Résumé d'essais libres
MotoGP GP de Saint-Marin
EL1 - Quartararo se place en tête devant Márquez et Viñales
Fabio Quartararo a réalisé le meilleur temps des Essais Libres 1 du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin, avec plus de trois dixièmes d'avance sur Marc Márquez.
Emmanuel Touzot
Mis à jour: 13 sept. 2019, 09:25
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
C'est sous un ciel bleu que débutent les premiers essais libres du Grand Prix de Saint-Marin MotoGP, disputé sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli. La première séance du week-end est lancée pour 45 minutes durant lesquelles les pilotes vont se familiariser de nouveau avec le circuit.
Aleix Espargaró est le premier à fixer une référence en 1'35"705, devant Maverick Viñales et Marc Márquez. Mais ce dernier se porte en tête par la suite avec un temps de 1'34"323. La piste a rapidement progressé et c'est ensuite Fabio Quartararo qui a pris les devants en 1'33"910, immédiatement repris par Marquez en 1'33"747.
Lire aussi :
Après dix minutes de séance, c'est à nouveau Quartararo qui pointe en tête du classement en 1'33"516, devant Márquez et Viñales, respectivement à 59 et 83 millièmes du Français. Derrière le trio, on retrouve Pol Espargaró et Danilo Petrucci, devant la wild-card de Ducati, Michele Pirro, qui pilote une troisième Desmosedici à domicile.
Il reste un peu plus de 25 minutes lorsque l'on assiste à la première chute du week-end, celle d'Andrea Iannone, qui perd l'avant de son Aprilia et se relève sans mal. Dans le même temps, Pirro gagne une place au dépens de Petrucci, et Valentino Rossi se place au septième rang. Malgré deux meilleurs temps absolus dans les deux premiers secteurs, Márquez échoue à 13 millièmes de Quartararo dans sa tentative suivante.
Le tour rapide effectué par ce dernier ensuite présente le même schéma, avec deux nouvelles améliorations dans les deux premiers secteurs, et un temps à dix millièmes de seconde de sa référence. Parti pour améliorer le meilleur chrono, Márquez est gêné dans le dernier secteur par la Suzuki d'Álex Rins, et perd près d'une seconde dans la manœuvre.
Lire aussi :
Les frères Espargaró ont ensuite repris les quatrième et cinquième positions, Aleix devant Pol, suivis de Franco Morbidelli, qui avait jusque-là passé la séance en fond de classement. La progression de l'Italien permet à Yamaha de placer provisoirement ses quatre motos dans le top 10 de la séance, à cinq minutes du terme de celle-ci.
Quartararo a ensuite abaissé la marque en 1'33"153, et le Français a ensuite évité une chute de peu, ce qui n'a pas été le cas de Tito Rabat. L'Espagnol est tombé lourdement et a semblé groggy pendant quelques secondes. Jack Miller est également tombé juste après que le drapeau à damier a été agité et s'est relevé sans mal.
Quartararo conclut donc cette première séance d'essais libres en tête, devant Márquez et Viñales. Pirro a repris la quatrième place devant Aleix et Pol Espargaró, Morbidelli, Petrucci, Rossi et Rabat. Andrea Dovizioso pointe au 11e rang devant Rins, tandis que Johann Zarco est 18e à 1"607 de Quartararo. Jorge Lorenzo ne pointe qu'au 21e rang à plus de deux secondes du meilleur temps.
GP de Saint-Marin - Essais Libres 1
P. Pilote Moto Tours Temps Écart 1 Fabio Quartararo
Yamaha 21 1'33.153 2 Marc Márquez
Honda 23 1'33.529 0.376 3 Maverick Viñales
Yamaha 24 1'33.599 0.446 4 Michele Pirro
Ducati 16 1'33.704 0.551 5 Aleix Espargaró
Aprilia 17 1'33.762 0.609 6 Pol Espargaró
KTM 19 1'34.002 0.849 7 Franco Morbidelli
Yamaha 21 1'34.039 0.886 8 Danilo Petrucci
Ducati 19 1'34.149 0.996 9 Valentino Rossi
Yamaha 19 1'34.182 1.029 10 Tito Rabat
Ducati 21 1'34.261 1.108 11 Andrea Dovizioso
Ducati 18 1'34.274 1.121 12 Álex Rins
Suzuki 21 1'34.284 1.131 13 Francesco Bagnaia
Ducati 19 1'34.324 1.171 14 Joan Mir
Suzuki 19 1'34.374 1.221 15 Jack Miller
Ducati 18 1'34.487 1.334 16 Cal Crutchlow
Honda 20 1'34.512 1.359 17 Takaaki Nakagami
Honda 20 1'34.568 1.415 18 Johann Zarco
KTM 20 1'34.760 1.607 19 Andrea Iannone
Aprilia 18 1'34.990 1.837 20 Miguel Oliveira
KTM 17 1'35.264 2.111 21 Jorge Lorenzo
Honda 20 1'35.292 2.139 22 Karel Abraham
Ducati 18 1'35.320 2.167 23 Hafizh Syahrin
KTM 19 1'36.180 3.027 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Rossi : "On ne s'habitue jamais" à l'ambiance de Misano
Article suivant Espargaró blasé, Iannone "croit beaucoup" en Aprilia
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Emmanuel Touzot
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote
Formule 1
Formule 1 25 déc. 2021
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote
Enzo Ferrari, ou comment transformer ses faiblesses en succès
Formule 1
Formule 1 17 août 2021
Enzo Ferrari, ou comment transformer ses faiblesses en succès
Quand Pastor Maldonado devenait vainqueur en F1
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
13 mai 2021
Quand Pastor Maldonado devenait vainqueur en F1
Dernières actus
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
27 min
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
L'usine Renault/Alpine de Viry-Châtillon rachetée par un groupe belge
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
L'usine Renault/Alpine de Viry-Châtillon rachetée par un groupe belge
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
1 h
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire