Résumé d'essais libres
MotoGP GP d'Espagne
EL1 - Márquez emmène un doublé Honda, Quartararo sixième !
Les pilotes Repsol Honda ont dominé la première séance du week-end espagnol après une belle bataille, alors que le pilote français a de nouveau fait forte impression en s'adjugeant le sixième chrono.
Willy Zinck
Mis à jour: 3 mai 2019, 09:33
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Après quasiment deux mois de compétition sur d'autres continents, la saison européenne du MotoGP a enfin débuté ce matin sur le circuit de Jerez, dans le cadre du Grand Prix d'Espagne, quatrième manche du championnat du monde.
Et le moins qu'on puisse dire, c'est que les conditions étaient optimales pour ce premier roulage en Andalousie, le soleil étant de la partie au-dessus d'un tracé récemment resurfacé. Néanmoins les températures fraîches (20°C tout de même), ainsi que la bonne appréhension du nouveau tarmac justement, ont amené les pilotes à adopter une première approche prudente en ce début de week-end.
Lire aussi :
Mais après leur désillusion lors du Grand Prix des Amériques, où ils ont tous les deux abandonné, soit sur chute soit sur panne mécanique, les deux pilotes officiels Repsol Honda ont rapidement pris les devants sur la feuille des temps au cours des 20 premières minutes.
Si Marc Márquez a tenu le haut du pavé durant la majeure partie de la séance, il a en revanche été séparé de son coéquipier Jorge Lorenzo successivement par Maverick Viñales, dont la Yamaha était affublé d'un nouveau spoiler, Danilo Petrucci et Franco Morbidelli.
Lorenzo sonne la charge en fin de séance
Le Majorquin a finalement effectué une percée à deux minutes de la fin de la séance pour prendre les devants. Márquez a alors tenté de répliquer, dans un premier temps sans succès puisque le numéro 93 échouait à 29 millièmes du chrono de son coéquipier, avant d'obtenir enfin gain de cause dans le tour suivant.
Derrière les deux pilotes Honda, Viñales s'est montré le plus rapide en terminant en troisième position, juste devant un fringant Takaaki Nakagami qui a un temps été pressenti pour signer le meilleur temps de ces EL1 ! Andrea Dovizioso n'a pas été en reste, le pilote Ducati s'empare du cinquième chrono devant Fabio Quartararo, lui aussi très tranchant.
Lire aussi :
On retrouve ensuite Jack Miller à la septième place. L'Australien a été le sujet d'inquiétudes en cours de séance alors qu'il se tenait l'avant-bras droit, combinaison entrouverte, souffrant visiblement de douleurs. Malgré cela, il devance une fois n'est pas coutume Petrucci, huitième, et Morbidelli.
Zarco se rapproche du top 10
Le vainqueur de la dernière épreuve, Álex Rins, boucle pour sa part le top 10, devant Cal Crutchlow et un Johann Zarco en progrès, mais victime d'une chute dans les derniers instants. Suivent Joan Mir, 13e, devant Aleix Espargaró (dont la RS-GP disposait au même titre que la Yamaha d'un nouveau spoiler), victime d'une sortie de piste en début de séance, et Stefan Bradl.
Plus bas dans la hiérarchie, Andrea Iannone devance Pol Espargaró et Valentino Rossi, ce dernier qui ne figure qu'en 18e position au classement à l'issue de ces EL1. Bradley Smith, pour sa deuxième wild-card de l'année, termine quant à lui la séance en 19e position, alors que les pilotes Tech3 ferment la marche, Miguel Oliveira devant Hafizh Syahrin, respectivement en 23e et 24e positions.
GP d'Espagne – EL1
Pos. Pilote Moto Tours Chrono/Écart 1 Marc Márquez
Honda RC213V 18 1'37.921 2 Jorge Lorenzo
Honda RC213V 19 0.124 3 Maverick Viñales
Yamaha YZR-M1 17 0.191 4 Takaaki Nakagami
Honda RC213V 21 0.213 5 Andrea Dovizioso
Ducati GP19 19 0.229 6 Fabio Quartararo
Yamaha YZR-M1 21 0.288 7 Jack Miller
Ducati GP19 15 0.543 8 Danilo Petrucci
Ducati GP19 19 0.553 9 Franco Morbidelli
Yamaha YZR-M1 19 0.557 10 Álex Rins
Suzuki GSX-RR 20 0.613 11 Cal Crutchlow
Honda RC213V 19 0.879 12 Johann Zarco
KTM RC16 19 0.976 13 Joan Mir
Suzuki GSX-RR 21 0.984 14 Aleix Espargaró
Aprilia RS-GP 20 1.021 15 Stefan Bradl
Honda RC213V 21 1.054 16 Andrea Iannone
Aprilia RS-GP 18 1.143 17 Pol Espargaró
KTM RC16 19 1.220 18 Valentino Rossi
Yamaha YZR-M1 20 1.459 19 Bradley Smith
Aprilia RS-GP 18 1.489 20 Tito Rabat
Ducati GP18 20 1.746 21 Francesco Bagnaia
Ducati GP18 17 1.754 22 Karel Abraham
Ducati GP18 17 2.028 23 Miguel Oliveira
KTM RC16 18 2.392 24 Hafizh Syahrin
KTM RC16 18 3.172
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pour Rossi et Dovizioso, Zarco a besoin de temps avec KTM
Article suivant Le podium ? "Il est temps", admet Petrucci
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Willy Zinck

Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport
WRC
WRC 16 déc. 2022
Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport

Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda
WRC
WRC 15 déc. 2022
Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda

Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC
WRC
WRC 7 déc. 2022
Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC
Dernières actus

Hockenheim veut retrouver la F1, mais se heurte à un obstacle majeur
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Hockenheim veut retrouver la F1, mais se heurte à un obstacle majeur

Le MotoGP débarque au GP des États-Unis de F1 avec quatre motos en piste
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Le MotoGP débarque au GP des États-Unis de F1 avec quatre motos en piste

Joan Mir toujours absent pour raisons médicales en Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
5 h
Joan Mir toujours absent pour raisons médicales en Australie

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
F1 Formule 1 5 h
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire