Buemi vainqueur en Formule E pour la première fois depuis six ans !
Alors qu'il ne s'était plus imposé en Formule E depuis des années, Sébastien Buemi a renoué avec le succès dans les rues de Monaco.
E-Prix de Monaco - Dimanche en Principauté
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Au lendemain de la victoire d'Oliver Rowland dans la première course, à Monaco, le leader du championnat a signé la pole position en battant Nyck de Vries. Sauf que la donne a changé en Principauté avec l'arrivée de la pluie. Le départ a donc été donné sur une piste humide, pour des Formule E équipées, rappelons-le, de pneus Hankook capables de rouler dans ces conditions.
À l'extinction des feux, Oliver Rowland a conservé la tête mais il a cédé les commandes à Jean-Éric Vergne, qui a choisi de déployer son mode attaque en début d'épreuve. Les efforts du Français ont toutefois été réduits à néant : après un Full Course Yellow consécutif à une sortie de piste de Lucas Di Grassi, le crash de Nico Müller a provoqué l'intervention de la voiture de sécurité à la mi-course.
Après le restart, Sébastien Buemi a profité d'une stratégie impeccable de l'équipe Envision pour se hisser en tête. Le Suisse n'a dès lors plus jamais lâché les rênes de la course, laissant ses poursuivants s'expliquer, parfois chaudement, pour prendre la poudre d'escampette et aller couper la ligne d'arrivée avec plus de quatre secondes d'avance.
Pilier de la discipline, Sébastien Buemi n'avait plus remporté le moindre E-Prix de Formule E depuis sa victoire à New York en 2019 sous les couleurs de l'équipe Nissan e.dams !
Oliver Rowland, malgré un dépassement non réglementaire à la chicane du Port qui l'a contraint à rendre la position à Jean-Éric Vergne, est parvenu à remonter ensuite jusqu'à la deuxième place, ce qui conforte sa position de leader au championnat. Derrière, c'est Nick Cassidy qui est monté sur la troisième marche du podium.
E-Prix de Monaco (dimanche)
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1
-
2
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| Pos. | Pilote | # | Tours | Temps | Intervalle | km/h | Points | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  S. Buemi Virgin Racing |
16 | 30 |
56'18.398 |
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| 2 |  O. Rowland Nissan e.dams |
23 | 30 |
+4.169 56'22.567 |
4.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  N. Cassidy Jaguar Racing |
37 | 30 |
+6.342 56'24.740 |
2.173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  A. Félix da Costa Porsche Team |
13 | 30 |
+6.561 56'24.959 |
0.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  N. de Vries Mahindra Racing |
21 | 30 |
+10.978 56'29.376 |
4.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  J. Vergne DS Penske |
25 | 30 |
+16.537 56'34.935 |
5.559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  P. Wehrlein Porsche Team |
1 | 30 |
+16.764 56'35.162 |
0.227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | M. Günther DS Penske |
7 | 30 |
+17.545 56'35.943 |
0.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | J. Dennis Andretti Formula E |
27 | 30 |
+17.882 56'36.280 |
0.337 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  S. Vandoorne Maserati Racing |
2 | 30 |
+18.780 56'37.178 |
0.898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | R. Frijns Virgin Racing |
4 | 30 |
+20.337 56'38.735 |
1.557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | E. Mortara Mahindra Racing |
48 | 30 |
+21.811 56'40.209 |
1.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | N. Nato Nissan e.dams |
17 | 30 |
+23.592 56'41.990 |
1.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM |
22 | 30 |
+26.190 56'44.588 |
2.598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | D. Ticktum Cupra Kiro |
33 | 30 |
+37.787 56'56.185 |
11.597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | T. Barnard McLaren |
5 | 30 |
+49.001 57'07.399 |
11.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | J. Hughes Maserati Racing |
55 | 30 |
+50.783 57'09.181 |
1.782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | M. Evans Jaguar Racing |
9 | 30 |
+1'13.103 57'31.501 |
22.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | D. Beckmann Cupra Kiro |
3 | 30 |
+1'23.354 57'41.752 |
10.251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | S. Bird McLaren |
8 | 30 |
+1'34.021 57'52.419 |
10.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | N. Müller Andretti Formula E |
51 | 12 |
+18 Laps 23'50.450 |
18 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |  L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM |
11 | 6 |
+24 Laps 11'45.543 |
6 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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