Résumé d'essais libres

Formule E E-Prix de Hong Kong

EL2 - Frijns prend les devants

Robin Frijns était le plus rapide lors des Essais Libres 2 de l'E-Prix de Hong Kong, à nouveau disputés sur piste humide.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 10 mars 2019, 03:02

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05

Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05

S'il ne pleuvait pas non plus pour cette séance, une averse a détrempé la piste de plus belle après la fin des Essais Libres 1, et les 22 pilotes du plateau n'ont pas eu la tâche facile alors qu'ils tentaient pour la plupart de chercher la limite en vue des qualifications.

C'est Robin Frijns qui a signé le meilleur temps dans les tout derniers instants de ces essais, en 1'09"221. Le Néerlandais devançait Oliver Rowland, André Lotterer et Edoardo Mortara, qui se tenaient en moins de cinq centièmes. La hiérarchie était relativement similaire à celle des EL1 avec deux moteurs Nissan, DS et Audi dans le top 7, où s'est immiscé la Venturi de Mortara.

Lire aussi :

Cependant, il était clairement possible d'aller plus vite : Frijns n'a obtenu le chrono le plus rapide dans aucun des trois secteurs. En prenant le premier partiel de Rowland, le second de Lotterer et le troisième d'Alexander Sims, on atteint un 1'08"849.

Cette séance de 30 minutes a été relativement mouvementée, notamment par un contact sans conséquence de Lucas di Grassi avec le Tecpro au virage 9, alors que Rowland et Jérôme d'Ambrosio se sont légèrement accrochés, là aussi sans dommages. Un tout-droit de José María López a provoqué l'intervention des drapeaux jaunes, mais Pascal Wehrlein n'a manifestement pas suffisamment ralenti à ce moment-là et a failli percuter la Dragon !

Plusieurs problèmes techniques ont également été à déplorer, Mortara et Mitch Evans s'étant immobilisés en piste en début de séance. Felipe Nasr semble également avoir rencontré des soucis, n'ayant parcouru que cinq tours.

Hong Kong E-Prix de Hong Kong - Essais Libres 2

  Pilote Équipe Temps Écart 1 Netherlands Robin Frijns   Envision Virgin 1'09.221   2 United Kingdom Oliver Rowland   Nissan e.dams 1'09.478 0.257 3 Germany André Lotterer   DS Techeetah 1'09.499 0.278 4 Switzerland Edoardo Mortara   Venturi 1'09.523 0.302 5 Switzerland Sébastien Buemi   Nissan e.dams 1'09.845 0.624 6 United Kingdom Sam Bird   Envision Virgin 1'09.909 0.688 7 France Jean-Éric Vergne   DS Techeetah 1'10.066 0.845 8 United Kingdom Oliver Turvey   NIO 1'10.078 0.857 9 United Kingdom Gary Paffett   HWA 1'10.160 0.939 10 Germany Daniel Abt   Audi Sport Abt 1'10.178 0.957 11 United Kingdom Alexander Sims   BMW i Andretti 1'10.224 1.003 12 Brazil Lucas di Grassi   Audi Sport Abt 1'10.268 1.047 13 Brazil Felipe Massa   Venturi 1'10.353 1.132 14 France Tom Dillmann   NIO 1'10.490 1.269 15 Belgium Stoffel Vandoorne   HWA 1'10.599 1.378 16 Portugal António Félix da Costa   BMW i Andretti 1'10.913 1.692 17 Germany Pascal Wehrlein   Mahindra 1'11.130 1.909 18 Argentina José María López   Dragon 1'11.152 1.931 19 Brazil Nelson Piquet Jr  Jaguar 1'11.213 1.992 20 Belgium Jérôme d'Ambrosio   Mahindra 1'11.240 2.019 21 New Zealand Mitch Evans   Jaguar 1'13.569 4.348 22 Brazil Felipe Nasr   Dragon 1'19.045 9.824

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent EL1 - Rowland avec quatre dixièmes d'avance

Article suivant Qualifs - Vandoorne en pole à Hong Kong

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

Formule 1 7 h

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1



La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran

FIA F2

FIA F2 9 h

La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran

Dernières actus



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

3 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

MotoGP

MGP MotoGP 4 h

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"



Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

WRC

WRC WRC 6 h

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

F1 Formule 1 7 h

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire