EL2 - Doublé Honda sous une pluie continue
Pol Espargaró a signé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Portugal, une séance mouvementée pour les pilotes, sous une pluie qui n'a jamais cessé.
La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Portugal a été marquée par de grosses chutes, alors que la pluie reste protagoniste sur le circuit de Portimão, tombée en continu sur une piste qui n'a pas vu un rayon de soleil depuis ce matin.
C'est Pecco Bagnaia qui s'est fait piéger le premier, sa Ducati se dérobant soudainement sous lui dans le virage 3 dès les premières minutes de la séance. Il entamait à cet instant son deuxième tour lancé après avoir signé le premier temps de référence de la séance, et il admettra par la suite avoir trop poussé sur des pneus qui n'étaient pas encore en température.
Mais ce qui a surtout retenu l'attention, c'est l'image incongrue du pilote revenant au stand avec dans les mains une poignée de graviers, les estimant trop gros et trop pointus. Il s'est néanmoins relevé indemne et a pu reprendre la piste par la suite, mais a perdu beaucoup de temps de piste.
Plus tard, c'est Marco Bezzecchi qui est tombé à son tour. Excellent troisième ce matin, le pilote du team VR46 est parti en highside dans le virage 9, de quoi se faire à son tour passablement secouer dans le bac à gravier, avant de se relever également tout seul.
Du côté des chronos, cette séance s'est révélée bien plus calme. Après la prise de pouvoir initiale de Bagnaia, Pol Espargaró a très vite remplacé le pilote Ducati au sommet du classement pendant que celui-ci rentrait au stand après sa chute. Premier à passer sous la barre des 1'50, l'Espagnol s'est affirmé aux commandes avec un chrono de 1'50"707 qui l'a propulsé dans le top 10 salvateur en vue des qualifications, alors qu'il n'était que 17e ce matin, et qui allait résister au sommet jusqu'au drapeau à damier, la pluie s'intensifiant encore par la suite.
Ce temps était cependant moins rapide que la meilleure performance absolue des EL1. Espargaró a d'ailleurs été rejoint par son coéquipier, Marc Márquez, leader de la première séance, pour former un doublé Honda en tête, devant un invité surprise : Andrea Dovizioso, sur la Yamaha. Le chrono de 1'51"756 du pilote RNF était toutefois insuffisant pour lui permettre de figurer dans le top 10 du classement combiné, les temps de ce matin restant meilleurs.
Lorsqu'il a pu relancer sa séance, Bagnaia était quatrième derrière ce trio malgré plus de 20 minutes d'absence. Pol Espargaró était le seul à avoir rejoint le top 10 établi ce matin et la hiérarchie n'allait pas changer par la suite, la pluie empêchant les améliorations.
Douzième de la séance, Johann Zarco est tombé dans les dernières minutes, déséquilibré en passant sur une flaque près du vibreur dans le virage 2. Le pilote Pramac conserve la cinquième place au classement combiné grâce à sa performance de ce matin.
Vingtième ce matin, Fabio Quartararo s'est quant à lui hissé au 13e rang de ces EL2 mais sans pouvoir améliorer son chrono. Il en va de même pour le leader du championnat, Enea Bastianini, 14e de ces EL2 et 16e du classement combiné.
Une troisième séance d'essais libres viendra compléter demain matin le travail réalisé aujourd'hui, et c'est à son terme que l'on connaîtra les dix pilotes qualifiés directement pour la Q2. Cependant les prévisions annoncent encore de la pluie avant que le ciel se dégage enfin dans l'après-midi.
GP du Portugal - MotoGP - EL2
P. | Pilote | Moto | Tours | Temps | Écart | Intervalle | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pol Espargaró | Honda | 8 | 1'50.707 | |||
2 | Marc Márquez | Honda | 8 | 1'51.318 | 0.611 | 0.611 | |
3 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 16 | 1'51.756 | 1.049 | 0.438 | |
4 | Pecco Bagnaia | Ducati | 8 | 1'51.789 | 1.082 | 0.033 | |
5 | Jorge Martín | Ducati | 8 | 1'51.794 | 1.087 | 0.005 | |
6 | Álex Márquez | Honda | 17 | 1'51.874 | 1.167 | 0.080 | |
7 | Franco Morbidelli | Yamaha | 11 | 1'51.911 | 1.204 | 0.037 | |
8 | Maverick Viñales | Aprilia | 9 | 1'51.925 | 1.218 | 0.014 | |
9 | Takaaki Nakagami | Honda | 16 | 1'52.046 | 1.339 | 0.121 | |
10 | Miguel Oliveira | KTM | 20 | 1'52.100 | 1.393 | 0.054 | |
11 | Joan Mir | Suzuki | 9 | 1'52.306 | 1.599 | 0.206 | |
12 | Johann Zarco | Ducati | 11 | 1'52.320 | 1.613 | 0.014 | |
13 | Fabio Quartararo | Yamaha | 10 | 1'52.534 | 1.827 | 0.214 | |
14 | Enea Bastianini | Ducati | 12 | 1'52.582 | 1.875 | 0.048 | |
15 | Remy Gardner | KTM | 15 | 1'52.965 | 2.258 | 0.383 | |
16 | Marco Bezzecchi | Ducati | 11 | 1'53.003 | 2.296 | 0.038 | |
17 | Jack Miller | Ducati | 12 | 1'53.103 | 2.396 | 0.100 | |
18 | Aleix Espargaró | Aprilia | 10 | 1'53.302 | 2.595 | 0.199 | |
19 | Brad Binder | KTM | 17 | 1'53.527 | 2.820 | 0.225 | |
20 | Álex Rins | Suzuki | 15 | 1'54.327 | 3.620 | 0.800 | |
21 | Darryn Binder | Yamaha | 16 | 1'54.385 | 3.678 | 0.058 | |
22 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 10 | 1'54.876 | 4.169 | 0.491 | |
23 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 15 | 1'55.571 | 4.864 | 0.695 | |
24 | Raúl Fernández | KTM | 9 | ||||
25 | Luca Marini | Ducati | 7 | ||||
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