EL2 - Acosta et Quartararo devancent l'armada Ducati
Pedro Acosta a signé le meilleur temps en Essais Libres 2 au GP d'Émilie-Romagne, devant Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia et Marc Márquez. Les quatre premiers ont été réunis en seulement 0"039, Jorge Martín venant compléter le top 5.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Après une journée entamée sur une piste humide vendredi, les pilotes ont cette fois pu rouler sur un circuit de Misano intégralement sec, avec un asphalte mesuré à 24°C. Cette séance était la dernière occasion de tester les pneus dans la durée en vue des deux courses mais avec une température relativement fraîche, les pilotes ont presque tous entamé leurs essais avec un pneu tendre rodé à l'arrière.
Pendant que des insectes envahissaient le circuit et que Jack Miller parvenait à s'extraire des graviers après un passage hors de la piste au virage 13, le contingent espagnol se disputait la première place.
Marc Márquez a conclu son premier relais avec 0"160 d'avance sur Jorge Martín. Fabio Quartararo confirmait sa bonne forme avec la troisième place, devant Pedro Acosta, tandis que Pecco Bagnaia était dans les profondeurs du classement après avoir écourté son run, en raison d'un changement de réglage touchant l'équilibre entre l'avant et l'arrière, et qui lui a immédiatement déplu.
L'Italien est vite remonté dans le classement quand il a fait son retour en piste. En trois tours rapides, on l'a vu septième, troisième puis leader, 0"018 devant Márquez. À moins de quatre minutes du drapeau à damier, Quartararo a pris le meilleur temps, repoussant Bagnaia à 0"017. En tentant de reprendre la tête, Marc Márquez est tombé au virage 14, ce qui l'a privé de la fin de la séance.
Il a fallu attendre le drapeau à damier pour voir une évolution en tête. Pedro Acosta a arraché la première place à Quartararo pour quatre premiers millièmes. Le rookie a devancé le Français et trois pilotes Ducati : Bagnaia, Marc Márquez et Martín. Les quatre premiers étaient réunis en 0"039, avec des chronos restés à une seconde de deux réalisés vendredi après-midi. Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Raúl Fernández et Brad Binder ont complété le top 10. Aleix Espargaró a pris la 11e place et Johann Zarco la 14e.
Resté sur la touche vendredi après-midi en raison d'une poussée de fièvre, Álex Rins a fait son retour sur la Yamaha ce samedi mais il a été distancé par tous ses rivaux, même s'il a pu enchaîner les tours.
Cette séance est directement suivie de la Q1, lors de laquelle Zarco affrontera notamment les pilotes KTM officiels, Fabio Di Giannantonio et Álex Márquez pour les deux premières places offrant l'accès à la Q2.
GP d'Émilie-Romagne MotoGP – EL2
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P. | Pilote | # | Moto | Tours | Heure | Intervalle | km/h | V-max | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 13 |
1'31.451 |
166.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 15 |
+0.004 1'31.455 |
0.004 | 166.350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 9 |
+0.021 1'31.472 |
0.017 | 166.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 10 |
+0.039 1'31.490 |
0.018 | 166.287 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Martín Pramac Racing | 89 | Ducati | 15 |
+0.124 1'31.575 |
0.085 | 166.132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 14 |
+0.274 1'31.725 |
0.150 | 165.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 15 |
+0.391 1'31.842 |
0.117 | 165.649 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 12 |
+0.501 1'31.952 |
0.110 | 165.451 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 13 |
+0.649 1'32.100 |
0.148 | 165.185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 13 |
+0.651 1'32.102 |
0.002 | 165.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 13 |
+0.666 1'32.117 |
0.015 | 165.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Fernández Tech 3 | 37 | KTM | 15 |
+0.790 1'32.241 |
0.124 | 164.933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 16 |
+0.792 1'32.243 |
0.002 | 164.929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 12 |
+0.825 1'32.276 |
0.033 | 164.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 13 |
+0.881 1'32.332 |
0.056 | 164.770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 13 |
+0.977 1'32.428 |
0.096 | 164.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 12 |
+0.987 1'32.438 |
0.010 | 164.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Á. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 13 |
+1.023 1'32.474 |
0.036 | 164.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 12 |
+1.054 1'32.505 |
0.031 | 164.462 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 10 |
+1.132 1'32.583 |
0.078 | 164.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 14 |
+1.154 1'32.605 |
0.022 | 164.284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Á. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 13 |
+1.728 1'33.179 |
0.574 | 163.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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