MotoGP GP des Amériques
Enea Bastianini reste perdu malgré l'embellie d'Austin
Enea Bastianini était beaucoup plus performant à Austin que sur les autres circuits mais a "beaucoup de mal" à comprendre pourquoi.
Vincent Lalanne-Sicaud
Publié: 10 avr. 2026, 11:45
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Le potentiel de la KTM est difficile à jauger après les premiers Grands Prix de la saison. Pedro Acosta a souvent pu rester au contact des leaders et il s'est classé dans le top 9 de toutes les courses cette année, sprint comme épreuve principale, mais les autres pilotes de la marque sont plus à la peine.
Parmi eux, Maverick Viñales a été limité par son épaule et a même déclaré forfait à Austin, avant une opération pour retirer une vis qui le faisait souffrir. Aux États-Unis, Brad Binder a été confronté à des difficultés restées inexpliquées, alors qu'Enea Bastianini a connu un regain de forme tout aussi mystérieux.
Alors qu'il n'avait pris qu'un point lors des deux premiers week-ends de l'année, en prenant la 15e place du GP du Brésil, Bastianini a cette fois été classé au troisième rang du sprint, après avoir profité d'une pénalité pour Acosta, et à la sixième place le lendemain.
Faut-il attribuer ce bond en avant au retour au pneu "classique" à l'arrière, alors qu'une carcasse renforcée était utilisée à Buriram puis Goiânia, ou à des progrès personnels ? "Les deux", a estimé un Bastianini très incertain : "Je ne sais pas pour le moment parce qu'on sort juste de cette course, il faudra voir comment ça sera en Europe."
Enea Bastianini a retrouvé un bon niveau à Austin.
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
D'autres éléments peuvent expliquer les progrès de Bastianini, entre de nouveaux réglages différents mis en place par Tech3, une moto plus adaptée au circuit et un tracé qui lui plaît, et sur lequel il s'était imposé il y a quatre ans. L'Italien reconnaît néanmoins avoir du mal à faire le tri entre tous ces facteurs.
"Dès le début, j'ai été dans un monde différent. On a aussi testé des solutions sur la moto mais [...] c'est aussi parce que notre moto fonctionne bien [à Austin], pour beaucoup de raisons. J'ai beaucoup de mal à expliquer pourquoi c'est comme ça. Ce que je peux dire, c'est qu'ici, je suis bon. Sur cette piste, je reste Enea Bastianini, pas un anonyme."
Seule certitude pour Bastianini, il a "évidemment" connu à Austin son meilleur week-end depuis Barcelone l'an dernier, où il avait pris la troisième place du sprint et la cinquième place de la course. Le pilote Tech3 espérait alors avoir enfin trouvé le mode d'emploi de la KTM mais il a replongé dans les difficultés depuis cette visite en Catalogne à la fin de l'été.
"Je pense qu'après Barcelone 2025, j'ai de nouveau perdu quelque chose avec la moto. C'est la première fois depuis cette période que j'ai piloté avec cet état d'esprit."
Lire aussi :
MotoGPAirbag déclenché, lutte avec Márquez : le Grand Prix animé de Bastianini
MotoGPZarco a gâché sa course en percutant Bastianini
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La plupart des pilotes ne pourront pas tester la MotoGP 2027 avant la fin de la saison
Article suivant Aldeguer incapable de marcher sans béquille mais déjà candidat au top 10
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud

Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
20 j
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"

Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
28 j
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"

Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
28 j
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
![]()
Plus de
Enea Bastianini

Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
25 j
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

Bastianini dans la lutte pour le podium : "J'espère que ce n'est pas un hasard"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
1 m
Bastianini dans la lutte pour le podium : "J'espère que ce n'est pas un hasard"

Bastianini prend une pénalité "un peu injuste" avec ironie
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
1 m
Bastianini prend une pénalité "un peu injuste" avec ironie

Plus de
Tech 3

Le prometteur GP de Malaisie de Johann Zarco s'achève sur un problème moteur
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
6 j
Le prometteur GP de Malaisie de Johann Zarco s'achève sur un problème moteur

Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
15 j
Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"

Maverick Viñales ne sait pas ce qu'il veut pour 2027 : "Ça tourne beaucoup dans ma tête"
MotoGP
MotoGP 1 m
Maverick Viñales ne sait pas ce qu'il veut pour 2027 : "Ça tourne beaucoup dans ma tête"
Dernières actus

Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
9 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse

Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
9 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés

Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
9 h
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"

Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
10 h
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire