Cette incroyable série record de Ducati qui a pris fin
Le GP de Thaïlande marque un coup d'arrêt brutal pour Ducati, qui met fin à des séries de plusieurs années de podiums, de top 5 et de championnats menés.
Les plus belles photos du GP de Thaïlande MotoGP
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La saison 2026 démarre sur une spectaculaire fin de série pour Ducati. Un an après avoir réalisé un quadruplé au GP de Thaïlande, la marque italienne n'a placé aucun pilote sur le podium, ce qui ne lui était plus arrivé depuis le GP de Grande-Bretagne 2021, il y a 1645 jours.
À l'époque, Fabio Quartararo s'était imposé avec la Yamaha qui allait le mener au titre mondial, devant Álex Rins, qui pilotait une Suzuki, et Aleix Espargaró, aligné par Aprilia. Depuis, Rins a changé deux fois de constructeurs, Suzuki a quitté le MotoGP et Espargaró a mis fin à sa carrière de pilote titulaire.
S'en est suivi une série de 88 podiums avec au moins une Ducati sur le podium... voire beaucoup mieux. Sur cette période, la marque italienne a réalisé 11 quadruplés, sept quintuplés et même un sextuplé ! C'est une série record qui a pris fin ce dimanche à Buriram, devant les 83 podiums par Honda entre 1993 et 1999.
Pecco Bagnaia, titré en 2022 et 2023, a contribué à 54 des podiums réalisés par Ducati depuis Silverstone 2021, Jorge Martín à 32, Marc Márquez à 25, Enea Bastianini à 18, Álex Márquez à 15, Johann Zarco à 10, et Jack Miller et Marco Bezzecchi à neuf.
Ducati n'a pas seulement délaissé le podium ce dimanche, mais même les cinq premières places en raison de l'abandon de Márquez, couplé aux courses délicates des autres représentants de la marque, puisque la première Desmosedici sous le drapeau à damier a été celle de Fabio Di Giannantonio, sixième.
Pour retrouver une aussi mauvaise performance du clan italien, il faut remonter au GP d'Europe 2020, disputé à Valence, avec pour meilleur résultat une sixième place décrochée par Miller !
Ducati quitte la tête des championnats
Marc Márquez et Ducati ne sont plus leaders !
Photo de: Steve Wobser / Getty Images
Après cette course décevante, Ducati n'occupe que la troisième place du championnat des constructeurs, derrière Aprilia et KTM, à égalité en tête. Ce n'était plus arrivé depuis le GP d'Indonésie au début de la saison 2022, quand KTM avait brièvement occupé la tête.
Chez les pilotes, Pedro Acosta mène la danse, une première pour lui et pour un pilote KTM. Seuls des représentants de Ducati ont occupé la première place du championnat des pilotes depuis 2022. La dernière fois qu'un pilote d'une autre marque a occupé la tête, il s'agissait de Fabio Quartararo, après le GP de Thaïlande 2022.
La fin de cette hégémonie, peut-être temporaire, trouve plusieurs sources. La concurrence progresse et les pilotes sont familiers de leur machine, ce qui n'était pas le cas de Marco Bezzecchi il y a un an, puisqu'il rejoignait Aprilia.
Les difficultés de Ducati ce week-end peuvent aussi s'expliquer par un pneu à la carcasse renforcée utilisé à Buriram, et qui avait déjà posé des difficultés à la firme italienne sur le circuit de Mandalika l'an passé. Marc Márquez était néanmoins en mesure de finir sur le podium avant sa crevaison... mais il était le seul pilote aussi bien placé avec la Desmosecidi ce dimanche.
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