Ducati présente sa nouvelle livrée pour 2019

Le constructeur italien est le premier à présenter une épure de sa nouvelle MotoGP et à afficher ses objectifs pour le championnat 2019.

Ducati présente sa nouvelle livrée pour 2019

Ce vendredi, un pas de plus a été franchi en vue de la saison 2019 de MotoGP avec la toute première présentation, réalisée par Ducati à Neuchâtel, en Suisse, au centre R&D de Phillip Morris.

Le constructeur italien a de nouveau fait bonne figure l'an dernier, remportant pas moins de sept succès (et le même nombre de pole positions), le dernier en date lors de la finale à Valence. Mais des coups du sort tels que des blessures et un manque de régularité général ont empêché la marque de Borgo Panigale d'aller chercher un titre dont elle est à la poursuite depuis 2007 et le premier sacre de Casey Stoner.

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Une livrée à dominante rouge

Une première version de la GP19 a donc été dévoilée ce vendredi soir, qui sera confiée cette année à Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci au sein de la structure officielle. Et ce qui marque le plus, c'est la dominante de rouge sur la carrosserie, ainsi que la présence de nouveaux sponsors tels que Mission Winnow et le patronage d'Audi, groupe auquel est rattaché Ducati.

Mission Winnow est une initiative mise en avant par Philip Morris et dédiée à la science, à la technologique et l'innovation. L'objectif de Philip Morris est ici d'utiliser ces trois domaines pour aspirer à un monde meilleur, le terme anglais "winnow" pouvant être compris de deux manières puisqu'il fait d'un coté allusion à une expression équivalente à celle de "séparer le grain de l'ivraie", mais peut aussi se lire en deux mots pour se traduire littéralement "gagner maintenant".

Car gagner dès à présent, c'est en effet l'objectif des deux pilotes officiels, dont le nouveau venu au sein de l'équipe, Danilo Petrucci : "Elle est très rapide, très belle, et très rouge !" s'esclaffe le transalpin concernant sa nouvelle machine, avant de s'empresser de rappeler ses objectifs en vue de la nouvelle saison, qui seront pour l'essentiel de se mettre à niveau de son coéquipier.

Pour Dovizioso, il s'agira de remettre l'ouvrage sur le métier et d'obtenir en 2019 le titre qui lui a fait défaut ces deux dernières années. "Je me sens bien avec cette moto quand je vois tout ce rouge. Je ne peux qu'aimer bien sûr", a-t-il déclaré.

Présentation de la livrée Ducati

Augmenter la pression après la progression en 2018

Claudio Domenicali, administrateur délégué de Ducati Motor, a pour sa part tenu à rappeler les raisons de l'engagement de Ducati dans la catégorie reine. "C'est notre plus important instrument de marketing. Mais plus que tout, c'est un regard vers le futur, la recherche et la technologie", a-t-il ainsi déclaré en ouverture de la présentation. "Je pense que chaque année est différente et est similaire en même temps. Mais il y a quelque chose qui nous lie tous. Si je dois identifier quelque chose, c'est la passion des gens qui travaillent dans le projet, et de ceux qui nous soutiennent : les fans, les partenaires. Dans les bons et les mauvais moments, la force de ce groupe c'est d'avoir été ensemble, et c'est ce qui nous donne l'énergie de penser au futur."

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Si 2018 a apporté sa moisson de succès à la marque italienne, l'objectif d'un titre n'a pas été atteint du fait des progrès réalisés également par la concurrence, et en premier lieu par Honda, qui a plié le championnat dès la 15e manche en Thaïlande. Un état de fait qui ne peut qu'inciter Ducati à accentuer encore davantage ses efforts, quand bien même le constructeur a encore progressé l'an dernier, selon Gigi Dall'Igna, directeur général Ducati Corse.

"2018 a été une autre année importante", rappelle l'Italien. "Nous avons progressé l'an dernier pour la quatrième année de suite du point de vue technique et sportif. Nous avons progressé sur le nombre de victoires et de podiums, donc ce  fut une bonne année. Le seul problème, c'est que nous n'avons pas pu maintenir le championnat ouvert jusqu'à la dernière course comme ce fut le cas en 2017, ce qui montre que nos concurrents ont progressé. Nous devons donc progresser davantage que lors des années précédentes. Nous avons débuté le travail lors des derniers tests, et nous avons trouvé une bonne base à Valence juste après la dernière course, et nous allons faire en sorte de continuer à le faire à Sepang ainsi qu'au Qatar pour les prochains essais officiels qui précèdent le début de la saison."

La prochaine échéance pour la marque de Borgo Panigale aura donc lieu en Malaisie, du 6 au 8 février prochains, où de premiers éléments de réponse seront enfin disponibles sur les véritables avancées de la GP19 par rapport à sa devancière, et à sa situation par rapport à la concurrence, notamment celle de la Honda RC213V dont la présentation doit avoir lieu mercredi prochain à Madrid.

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Andrea Dovizioso

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