Actualités
MotoGP GP d'Andalousie
Marc Márquez a encaissé 26 g après son violent highside
Les chutes spectaculaires sont légion en MotoGP mais certaines d'entre elles semblent tellement aisément absorbées par les pilotes et leur équipement qu'elles en paraissent banales.
Guillaume Navarro
Mis à jour: 25 juil. 2020, 10:27
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La violence du highside de Marc Márquez, dimanche dernier à Jerez, fut pourtant tout sauf banale. On s'attendait à voir le pilote espagnol rester à l'écart de la piste ce week-end mais il a repris le guidon de sa Repsol Honda en EL3, de manière spectaculaire dans la matinée de samedi.
Pourtant, celui qui se trouvait au bloc opératoire pour une chirurgie encore mardi a encaissé la terrifiante charge de 25.98 g lors de l'impact maximal enregistré par sa combinaison Alpinestars. C'est ce que révèle l'équipementier du pilote, qui a dévoilé la télémétrie de la combinaison. Un premier cauchemar aérien de près d'une seconde entre le moment où Márquez s'est trouvé désarçonné et le déploiement de son airbag, préliminaire d'un premier impact violent contre le tarmac.
C'est ensuite lors du contact de la Honda #93 contre son bras que Márquez a subi le choc le plus brutal, une seconde plus tard, avant d'encaisser encore une série de cinq coups violents lors de ses cabrioles.
Márquez a repoussé les limites en se montrant en mesure de signer un tour à seulement 1"298 d'un Maverick Viñales n'amusant pourtant pas la galerie avec le record du tour du circuit. Les efforts réalisés par les pilotes en EL3, alors que tous se disputaient une position dans le top 10 pour éviter un passage en Q1 cet après-midi, étaient impressionnants. Preuve du niveau affiché par le plateau, l'écart concédé par le Champion du monde en titre ne l'a classé que 19e de la séance, devant seulement Bradley Smith et Iker Lecuona, tandis qu'Álex Rins, lui aussi en convalescence, n'a pas tenté le diable en piste.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent EL3 - Viñales repousse les limites, Márquez bluffant
Article suivant EL4 - Takaaki Nakagami remet le couvert, Rins de retour
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Guillaume Navarro
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Formule 1
Formule 1 3 janv. 2025
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
MotoGP
MotoGP 13 nov. 2024
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
4 nov. 2024
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
Plus de
Marc Márquez
Márquez ne veut pas "tomber dans le piège" malgré son avance au championnat
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
22 h
Márquez ne veut pas "tomber dans le piège" malgré son avance au championnat
Marc Márquez s'impose avec autorité et se rapproche du titre
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
2 j
Marc Márquez s'impose avec autorité et se rapproche du titre
Marc Márquez explique sa stratégie prudente après avoir creusé l'écart au championnat lors du Sprint en Malaisie
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
2 j
Marc Márquez explique sa stratégie prudente après avoir creusé l'écart au championnat lors du Sprint en Malaisie
Plus de
Honda HRC
Comment les équipes et les pilotes MotoGP s'organisent pour le GP du Qatar
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
23 h
Comment les équipes et les pilotes MotoGP s'organisent pour le GP du Qatar
Des vertiges ont provoqué l'abandon de Joan Mir à Sepang
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
1 j
Des vertiges ont provoqué l'abandon de Joan Mir à Sepang
Les pilotes MotoGP accentuent la pression dans une ultime tentative pour éviter le Grand Prix du Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
2 j
Les pilotes MotoGP accentuent la pression dans une ultime tentative pour éviter le Grand Prix du Qatar
Dernières actus
Pérez encense Herta mais laisse Cadillac décider de son futur coéquipier
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
55 min
Pérez encense Herta mais laisse Cadillac décider de son futur coéquipier
Leclerc impute l'accrochage du GP du Mexique au tracé, Vasseur n'est pas d'accord
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Leclerc impute l'accrochage du GP du Mexique au tracé, Vasseur n'est pas d'accord
Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas
Rovanperä et Tänak de retour en WRC, Toyota dévoile une équipe XXL pour 2027
WRC
WRC WRC 2 h
Rovanperä et Tänak de retour en WRC, Toyota dévoile une équipe XXL pour 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire