Le départ de Russell serait "une perte énorme" pour Williams

L'écurie Williams pourrait bien perdre George Russell pour 2022 après trois ans de bons et loyaux services, un scénario qu'elle craint.

Le départ de Russell serait "une perte énorme" pour Williams

Voilà bientôt deux ans et demi que George Russell s'illustre chez Williams. Deux saisons et demie lors desquelles, s'il n'est pas parvenu à marquer le moindre point, le jeune Britannique reste invaincu en qualifications face à ses coéquipiers Robert Kubica et Nicholas Latifi en 43 Grands Prix. En six rendez-vous cette saison, il a toujours franchi le cap de la Q1 malgré une monoplace qui, à la régulière, n'est généralement pas censée y parvenir.

Or, George Russell est également un protégé de l'écurie Mercedes, où Lewis Hamilton et Valtteri Bottas seront en fin de contrat au terme de la saison 2021 – tout comme le jeune Anglais avec Williams. On ne peut exclure que la marque à l'étoile le promeuve à la place de Bottas, dont les performances actuelles sont décevantes, mais ce serait évidemment aux dépens de l'écurie Williams, qui ne tarit pas d'éloges sur son pilote.

Lire aussi :

"Depuis le premier instant où nous l'avons évalué, travailler avec lui est fantastique", déclare Dave Robson, directeur performance chez Williams. "Il était évident qu'il avait quelque chose de spécial, un talent de pilotage véritablement exceptionnel. Notre aventure avec lui a probablement été parfois frustrante mais très belle. Bien sûr, il serait une perte énorme – il est vraiment très rapide."

"Je pense que nous avons tous consacré beaucoup de temps et d'efforts à l'aider quand il en avait un peu besoin, pour le guider, et ce serait vraiment dommage de perdre ça sans vraiment en voir les bénéfices sur notre voiture. Ce serait une perte énorme, mais je ne suis pas sûr que ce soit quelque chose sur quoi j'ai énormément de contrôle. Ce serait fantastique si nous pouvions le garder, mais il faut voir comment ça va se passer."

Williams a nettement progressé depuis une saison 2019 passée en fond de grille, loin derrière la concurrence, avec une monoplace qui n'était même pas prête au début des essais hivernaux – événement qui coïncidait avec les premiers pas de Russell en Formule 1. D'après Robson, "personne dans la pitlane n'a une meilleure compréhension technique" que Russell, qui a ainsi contribué à cette progression.

"Une grande partie du mérite lui revient, à vrai dire. 2019 a été un baptême du feu incroyablement difficile, et une fois qu'il s'est fait à la situation dans laquelle nous étions, il a extrêmement bien clarifié l'ordre des problèmes qu'il fallait aborder, et sa compréhension des compromis à faire était très bonne. Ce n'est pas seulement sa contribution technique à tout ça, tout le travail qu'il fait sur le simulateur et la façon dont il guide ces designs, mais aussi la manière dont il interagit avec tout le monde, et son optimisme."

"Il a quelque chose de spécial. Quand il parle, les gens écoutent, ce qui est important – à condition qu'il parle de la bonne chose. Peut-être qu'au tout début ce n'était pas toujours le cas, mais il ne lui a pas fallu longtemps pour tout comprendre. Il a joué un rôle majeur", conclut Robson.

partages
commentaires
Seidl et Masi en désaccord sur les drapeaux jaunes

Article précédent

Seidl et Masi en désaccord sur les drapeaux jaunes

Article suivant

Red Bull recrute le pilote français Isack Hadjar

Red Bull recrute le pilote français Isack Hadjar
Charger les commentaires
Les signes de la très bonne santé de la F1 Prime

Les signes de la très bonne santé de la F1

Le calendrier de la Formule 1 est peut-être encore perturbé par la pandémie qui affecte les voyages, mais, selon Mark Gallagher, le business lui-même est fondamentalement fort grâce à la rivalité épique sur la piste et à l'arrivée constante de nouveaux sponsors.

L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021
Les conséquences cachées du crash de Verstappen Prime

Les conséquences cachées du crash de Verstappen

Les limitations budgétaires mises en place en 2021 n'ont de cesse d'amener les équipes de pointe à devoir faire de nouveaux compromis pour limiter les dépenses. Ceux-ci sont particulièrement ressentis en situations d'accidents causant d'importants dégâts.

Formule 1
24 juil. 2021
Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin Prime

Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin

Lawrence Stroll est un homme qui aime obtenir ce qu'il veut. Et, en ce moment, ce qu'il veut par-dessus tout, c'est faire de son équipe de Formule 1, Aston Martin, des gagnants et des Champions du monde.

Formule 1
22 juil. 2021
Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis ! Prime

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis !

Après un week-end bien chargé avec trois courses à Silverstone, quoi de mieux qu'une escale dans le studio londonien de Motorsport.tv ? Théo Pourchaire nous a fait le plaisir de nous rendre visite et s'est exprimé sans tabou sur un grand nombre de sujets, qu'il s'agisse de Formule 1, de Formule 2... ou de son permis de conduire !

FIA F2
21 juil. 2021
Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021

Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 juil. 2021
Qualifs Sprint : ce qu'il faut garder et ce qu'il faut changer Prime

Qualifs Sprint : ce qu'il faut garder et ce qu'il faut changer

Au Grand Prix de Grande-Bretagne, la Formule 1 a organisé ses premières qualifications sous la forme d'une course sprint. Il est difficile de tirer des conclusions après un seul essai mais nous trouvons déjà des points positifs et des zones à améliorer.

Formule 1
18 juil. 2021
La F1 de 2022 vue par les pilotes Prime

La F1 de 2022 vue par les pilotes

La présentation du modèle à l'échelle 1 mettant en lumière les changements pour la saison 2022 était avant tout un événement dédié aux spectateurs et fans de F1. Mais il a aussi intéressé les pilotes.

Formule 1
17 juil. 2021