Actualités
MotoGP
Espargaró : Le podium de KTM ? "C'est déjà le passé"
Maintenant qu'il a savouré le champagne avec son équipe, le pilote espagnol a la ferme intention de ne pas en rester là et il entend tout faire pour revivre ce moment.
Léna Buffa
Mis à jour: 21 févr. 2019, 11:51
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
À l'issue de la deuxième saison du programme KTM, Pol Espargaró a été celui par qui la délivrance est arrivée, sous la forme d'un premier podium acquis lors de la finale du championnat, à Valence. Bien qu'obtenu dans les conditions très particulières d'une course pluvieuse et disputée en deux fois, c'était assurément la meilleure manière de clore le championnat pour le constructeur autrichien, dont les petites mains étaient ainsi récompensées pour la somme de travail impressionnante abattue depuis les premiers essais de la RC16, en 2015.
Espargaró ne compte toutefois pas s'attarder sur cette joie, aussi grande ait-elle été, et il est déjà passé à autre chose. "C'est arrivé au bon moment, juste à la fin, et c'était le meilleur moment pour qu'on puisse le savourer pendant toute la pré-saison, pour avoir de l'énergie, à la fois nous, toute l'équipe et toutes les personnes qui travaillent à l'usine, à Mattighofen. Je suis donc très content de ce dernier résultat, mais c'est déjà le passé et on regarde vers l'avenir. On veut le rééditer", prévient-il.
Lire aussi :
"Monter sur le podium c'était génial, c'était une journée mémorable pour moi, pour la marque, pour tout le monde mais une fois qu'on a vécu ça on veut le revivre", explique le pilote espagnol auprès de Motorsport.com. "Maintenant, notre mentalité c'est d'aller sur chaque piste, dans toutes les conditions, de viser le sommet et de monter sur le podium."
"On va se battre pour ça. Bien sûr, ce sera difficile mais on a un objectif avec l'équipe et mon coéquipier, et on veut atteindre à nouveau les sommets", promet Espargaró, qui a bien l'intention de remonter sur la boîte sans tarder : "Très vite, j'espère ! C'est difficile", concède-t-il toutefois. "On est dans la catégorie la plus difficile au monde, on essaye de battre les meilleurs pilotes au monde avec les meilleures motos au monde."
Un top 10 à Losail
À l'instar de Johann Zarco, Pol Espargaró aimerait surtout réussir à se placer dans le top 10 pour cette première course de l'année, au programme désormais dans deux semaines. Il sait néanmoins que KTM reste encore modeste face aux escadrons fournis des trois constructeurs de pointe du championnat, suivis de près par une équipe Suzuki en croissance.
Lire aussi :
"Bien entendu, je veux entamer la saison dans le top 10, me battre pour la neuvième ou la huitième place, ce serait très important, mais il faut prendre en compte le fait qu'il y a les Ducati factory, les Honda factory, les Suzuki factory, les Yamaha factory, et puis Aprilia a très bien travaillé en Malaisie… Il y a déjà cinq [autres constructeurs] donc ça veut dire que si vous êtes bons vous vous battez pour le top 10. Notre objectif est celui-là, commencer la saison dans le top 10 et ensuite voir si on peut progresser un peu plus", annonce-t-il.
"Je n'ai pas idée de là où nous pourrons être et de qui seront nos adversaires. En tout cas, au départ au Qatar, tout le monde est adversaire et tout le monde a l'opportunité de nous vaincre alors il faut qu'on se batte", conclut Pol Espargaró.
Propos recueillis par Maria Reyer
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Un dernier test "très important" pour Honda avec ses deux pilotes
Article suivant Contrat de trois ans pour le MotoGP en Indonésie à partir de 2021
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
20 h
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 j
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
Plus de
Pol Espargaró
Espargaró est le premier à espérer le retour de Viñales au Japon
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
21 j
Espargaró est le premier à espérer le retour de Viñales au Japon
Quand Maverick Viñales reviendra-t-il ? Le flou perdure
MotoGP
MotoGP 26 j
Quand Maverick Viñales reviendra-t-il ? Le flou perdure
Espargaró trouve "injuste" que Bulega puisse autant tester la moto 2027
MotoGP
MotoGP 27 j
Espargaró trouve "injuste" que Bulega puisse autant tester la moto 2027
Plus de
Red Bull KTM Factory Racing
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
1 j
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MotoGP 2 j
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
3 j
Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"
Dernières actus
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 13 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 14 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 14 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
15 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire