Actualités
Formule 1
Brawn : "Des gens assez sérieux" s'intéressent à Williams
Selon le patron sportif de la Formule 1, des investisseurs "sérieux" s'intéressent déjà de près à l'écurie Williams, qui pourrait être partiellement ou totalement vendue.
Basile Davoine
Publié: 5 juin 2020, 12:06
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Malgré des fonds encore suffisants pour disputer la saison 2020, l'écurie Williams est en difficulté financière et a annoncé la semaine dernière avoir lancé un protocole de vente, dans l'espoir d'attirer de nouveaux investisseurs voire un repreneur. L'inquiétude est réelle pour l'avenir de la structure et confirme les craintes de voir des équipes disparaître suite à la crise du coronavirus. Néanmoins, la Formule 1 a su se mettre autour de la table et réagir vite en prenant des mesures fortes et historiques pour accélérer la réduction des coûts dans les années à venir.
Lire aussi :
- Williams a obtenu plus de 30 millions d'euros en prêt
- Williams veut de nouveaux investisseurs d'ici "3 ou 4 mois"
Dans le même temps, les garanties sont nécessaires alors que les nouveaux Accords Concorde doivent encore être discutés et signés pour 2021 afin d'assurer l'actuel plateau de dix équipes. Directeur général de la F1, Ross Brawn se montre toutefois confiant, y compris concernant la situation de Williams. "Je pense que sans ce que nous avons fait, ça aurait été bien plus préoccupant, mais c'est plutôt stable", décrit-il à Motorsport.com. "La situation de Williams doit être prise en compte, mais il y a des gens assez sérieux qui s'intéressent à Williams et je crois que cela montre qu'il y a un bon modèle derrière pour que ça en fasse une considération sérieuse."
Williams et McLaren, deux légendes qui doivent réagir
L'hypothétique vente de l'écurie Williams suscite des craintes et même un certain émoi en raison de la valeur historique et emblématique de la structure de Grove. Bernie Ecclestone lui-même est en quête d'investisseurs, estimant qu'il n'est "pas pensable" de perdre une telle équipe. Ross Brawn éprouve lui aussi une affection particulière pour un team dans lequel il a fait ses débuts en F1, soulignant toutefois que du changement était désormais nécessaire.
"C'est une équipe avec une histoire fantastique, et j'ai naturellement un faible pour eux", admet le Britannique. "La réalité fait que la F1 est brutale, on vous juge toutes les deux semaines en piste, ou toutes les semaines comme ce sera le cas ces prochains mois ! Il est impossible de se cacher. Franchement, si vous terminez dernier comme c'est le cas pour eux depuis quelques années, il y a des conséquences. Ils ont malheureusement atteint ce stade désormais."
"Quiconque s'impliquera devra examiner les raisons fondamentales pour lesquelles ils n'ont pas pu être performants afin de savoir si ce n'est qu'une question financière ou si cela vient de la structure ou de l'approche qu'ils ont empruntée. Honnêtement, je ne sais pas. Mais cette compréhension est nécessaire. Ce pourrait être uniquement économique, et avec un soutien financier supplémentaire ils pourraient alors être plus compétitifs. Il faut que quelqu'un essaie de comprendre ce qui se passe."
La situation périlleuse de Williams ne doit pas non plus faire oublier la fragilité d'un autre grand nom de la Formule 1, McLaren, qui doit aussi surmonter la crise et rechercher une bouffée d'oxygène sur le plan économique.
"Nous avons fait tout ce que nous pouvions pour y remédier, et ils doivent se remettre sur la bonne voie", estime Ross Brawn dans un cas comme dans l'autre. "Les deux équipes ont connu de mauvaises performances. Si McLaren avait remporté des titres mondiaux et se retrouvait dans l'état qui est le leur actuellement, on dirait qu'il y a quelque chose qui ne va pas en F1. Mais en réalité, McLaren n'a pas été performant ces dernières années et, comme je le disais, la F1 est brutale. Rien n'est gratuit en F1, et si vous êtes à ce niveau pendant plusieurs années, vous en payez les conséquences, vous perdez des sponsors, vous perdez des primes et ça devient un cercle vicieux."
Propos recueillis par Adam Cooper
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Aston Martin a d’autres priorités que recruter un pilote vedette
Article suivant Mercedes pourrait courir ailleurs pour ne pas licencier
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 4 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
5 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Plus de
Williams
Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
12 j
Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
14 j
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
15 j
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Dernières actus
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
14 h
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Formule 1
F1 Formule 1 15 h
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Sébastien Loeb reprend le volant en essais avec Project Rally One
WRC
WRC WRC 16 h
Sébastien Loeb reprend le volant en essais avec Project Rally One
Bezzecchi a-t-il enfin retrouvé son niveau du début de saison en MotoGP ?
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
17 h
Bezzecchi a-t-il enfin retrouvé son niveau du début de saison en MotoGP ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire