Bagnaia ralenti par un incompréhensible manque d'adhérence

Pecco Bagnaia savait qu'en enchaînant le Mugello et le Balaton Park, il passait de l'un de ses circuits favoris à un beaucoup moins favorable. Mais il ne s'attendait pas aux difficultés rencontrées ce vendredi.

Le double champion du MotoGP a réalisé le sixième temps en EL1 mais dans l'après-midi, il a eu beaucoup de mal à trouver du grip à l'arrière… et à entrer dans le top 10.

Bagnaia ne l'a fait que brièvement en fin de séance, avant d'être relégué en 12e position avec les améliorations de ses rivaux, alors qu'il ne parvenait pas à améliorer son chrono à cause d'une erreur dans l'avant-dernier secteur.

Il se prépare donc à disputer la Q1 vendredi mais ce qui le préoccupe le plus, c'est son manque d'adhérence resté sans explication. "J'ai eu beaucoup de mal cet après-midi", a reconnu Bagnaia. "Je ne m'y attendais pas parce que l'an dernier, le grip était élevé, donc je me suis dit 'Cette année, mon problème est le grip arrière donc je n'aurai pas trop de soucis'."

"Heureusement, je me sens beaucoup mieux avec l'avant de la moto [qu'en 2025], donc ça m'aide à refermer les trajectoires mais à chaque fois que j'essaie de prendre plus de vitesse en courbe, je perds l'arrière, sans être sur les gaz. C'est dur parce que je ne peux pas contrôler la situation. Il faut travailler dessus."

Pecco Bagnaia souffre surtout dans les virages à gauche.

Photo de: Stephen Blackberry/NurPhoto via Getty Images

"Actuellement, mon problème est surtout dans les virages à gauche", a détaillé Bagnaia. "Je perds l'arrière dans tous les virages à gauche, donc c'est difficile de comprendre pourquoi. Sur le côté droit, j'arrive à bien ralentir la moto, je peux bien entrer dans les virages. Dans tous les virages à gauche, il faut plus forcer sur la moto et à chaque fois, je perds l'arrière à l'entrée, sans être sur les gaz. Donc on va voir."

La situation est telle que Bagnaia sent que son pneu n'est absolument pas sollicité... ce qui lui permet de rester flambant neuf quand il revient à son garage : "Pour moi, ça ne fonctionne pas. [rires] Sur le côté gauche, il reste complètement neuf. C'est parce qu'il n'accroche pas avec le sol."

"C'est pour ça qu'à chaque fois que j'entre [en courbe], quand je relâche l'avant, je commence à perdre l'arrière. C'est bizarre parce que normalement, c'est l'inverse. Mais c'est comme ça."

Bagnaia juge la situation encore plus difficile aux virages 1 et 5, qui ont été resurfacés cette année : "Je ne sais pas ce qu'il se passe avec le nouvel asphalte, mais il y a zéro grip, absolument aucun grip. Enchaîner les tours pose des problèmes, mais pas tant. Mais quand on aura le départ et qu'on arrivera sur un asphalte mort, ça pourrait causer un problème. Espérons qu'il ne se passera rien."

Pecco Bagnaia espère améliorer ses sensations sur la Ducati.

Photo de: Gold and Goose Photography / Getty Images

L'Italien va se plonger dans les données des autres pilotes Ducati… pour qui la situation est très variable. Marc Márquez semble confronté à des soucis similaires alors que Fabio Di Giannantonio ne les subit absolument pas.

"On voit dans les données que Marc est plus ou moins dans la même situation, et Diggia est dans une situation totalement inverse, il a beaucoup de grip. Il faut juste comprendre pourquoi et peut-être le copier."

Des progrès malgré tout

Malgré les limites affichées ce vendredi et même s'il est très loin d'apprécier le tracé, Pecco Bagnaia se sent beaucoup mieux que l'an passé, sachant que le GP de Hongrie avait été l'un des plus difficiles de sa saison.

"C'est beaucoup mieux cette année, parce que la moto freine mieux et tourne plus. C'est mieux pour moi. Je prends du plaisir parce que cette piste est très... particulière. Mais j'ai un peu progressé depuis l'an dernier."

Pecco Bagnaia sent des progrès sur la Ducati, malgré ses difficultés.

Photo de: Gold and Goose Photography / Getty Images

Bagnaia a même pu confirmer les progrès vus depuis quelques courses : "Ça fonctionne et je pense qu'on va faire un pas de plus dans cette direction. On va essayer. Mais je ne comprends pas pourquoi j'ai perdu de l'adhérence ici. Le niveau d'adhérence est élevé mais on va y remédier pour demain."

Et bien qu'il doive passer par la Q1, Pecco Bagnaia reste serein et s'imagine entrer dans la deuxième partie des qualifications : "Je vais essayer. Je suis assez confiant pour que ce soit résolu demain et qu'on y arrive."