Résumé de course
MotoGP GP de Hongrie
Course - Marc Márquez invincible au Balaton Park !
Marc Márquez a dominé le Grand Prix de Hongrie, en reprenait aisément l'avantage sur Marco Bezzecchi et Franco Morbidelli, qui l'avaient doublé au départ. Pedro Acosta et Jorge Martín ont réussi de belles remontées.
Vincent Lalanne-Sicaud
Mis à jour: 24 août 2025, 15:02
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Le Balaton Park est devenu le Balaton Marc ! Pour la septième fois consécutive, l'octuple champion du monde a réalisé un doublé sprint-course principale, même si Marco Bezzecchi et Franco Morbidelli ont fait illusion en début d'épreuve.
Márquez était en pole devant Bezzecchi, tandis que ses premiers poursuivants au championnat étaient très loin : Pecco Bagnaia n'était que 13e après avoir profité des pénalités de trois places sur la grille d'Álex Márquez, 14e, et Jack Miller, 17e, après leur dispute en piste pendant les Essais.
Avant le départ, on savait aussi que Fabio Quartararo devrait respecter un long-lap pour avoir percuté Enea Bastianini au premier virage lors du sprint, tandis que l'Italien avait un double long-lap après son accrochage avec Johann Zarco. Quartararo partait néanmoins dune belle sixième place, alors que Zarco était un lointain 18e.
Les pilotes ont tous opté pour un pneu medium à l'avant mais les choix ont été variés à l'arrière, entre le medium et le tendre. Marc Márquez a été l'un des rares pilotes des premières lignes à préférer le medium. Sur la grille, Fabio Di Giannantonio, qualifié au troisième rang, a eu des problèmes sur sa moto, et il est finalement passé par la voie des stands à la fin de son tour de formation, pour s'élancer après les autres pilotes, le privant de toute chance de briller.
Au départ, Márquez a conservé la tête mais Bezzecchi a pris l'avantage entre les deux premiers virages. Márquez a touché l'arrière de l'Aprilia et Franco Morbidelli en a profité pour prendre l'avantage sur le leader du championnat.
En arrivant à la chicane du troisième secteur, Enea Bastianini a chuté et il a croisé la piste, mais les autres pilotes ont pu l'éviter. Álex Márquez est lui aussi tombé, mais il a pu repartir, hors des points.
À la fin du premier tour, Bezzecchi devançait Morbidelli et Marc Marquez. Pedro Acosta était quatrième devant Fermín Aldeguer, Luca Marini et Jorge Martín, remonté depuis la 16e place sur la grille. Le champion du monde en titre a ensuite doublé Marini. Quartararo était huitième, avec sa pénalité à effectuer, devant Pecco Bagnaia. Le Français s'est retrouvé 12e quand il l'a fait.
Sur un circuit réputé difficile pour les dépassements, Márquez a réussi à prendre l'avantage sur Morbidelli au cinquième tour. Il avait alors un peu plus d'une seconde à combler sur Bezzecchi.
Pendant que le pilote Ducati fondait sur le leader de la course, Acosta s'est à son tour débarrassé de Morbidelli.
Dès l'entame du huitième tour, Márquez a porté une première attaque mais Bezzecchi a pu croiser la trajectoire et reprendre l'avantage. Quelques virages plus loin, Márquez a tenté une nouvelle fois... et Bezzecchi a encore pu répliquer.
Trois tours plus tard, Márquez a cette fois réussi son dépassement au premier virage. L'Espagnol a vite commencé à s'échapper et Bezzecchi devait plutôt se méfier du retour d'Acosta derrière lui. Le pilote KTM a pris l'avantage au premier virage, au 16e des 26 tours au programme. Mais avec 2"7 de retard sur Márquez, la victoire ne semblait pas à sa portée. L'écart a même lentement grandi, avec un Márquez impérial.
Dominateur depuis le début du week-end, Marc Márquez s'est offert un nouveau succès devant Pedro Acosta, qui aurait peut-être pu lutter avec lui sans une chute en qualifications. Marco Bezzecchi a complété le podium.
Martín au pied du podium, Bagnaia encore en difficulté
Une semaine après sa spectaculaire remontée au Red Bull Ring, Aldeguer n'a cette fois pas pu briller en fin de course, puisqu'il est tombé au premier virage à mi-parcours. L'Espagnol a par la suite reçu un long-lap pour un passage hors de la piste.
Sa chute a offert la cinquième place à Martín. En fin de course, ce dernier a réussi un beau dépassement sur Morbidelli pour se classer au quatrième rang, son meilleur résultat depuis son retour, à moins de quatre secondes de Bezzecchi, pourtant parti 14 places devant lui.
En fin de course, Marini a voulu doubler Morbidelli à son tour, contraignant le pilote VR46 à couper une chicane. En raison du temps gagné dans la manœuvre, Morbidelli s'est creusé une petite avance... mais la direction de course lui a intimé l'ordre de perdre une position. Marini a ainsi vu l'arrivée au cinquième rang, devant son compère de la VR46 Riders Academy.
Après son bon premier tour, Bagnaia na pas pu remonter dans le classement, si ce n'est avec la pénalité de Quartararo et la chute d'Aldeguer. Il a fait un passage hors de la piste au virage 16 mais il n'a pas perdu assez de temps, ce qui lui a valu un long-lap, permettant à Brad Binder et Pol Espargaró, remplaçant de Maverick Viñales ce week-end, de le doubler.
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Dans le tour dernier tour, Bagnaia a réussi à repasser devant Espargaró... mais ce dernier est repassé devant quant le double champion du MotoGP a fait une erreur à quelques virages de l'arrivée. Bagnaia a ainsi dû se contenter de la neuvième place, derrière Binder et Espargaró. Quartararo a complété le top 10 malgré sa pénalité. Álex Márquez a quant a lui pu remonter au 14e rang après sa chute, devant Di Giannantonio.
Johann Zarco était 12e, en résistant à Ai Ogura, avant une chute à haute vitesse. La course a également été marquée par des chutes pour Raúl Fernández, Joan Mir et Jack Miller, sans conséquences physiques.
GP de Hongrie MotoGP - Course
Informations principales Données supplémentaires Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote
1
-
5
Informations principales Données supplémentaires
1
-
2
Pos. Pilote # Moto Tours Temps Intervalle km/h Abandon Points 1 M. Márquez Ducati Team 93
Ducati 26
42'37.681
25 2 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37
KTM 26
+4.314
42'41.995
4.314 20 3 M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72
Aprilia 26
+7.488
42'45.169
3.174 16 4 J. Martín Aprilia Racing Team 1
Aprilia 26
+11.069
42'48.750
3.581 13 5 L. Marini Honda HRC 10
Honda 26
+11.904
42'49.585
0.835 11 6 F. Morbidelli Team VR46 21
Ducati 26
+12.608
42'50.289
0.704 10 7 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33
KTM 26
+12.902
42'50.583
0.294 9 8 P. Espargaró Tech 3 44
KTM 26
+14.015
42'51.696
1.113 8 9 P. Bagnaia Ducati Team 63
Ducati 26
+14.854
42'52.535
0.839 7 10 F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20
Yamaha 26
+15.473
42'53.154
0.619 6 11 A. Ogura Trackhouse Racing Team 79
Aprilia 26
+18.112
42'55.793
2.639 5 12 M. Oliveira Pramac Racing 88
Yamaha 26
+19.021
42'56.702
0.909 4 13 Á. Rins Yamaha Factory Racing 42
Yamaha 26
+22.861
43'00.542
3.840 3 14 Á. Márquez Gresini Racing 73
Ducati 26
+25.938
43'03.619
3.077 2 15 F. Di Giannantonio Team VR46 49
Ducati 26
+26.262
43'03.943
0.324 1 16 F. Aldeguer Gresini Racing 54
Ducati 26
+55.239
43'32.920
28.977 dnf J. Zarco Team LCR 5
Honda 20
+6 Laps
33'45.646
6 Laps Abandon dnf J. Miller Pramac Racing 43
Yamaha 16
+10 Laps
27'51.046
4 Laps Abandon dnf R. Fernández Trackhouse Racing Team 25
Aprilia 12
+14 Laps
30'22.223
4 Laps Abandon dnf J. Mir Honda HRC 36
Honda 4
+22 Laps
8'05.948
8 Laps Abandon dnf E. Bastianini Tech 3 23
KTM 1
+25 Laps
10'32.448
3 Laps Abandon Voir les résultats complets
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