MotoGP
Les analyses de Dovizioso "aident beaucoup" le team SRT
Andrea Dovizioso est déjà en mesure de faire des commentaires utiles pour le développement de la Yamaha selon Wilco Zeelenberg, son patron dans le team Petronas. L'équipe devrait désigner son second pilote pour 2022 avant la seconde manche de Misano.
Vincent Lalanne-Sicaud
Mis à jour: 26 sept. 2021, 10:21
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Andrea Dovizioso n'a passé qu'un total de cinq jours sur la Yamaha, entre le Grand Prix de Saint-Marin et le test organisé dans la foulée sur le circuit de Misano. L'Italien continue à prendre ses marques sur une M1 qui a naturellement été revue de fond en comble depuis sa saison à son guidon avec Tech3 en 2012, mais ses commentaires sont déjà jugés utiles par Wilco Zeelenberg.
"C'est important d'accumuler les tours", a souligné le team manager du team Petronas au site officiel du MotoGP. "Il a eu une pause de dix ou onze mois. C'était son premier week-end de course. On est très contents de ce qu'il a fait. En particulier, les informations qu'il a pu donner, elles sont spéciales et elles apportent de la valeur, surtout après huit années passées sur une moto performante. Il peut clairement dire 'il faut améliorer ça' et ça aide beaucoup."
Pour le moment, le team SRT accorde plus d'importance aux analyses d'Andrea Dovizioso qu'à ses résultats en course, l'ancien leader de Ducati étant naturellement limité par sa longue absence, le temps d'adaptation à la Yamaha et les performances de cette dernière, puisqu'il ne s'agit que du modèle 2019 doté d'évolutions.
"Évidemment, on sait qu'il arrive tout juste dans le championnat après [avoir été absent] de nombreuses courses, donc qu'il soit dans les points ou en dehors n'a pas de véritable importance", a confirmé Zeelenberg. "On préfère qu'il avance dans ce projet et découvre la moto 2022 en fin de saison. Il doit être informé et se préparer pour 2022."
Le second pilote choisi avant le GP d'Émilie-Romagne
La formation malaisienne ne peut s'appuyer que sur Andrea Dovizioso pour préparer 2022, Valentino Rossi étant sur le départ. Le second pilote de l'équipe, qui prendra le nom RNF la saison prochaine, doit encore être désigné et du côté de Yamaha, on attend une annonce avant la fin du mois d'octobre. Darryn Binder est souvent présenté comme favori et il a été évalué dans un test sur une R1, mais il fait face à plusieurs concurrents.
"Le troisième pilote [Yamaha] est déjà en place, avec Andrea", a déclaré Lin Jarvis, directeur général de Yamaha Racing. "Concernant le quatrième pilote, nous ne pouvons pas donner de nom pour le moment. Nous sommes toujours en discussion avec le management de pilotes candidats, mais je suis assez confiant que d'ici à Misano 2 nous serons fixés. Nous verrons ce que nous pourrons faire. Je pense que nous avons un programme solide et nous sommes excités en vue de l'année prochaine, mais nous nous concentrons surtout sur le fait de bien finir cette année."
Yamaha et RNF doivent encore formaliser leur association pour le prochain cycle courant jusqu'en 2026, mais Jarvis estime que ce ne sera qu'une formalité : "Le team SRT aura une organisation légèrement différente l'année prochaine, avec RNF qui sont les initiales de l'entreprise. Nous devons encore finaliser l'ensemble de notre accord, mais nous sommes confiants de pouvoir le faire dans un avenir proche. Nous avons besoin d'expérience positive dans notre travail avec l'équipe satellite de Razlan [Razali], nous avons donc hâte de poursuivre."
Lire aussi :
- Un rythme "acceptable", premier objectif atteint pour Dovizioso
- Dovizioso veut comprendre ses progrès de la fin de course
Avec Léna Buffa
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Valentino Rossi et la retraite : "Je suis sorti de ma bulle"
Article suivant Déplacement à Austin : Aleix Espargaró fait confiance à la Dorna
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
7 j
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
7 j
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
7 j
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
Plus de
Andrea Dovizioso
Ducati et Yamaha de retour en piste pour 2027, Bulega encore sollicité
MotoGP
MotoGP 1 m
Ducati et Yamaha de retour en piste pour 2027, Bulega encore sollicité
Quartararo "vraiment impressionné" par Razgatlioglu à Austin
MotoGP
MotoGP 6 m
Quartararo "vraiment impressionné" par Razgatlioglu à Austin
Dovizioso inquiet pour Márquez : "Sa situation est bien plus grave qu'il n'y paraît"
MotoGP
MotoGP 6 m
Dovizioso inquiet pour Márquez : "Sa situation est bien plus grave qu'il n'y paraît"
Plus de
Petronas SRT
Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP
MotoGP
MotoGP 27 janv. 2024
Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP
Yamaha a refusé qu'Álex Márquez pilote sa moto satellite en 2021
MotoGP
MotoGP 6 déc. 2023
Yamaha a refusé qu'Álex Márquez pilote sa moto satellite en 2021
Yamaha ne regrette pas d'avoir laissé Rossi courir en 2021
MotoGP
MotoGP 19 déc. 2021
Yamaha ne regrette pas d'avoir laissé Rossi courir en 2021
Dernières actus
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
6 h
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
10 h
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 12 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire