Actualités
IndyCar 500 Miles d'Indianapolis
Alonso a cassé son volant en se crashant à Indy
Fernando Alonso a cassé le volant de sa monoplace dans l'accident qu'il a subi mercredi dernier, lors des essais des 500 Miles d'Indianapolis.
Michaël Duforest
Publié: 26 mai 2019, 08:29
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Dans une vidéo de son équipe, McLaren, Fernando Alonso a montré pour la première fois les dégâts causés à son volant lors de son accident à Indianapolis. L'Espagnol a percuté le mur mercredi dernier, au cours de la deuxième journée d'essais.
Après avoir touché le mur extérieur du virage 3, sa voiture est partie en tête-à-queue à l'intérieur avant de rebondir vers le mur extérieur du virage 4. Des images impressionnantes, mais le double Champion du monde de F1 l'affirme, c'est bien moins violent à l'intérieur du cockpit.
Lire aussi :
"Cela avait l'air spectaculaire de l'extérieur, mais de l'intérieur ce n'était pas si mauvais. Je pense que sur le deuxième impact, de l'arrière, mes jambes ont touché le volant, et ça l'a cassé. Si vous le touchez avec une autre partie du corps, ça va, mais avec les jambes, qui sont très fortes... Plus fortes qu'un volant en tout cas !"
Ce n'est pas la première fois qu'un volant se trouve endommagé ou arraché après un contact dans le mur, c'était par exemple arrivé à J.R. Hildebrand en 2017. L'Américain était parti en tête-à-queue à l'Iowa Speedway et la force de l'impact arrière a permis à ses jambes d'enlever le volant de son emplacement initial.
Alonso a également expliqué pourquoi il a perdu l'avant de sa monoplace mercredi dernier, lorsqu'il suivait Graham Rahal. Pour l'Espagnol, quand les IndyCar sont lancées à plus de 360 km/h, il y a très peu de marge pour le pilote lorsque quelque chose survient.
"Les voitures sont assez 'on/off', vous avez du grip puis soudainement plus du tout, vous êtes passager. Vous roulez dans une bulle d'air et il n'y a plus de grip. Une fois que ça arrive, vous ralentissez, vous tournez, et vous essayez de faire suffisamment de choses avec le volant pour éviter le crash. J'espérais donc ne rien toucher ou passer très proche du mur, mais j'étais juste passager."
Lire aussi :
Le volant endommagé de Fernando Alonso
Photo de: McLaren
Le volant endommagé de Fernando Alonso
Photo de: McLaren
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Si McLaren revient à Indy, ce sera avec sa propre équipe
Article suivant Course - Simon Pagenaud s'impose après un duel héroïque avec Rossi !
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Michaël Duforest
Test - F1 2020 continue la belle série de Codemasters
Jeux vidéo
Jeux vidéo 6 juil. 2020
Test - F1 2020 continue la belle série de Codemasters
LCR : Objectif podium et top 5 du championnat avec Crutchlow
MotoGP
MotoGP 30 juin 2020
LCR : Objectif podium et top 5 du championnat avec Crutchlow
L'IndyCar accueillera du public à Road America
IndyCar
IndyCar
Road America
27 juin 2020
L'IndyCar accueillera du public à Road America
Plus de
Fernando Alonso
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
Formule 1
Grand Prix du Brésil
11 h
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"
Formule 1
Formule 1 3 j
Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
11 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Plus de
McLaren
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
Formule 1 1 j
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer
Formule 1
Formule 1 1 j
McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer
McLaren va utiliser ses derniers développements 2026 pour tester des concepts 2027
Formule 1
Formule 1 2 j
McLaren va utiliser ses derniers développements 2026 pour tester des concepts 2027
Dernières actus
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
10 h
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 10 h
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
11 h
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire