Williams a démarré le moteur Mercedes de sa FW48

Après avoir connu en 2025 sa meilleure saison depuis 2017, en terminant cinquième du championnat constructeurs, Williams aborde 2026 en espérant bien capitaliser sur la révolution réglementaire, mais également sur sa dynamique et les changements structurels apportés depuis l'arrivée de son patron, James Vowles.

L'écurie britannique pourra compter sur le même duo de pilotes, à savoir Alexander Albon et Carlos Sainz, mais également sur une motorisation que beaucoup attendent comme l'une des plus performantes, à savoir l'unité de puissance Mercedes.

Dans le cadre de la nouvelle réglementation technique, le moteur des F1 a évolué : exit le MGU-H qui récupérait l'énergie des gaz d'échappement et bonjour à la parité totale entre puissance venue du moteur thermique et puissance venue de la partie électrique. Ces blocs seront aussi, et c'est une première dans l'histoire de la discipline, alimentés par des carburants 100% durables.

Et le moteur Mercedes de la Williams, justement, a été allumé ce jeudi au sein de l'usine de Grove, à quelques jours des premiers essais hivernaux à Barcelone (du 26 au 30 janvier, à huis-clos). L'écurie a posté plusieurs vidéos sur les réseaux sociaux pour laisser découvrir le bruit de cette unité de puissance, et notamment une comparant les sons des démarrages 2025 et 2026.

Pour rappel, Williams abordera les essais de Barcelone avec une livrée provisoire choisie après un vote des fans et a fixé la date de présentation de sa livrée 2026 au 3 février prochain, avant les deux sessions d'essais hivernaux qui se tiendront à Bahreïn (du 11 au 13 puis du 18 au 20 février).