Résumé d'essais libres

EL2 - La pluie et le drapeau rouge s'invitent, Márquez en tête

Marc Márquez a été le plus rapide lors des EL2 du Grand Prix du Japon, une séance qui s'est déroulée sous la pluie et qui a été arrêtée quelques minutes au drapeau rouge.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

C'est exactement ce que craignaient les pilotes MotoGP : la pluie s'est abattue sur le circuit de Motegi pour les EL2 du GP du Japon, ce qui signifie que les chronos effectués en EL1 sont restés figés et ont ainsi déterminé le classement pour la Q2. Pour rappel, une séance a été supprimée afin de permettre au championnat d'être prêt dans les temps en arrivant directement d'Espagne, où le dernier Grand Prix a eu lieu le week-end dernier.

Si ces EL2 n'ont pas compté pour atteindre la Q2, ils étaient toutefois fondamentaux pour se préparer pour les qualifications, notamment pour Johann Zarco, Álex Rins, Enea Bastianini, Jorge Martín ou encore Takaaki Nakagami, qui devront passer par une Q1 probablement sur piste humide pour essayer de se qualifier parmi les premières lignes de la grille. Blessé à la main, le Japonais a de nouveau été déclaré apte à rouler ce samedi.

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C'est donc sur un tracé détrempé que le MotoGP a réalisé sa seconde séance d'essais. Un risque de fortes pluies liées au passage d'un typhon dans la région de Motegi dans la journée demeure, mais pour l'heure le programme reste inchangé.

Des erreurs à répétition

Dès le premier tour, Aleix Espargaró et Fabio Quartararo ont fait une sortie de piste entre les virages 3 et 4 tout en restant sur leurs roues. Le Français s'est ensuite rattrapé et a établi la première référence en 2'00"535 qu'il a rapidement améliorée en 1'58"054.

 

Fabio Di Giannantonio a pris l'avantage un court instant avant d'être dépassé par Marc Márquez puis Miguel Oliveira. Johann Zarco s'est lui aussi retrouvé à tirer tout droit dans les graviers aux virages 3 et 4, avant de revenir en piste.

Si Oliveira puis Bastianini se sont successivement portés en tête, c'est bien Marc Márquez qui menait à la moitié de la séance. Malgré quelques chaleurs et une douleur musculaire qu'il doit contrôler jusqu'à la fin du week-end, l'Espagnol a roulé en 1'55"232. Il devançait Jorge Martín, Enea Bastianini, Miguel Oliveira, Johann Zarco, Fabio Quartararo et Marco Bezzecchi.

Cal Crutchlow était en huitième position tandis que Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli complétaient le top 10. Pecco Bagnaia pointait au 20e rang et Álex Rins au 23e.

Drapeau rouge durant quelques instants

Au moment d'entamer le second run, Jack Miller est remonté à la troisième place, tandis que Remy Gardner a fait son entrée dans le top 10.

Brad Binder est parti à la faute, avant que Pol Espargaró ne l'imite quelques minutes plus tard dans le virage 8. Par mesure de précaution, la séance a été stoppée au drapeau rouge afin de permettre aux commissaires d'évacuer sa machine, restée en bord de piste. Il restait alors 12 minutes et la session a repris quelques minutes plus tard. Même s'il semblait se tenir le poignet en se relevant, Espargaró a finalement repris la piste.

 

Personne n'a été en mesure d'améliorer le chrono de Márquez, qui a terminé en tête de ces EL2, devant Jorge Martín, Jack Miller, Miguel Oliveira et Johann Zarco. Fabio Quartararo a conclu au dixième rang, devant Aleix Espargaró, tandis que Pecco Bagnaia était 15e.

Rendez-vous à 7h25, heure française, pour les EL3, qui prendront le rôle qu'ont habituellement les EL4.

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Japan GP du Japon - MotoGP - EL2

P. Pilote Moto Tours Temps Écart
1 Spain Marc Márquez Honda 16 1'55.232  
2 Spain Jorge Martín Ducati 19 1'55.376 0.144
3 Australia Jack Miller Ducati 15 1'55.387 0.155
4 Portugal Miguel Oliveira KTM 18 1'55.428 0.196
5 France Johann Zarco Ducati 18 1'55.630 0.398
6 Italy Franco Morbidelli Yamaha 16 1'56.168 0.936
7 Italy Enea Bastianini Ducati 16 1'56.197 0.965
8 Spain Álex Márquez Honda 18 1'56.349 1.117
9 Italy Luca Marini Ducati 16 1'56.548 1.316
10 France Fabio Quartararo Yamaha 19 1'56.561 1.329
11 Spain Aleix Espargaró Aprilia 13 1'56.577 1.345
12 Italy Fabio Di Giannantonio Ducati 17 1'56.588 1.356
13 Italy Marco Bezzecchi Ducati 17 1'56.655 1.423
14 United Kingdom Cal Crutchlow Yamaha 16 1'56.743 1.511
15 Italy Pecco Bagnaia Ducati 17 1'56.752 1.520
16 Australia Remy Gardner KTM 19 1'56.851 1.619
17 Japan Takaaki Nakagami Honda 18 1'56.874 1.642
18 Spain Maverick Viñales Aprilia 15 1'56.925 1.693
19 Spain Pol Espargaró Honda 15 1'57.003 1.771
20 Spain Raúl Fernández KTM 16 1'57.292 2.060
21 South Africa Darryn Binder Yamaha 18 1'57.606 2.374
22 Japan Tetsuta Nagashima Honda 17 1'57.656 2.424
23 Spain Álex Rins Suzuki 17 1'57.671 2.439
24 South Africa Brad Binder KTM 16 1'57.827 2.595
25 Japan Takuya Tsuda Suzuki 18 1'58.631 3.399

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