Course - Marc Márquez trop solide pour Marco Bezzecchi
Marc Márquez a remporté le GP de Saint-Marin, après avoir profité d'une erreur de Marco Bezzecchi. Pecco Bagnaia a connu une énième désillusion.
Au lendemain d'une rare erreur lors du sprint, Marc Márquez a parfaitement réagi en s'imposant en course principale à Misano, au terme d'un long duel avec Marco Bezzecchi.
Le pilote Aprilia, vainqueur du sprint samedi, était encore en pole devant Álex Márquez, Fabio Quartararo et Marc Márquez. Tous avaient une combinaison de pneus medium-medium, seuls Ai Ogura et Somkiat Chantra ayant opté pur le tendre à l'arrière.
Comme samedi, Marc Márquez a pris un excellent envol, pour immédiatement doubler son frère et Quartararo. Bezzecchi est resté en tête mais le pilote Ducati s'est fait menaçant dès le premier tour.
Álex Márquez a tenté de rester au contact, tandis que Quartararo a vite été décroché, avec les pilotes VR46 et Pedro Acosta dans son sillage. Acosta a doublé les trois pilotes qui le devançaient mais a ensuite dû renoncer, la chaine de sa KTM s'étant brisée.
En tête, seul l'aîné des Márquez a pu rester dans le sillage de Bezzecchi. L'Espagnol a mis une pression plus intense avant la mi-course mais n'a pas eu besoin de tenter un dépassement, puisque Bezzecchi a fait une petite erreur au virage 8 et lui a donné la tête.
Le pilote Aprilia est resté une menace jusqu'à l'arrivée mais n'a jamais pu porter une attaque. Marc Márquez a ainsi décroché un succès qui le rapproche du titre mondial, ce dernier étant susceptible de lui revenir dès la prochaine épreuve, le GP du Japon, dans deux semaines. Álex Márquez a complété le podium, après une course en solitaire.
Quartararo a récupéré la quatrième place après la chute d'Acosta, mais il a dû baisser de rythme dans la deuxième partie de la course et a dégringolé dans la hiérarchie. La quatrième place est revenue à Franco Morbidelli, devant Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer et Luca Marini. Quartararo a finalement vu l'arrivée en huitième position devant Miguel Oliveira et Brad Binder.
Avant même le départ, Jorge Martín a reçu un double long-lap pour ne pas avoir respecté la procédure : sa première machine a rencontré un problème dans son tour de mise en grille et il a dû l'abandonner en bord de piste, pour ensuite courir vers son garage et débuter le tour de chauffe depuis la voie des stands. Il a ensuite pu prendre sa dixième place sur la grille, mais il n'a pas pu faire mieux que 13e à l'arrivée.
Nouvelles désillusiosn pour Zarco et Bagnaia
Johann Zarco a pris une lointaine 16e place. Le Français a chuté dans le premier tour, après un accrochage avec Joan Mir, au départ après avoir renoncé à rouler samedi. Le Français a pu repartir mais à distance du reste du plateau.
Álex Rins et Augusto Fernández ont tous les deux reçu un double long-lap pour avoir volé le départ. Rins a ensuite fait partie des nombreux pilotes à terre, parmi lesquels on a également retrouvé Enea Bastianini, Ai Ogura et Maverick Viñales.
Pecco Bagnaia s'élançait de la huitième place et contrairement à samedi, il a pu conserver sa position... Mais a finalement chuté avant le cap de la mi-course. L'Italien quitte Misano avec un zéro pointé, au lendemain d'un sprint calamiteux.
GP de Saint-Marin - Course
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1
-
2
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| Pos. | Pilote | # | Moto | Tours | Temps | Intervalle | km/h | Abandon | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | |
Ducati | 27 |
41'20.898 |
25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
72 | |
Aprilia | 27 |
+0.568 41'21.466 |
0.568 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
73 | |
Ducati | 27 |
+7.734 41'28.632 |
7.166 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
21 | |
Ducati | 27 |
+10.379 41'31.277 |
2.645 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
49 | |
Ducati | 27 |
+11.330 41'32.228 |
0.951 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
54 | |
Ducati | 27 |
+16.069 41'36.967 |
4.739 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | |
Honda | 27 |
+17.965 41'38.863 |
1.896 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
20 | |
Yamaha | 27 |
+20.964 41'41.862 |
2.999 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
88 | |
Yamaha | 27 |
+21.565 41'42.463 |
0.601 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
33 | |
KTM | 27 |
+23.109 41'44.007 |
1.544 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
25 | |
Aprilia | 27 |
+24.592 41'45.490 |
1.483 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
43 | |
Yamaha | 27 |
+27.492 41'48.390 |
2.900 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
1 | |
Aprilia | 27 |
+29.937 41'50.835 |
2.445 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
7 | |
Yamaha | 27 |
+1'01.504 42'22.402 |
31.567 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
35 | |
Honda | 27 |
+1'01.932 42'22.830 |
0.428 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
5 | |
Honda | 26 |
+1 Lap 42'47.454 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
23 | |
KTM | 11 |
+16 Laps 18'14.253 |
15 Laps | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
42 | |
Yamaha | 9 |
+18 Laps 14'53.934 |
2 Laps | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
63 | |
Ducati | 8 |
+19 Laps 13'10.877 |
1 Lap | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
37 | |
KTM | 7 |
+20 Laps 11'15.442 |
1 Lap | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
12 | |
KTM | 4 |
+23 Laps 6'45.876 |
3 Laps | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
79 | |
Aprilia | 2 |
+25 Laps 4'16.563 |
2 Laps | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
36 | |
Honda | 0 |
+27 Laps 22.017 |
2 Laps | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VIDÉO - RÉSUMÉ : Les meilleurs moments du GP de Saint-Marin
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