Le calendrier des essais de pré-saison MotoGP est officialisé

Deux séances auront lieu en Espagne au mois de novembre, avant une reprise en février à Sepang.

Le calendrier des essais de pré-saison MotoGP est officialisé

Comme chaque année, les premiers tests de la catégorie reine auront lieu dans la foulée du dernier Grand Prix de la saison, celui de Valence. Après un jour de pause à la suite de la 19e course de l'année, rendez-vous est pris le mardi 20 et le mercredi 21 novembre pour espérer voir en piste les nouvelles formations 2019. Un autre test se tiendra la semaine suivante, les 28 et 29 novembre, cette fois à Jerez.

Après la trêve hivernale, interdisant aux titulaires de réaliser des essais au guidon de leur machine durant les mois de décembre et janvier, la rentrée se fera en février à Sepang. Le premier rendez-vous sera un shakedown, prévu du 1er au 3 février, avant le test à proprement parler au programme du 6 au 8 février.

Même schéma pour le test de Losail : une séance préparatoire aura lieu les 21 et 22 février, avant le test de trois jours, du 23 au 25 février.

Lire aussi :

Moto2 et MotoE en piste en même temps

Les catégories Moto2 et Moto3 suivent, comme habituellement, un calendrier différent. Le premier test de la classe intermédiaire est programmé du 23 au 25 novembre à Jerez, avant le début de la pause hivernale, puis les pilotes des deux catégories feront leur retour en piste du 20 au 22 février, toujours sur la piste andalouse. Une dernière séance est prévue à Losail du 1er au 3 mars.

Les organisateurs du championnat ont par ailleurs annoncé les dates des essais hivernaux du MotoE, nouveau championnat de motos électriques qui viendra s'ajouter au programme des Grands Prix la saison prochaine. Une séance commune avec le Moto2 aura lieu en novembre à Jerez, avant un retour en Andalousie du 12 au 14 mars puis un dernier test fin avril, dont les détails doivent toutefois être confirmés.

Calendrier des essais hivernaux 2018-2019

Catégorie Date Circuit
MotoGP 20-21 novembre Valence
Moto2 23-25 novembre Jerez
MotoE 23-25 novembre Jerez
MotoGP 28-29 novembre Jerez
MotoGP 1-3 février Sepang (shakedown)
MotoGP 6-8 février Sepang
Moto2 20-22 février Jerez
Moto3 20-22 février Jerez
MotoGP 21-22 février Losail (shakedown)
MotoGP 23-25 février Qatar
Moto2 1-3 mars Qatar
Moto3 1-3 mars Qatar
MotoE 12-14 mars Jerez
MotoE avril À confirmer

 

partages
commentaires
Stoner va quitter son rôle de pilote d'essais Ducati

Article précédent

Stoner va quitter son rôle de pilote d'essais Ducati

Article suivant

EL2 - Pedrosa fait son retour au sommet

EL2 - Pedrosa fait son retour au sommet
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021