisé au tout dernier moment, Verstappen prend les commandes en 1'33"477, 0"018 devant Charles Leclerc et 0"096 devant George Russell. 

Côté éliminés, une certaine incertitude plane car le chronométrage n'est pas totalement fonctionnel. En tout cas, Lindblad, Stroll, les Williams et les Cadillac sont indiquées éliminés.

Éliminés en SQ1 : Lindblad, Stroll, Albon, Pérez, Bottas et Sainz.

GP de Singapour - SQ1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	6	1'33.477		M	190.250
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	8	+0.018 1'33.495	0.018	M	190.213
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	8	+0.096 1'33.573	0.078	M	190.054
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.271 1'33.748	0.175	M	189.700
5	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	8	+0.651 1'34.128	0.380	M	188.934
6	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	6	+0.705 1'34.182	0.054	M	188.825
7	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	5	+0.780 1'34.257	0.075	M	188.675
8	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	7	+0.800 1'34.277	0.020	M	188.635
9	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	8	+0.915 1'34.392	0.115	M	188.405
10	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	6	+1.196 1'34.673	0.281	M	187.846
11	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	8	+1.213 1'34.690	0.017	M	187.812
12	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	6	+1.378 1'34.855	0.165	M	187.486
13	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	6	+1.473 1'34.950	0.095	M	187.298
14	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	6	+1.483 1'34.960	0.010	M	187.278
15	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	6	+1.527 1'35.004	0.044	M	187.192
16	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	6	+1.571 1'35.048	0.044	M	187.105
17	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	6	+1.659 1'35.136	0.088	M	186.932
18	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Honda	6	+2.185 1'35.662	0.526	M	185.904
19	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	7	+2.653 1'36.130	0.468	M	184.999
20	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	8	+3.283 1'36.760	0.630	M	183.794
21	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	9	+3.391 1'36.868	0.108	M	183.590
22	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	7	+3.899 1'37.376	0.508	M	182.632
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SQ2 - Russell se met en danger

Le début de cette seconde partie est retardé pour que la FIA vérifie le système de chronométrage. Les dix minutes de SQ2 débutent à 15h11, heure française, quasiment à l'heure où la séance tout entière aurait dû s'achever. Les pilotes sont toujours contraints d'utiliser des mediums.

La première salve de tours voit les Ferrari, Leclerc devant Hamilton, se positionner aux commandes, devant Norris et Verstappen, le top 4 se tenant en 267 millièmes. Cinquième provisoire, Antonelli est déjà repoussé à une demi-seconde alors que Russell est huitième à plus de neuf dixièmes et qu'Hadjar est seulement 11e. 

Les deux hommes se sauvent dans leur dernier tour en remontant dans le top 6, le Britannique devant cependant s'y reprendre à deux fois après un blocage dans son avant-dernière tentative. Colapinto, qui a brièvement figuré dans le top 10, est finalement sorti par le pilote Mercedes. Pendant ce temps, Leclerc a encore abaissé la référence, en 1'32"246.

Éliminés en SQ2 : Colapinto, Hülkenberg, Bearman, Bortoleto, Alonso et Ocon.

GP de Singapour - SQ2

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	14	1'32.246		M	192.788
2	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	11	+0.316 1'32.562	0.316	M	192.130
3	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	9	+0.326 1'32.572	0.010	M	192.109
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	15	+0.368 1'32.614	0.042	M	192.022
5	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	12	+0.455 1'32.701	0.087	M	191.842
6	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	12	+0.701 1'32.947	0.246	M	191.334
7	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	14	+0.752 1'32.998	0.051	M	191.229
8	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	13	+0.860 1'33.106	0.108	M	191.008
9	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	12	+0.887 1'33.133	0.027	M	190.952
10	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	12	+0.909 1'33.155	0.022	M	190.907
11	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	12	+1.003 1'33.249	0.094	M	190.715
12	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	14	+1.174 1'33.420	0.171	M	190.366
13	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	12	+1.177 1'33.423	0.003	M	190.359
14	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	14	+1.220 1'33.466	0.043	M	190.272
15	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	12	+1.488 1'33.734	0.268	M	189.728
16	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	12	+2.122 1'34.368	0.634	M	188.453
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SQ3 - Red Bull confirme son retour en forme

Cette fois, les pilotes doivent chausser un train de pneus tendres (rouges), les plus performants disponibles. 

Une moitié des dix pilotes restant se lance à l'assaut du chrono dès l'entame, dont Leclerc qui s'offre la meilleure marque provisoire en 1'31"568, seulement 0"019 devant Norris. Dans une position intermédiaire, Hamilton échoue à 0"134.

Sur une seconde tentative, Leclerc améliore en 1'31"399 mais Verstappen fait mieux de 0"243 pour s'offrir un meilleur temps, qui apparaît toutefois bien provisoire face à l'enquête des commissaires. Au tout dernier moment, Russell s'intercale entre les deux hommes, à 0"120 du Néerlandais.

GP de Singapour - SQ3

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	15	1'31.156		S	195.094
2	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	21	+0.120 1'31.276	0.120	S	194.837
3	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	19	+0.243 1'31.399	0.123	S	194.575
4	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	19	+0.298 1'31.454	0.055	S	194.458
5	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	15	+0.431 1'31.587	0.133	S	194.176
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	14	+0.546 1'31.702	0.115	S	193.932
7	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	20	+0.693 1'31.849	0.147	S	193.622
8	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	15	+1.185 1'32.341	0.492	S	192.590
9	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	15			S
10	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	15			M
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