Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Audi veut conserver le turbo dans les futurs moteurs de F1

Formule 1
Audi veut conserver le turbo dans les futurs moteurs de F1

La faiblesse qu'Ai Ogura doit corriger pour réellement jouer le titre

MotoGP
La faiblesse qu'Ai Ogura doit corriger pour réellement jouer le titre

Le trophée brisé d'Isack Hadjar prend place sur son casque

Formule 1
GP des Pays-Bas
Le trophée brisé d'Isack Hadjar prend place sur son casque

Norris défend l'adaptation aux F1 2026 : "C'est pour ça qu'on nous paie des millions"

Formule 1
Norris défend l'adaptation aux F1 2026 : "C'est pour ça qu'on nous paie des millions"

Honda piégé par Aprilia et Ducati : "L'écart reste immense"

MotoGP
Honda piégé par Aprilia et Ducati : "L'écart reste immense"

Le programme du GP des Pays-Bas F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP des Pays-Bas
Le programme du GP des Pays-Bas F1 2026 : dates, horaires et infos

Les écuries de F1 n'étaient pas au courant du roulage de Ferrari au Madring

Formule 1
Les écuries de F1 n'étaient pas au courant du roulage de Ferrari au Madring

DS Penske termine en beauté avec la victoire de Taylor Barnard !

Formule E
E-Prix de Londres II
DS Penske termine en beauté avec la victoire de Taylor Barnard !
Actualités

Wolff : Une "dynamique" s'est enclenchée autour du règlement 2021

Le directeur exécutif de Mercedes, Toto Wolff, se veut optimiste concernant les discussions cruciales qui se tiendront la semaine prochaine à Londres pour façonner l'avenir de la F1 en 2021.

Les concepts de règlement F1 pour 2021

Mardi prochain, le Groupe Stratégique et la Commission F1 se réuniront à Londres. Le président de la FIA, Jean Todt, a expliqué qu'il s'attendait à ce que des progrès soient fait concernant la réglementation 2021. Une date butoir a d'ailleurs été fixée à fin juin, ajoutant de l'urgence à un processus qui semble traîner en longueur depuis plusieurs mois.

Lire aussi :

Malgré ce qui a pu ressembler à un sur-place depuis les annonces de la saison passée, Toto Wolff se veut désormais positif concernant ce qu'il faut attendre des rencontres à venir. Le dirigeant autrichien a reconnu que le budget capé, qui aura un impact sur les trois grosses écuries de pointe, sera un élément clé du package réglementaire. "Je sens qu'il y a un certaine dynamique dans le processus et nous voulons tous comprendre à quoi ressemblera 2021."

Wolff explique que son équipe accepterait un plafond budgétaire, s'il est possible de travailler dessus : "Mercedes est assurément intéressé par la mise en place d'un budget capé, aux bons niveaux, afin que cela fasse sens pour tout le monde. Il faut que les grosses équipes soient impliquées d'une façon qui est réalisable."

"Et les petites équipes pour, en quelque sorte, au moins nous plafonner, et s'assurer que nous ne nous échappions pas avec des coûts plus importants chaque année. Et la réglementation est évidemment un autre élément essentiel, il est important d'avoir une issue positive d'ici juin. Voyons comment ça va se passer la semaine prochaine, mais ce que j'entends me rend optimiste."

Lire aussi :

Otmar Szafnauer, team principal de Racing Point, est d'accord sur le fait que le budget capé est un problème clé à régler dès que possible. "Le temps passe, alors ce serait vraiment bien de commencer à comprendre ce qui va se passer", a-t-il déclaré à Motorsport.com. "Nous sommes satisfaits du plafonnement des coûts qui a été proposé auparavant."

"Je pense qu'en coulisses, il y a des choses qui se passent, il y a un cadre sur la façon de contrôler un plafond budgétaire. C'est en train de se passer. Les gens y travaillent."

Avec Adam Cooper 

Article précédent Albon a "vraiment impressionné" Toro Rosso à Melbourne
Article suivant Chronique Delétraz - C'est l'année ou jamais !

Meilleurs commentaires