Résumé d'essais
MotoGP GP d'Aragón
Essais - Márquez plus rapide que jamais sur sa piste d'Aragón !
Marc Márquez a signé le meilleur temps du jour sur le MotorLand Aragón, circuit que le MotoGP retrouve pour la première fois en deux ans. Johann Zarco s'est quant à lui illustré en qualifiant directement sa Honda pour la Q2.
Léna Buffa
Mis à jour: 30 août 2024, 14:18
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Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Après une séance de découverte de la piste ce matin, durant laquelle les pilotes ont repris leurs marques avec un tracé sur lequel ils n'ont plus couru depuis deux ans et découvert le nouveau bitume posé il y a quelques mois, le programme du GP d'Aragón s'est poursuivi avec une séance d'une heure. Cette fois, l'adhérence est apparue meilleure et le thermomètre a lui aussi grimpé, pour atteindre les 30°C dans l'air.
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Très vite, le meilleur temps établi ce matin a été battu, lorsque Pedro Acosta a affiché un chrono de 1'48"264 dès son deuxième tour. Leader de la matinée, Marc Márquez n'a pas tardé à reprendre les commandes, pour atteindre rapidement la marque de 1'47"272, représentant déjà un gain d'une seconde par rapport à la première séance, puis passer sous la barre des 1'47 en restant au sommet du classement.
Lorsque ces essais sont entrés dans leur traditionnelle phase de time attack, Johann Zarco a pu se targuer d'occuper momentanément une belle deuxième place, position à laquelle on a peu vu les Honda cette année. Logiquement, lorsque le reste de la meute a sorti les pneus arrière tendres, la hiérarchie a continué à évoluer, même si le Français allait prouver qu'il avait encore de la réserve.
Acosta a frappé fort en revenant à 0"099 de Márquez dans son premier time attack. Sur son Aprilia, Maverick Viñales s'est d'abord porté au troisième rang, mais en étant déstabilisé alors qu'il semblait en passe de faire bien mieux. Aleix Espargaró s'est chargé d'intercaler sa propre RS-GP entre Márquez et Acosta, avant que Jorge Martín trouve à son tour l'inspiration et se hisse en tête en 1'46"666.
La nouvelle référence établie par le pilote Pramac n'a pas tenu bien longtemps : quelques secondes plus tard, Márquez reprenait le leadership avec à nouveau une nette avance de près de trois dixièmes. Pendant ce temps, on avait aussi vu progresser Pecco Bagnaia, Jack Miller ainsi qu'Álex Márquez, à qui des problèmes techniques avaient coûté beaucoup de temps de piste dans la première partie de la séance.
Zarco ira directement en Q2
Avec la progression d'Enea Bastianini vers la quatrième place, à six minutes du drapeau à damier, Zarco avait reculé au dixième rang et le top 10 couvrait alors un tout petit peu moins d'une seconde. Mais il restait encore suffisamment de temps pour tirer la quintessence d'un autre pneu soft. Et les dernières attaques n'ont pas déçu ! Espargaró a arraché la première place en 1'46"073, vite délogé toutefois par la réplique de Marc Márquez en 1'45"801, un record absolu au MotorLand.
Derrière eux, Viñales s'est hissé au troisième rang d'un classement ne permettant à personne de compter sur ses acquis. Pour Martín et Bagnaia, cela s'est terminé respectivement par le quatrième et le sixième temps, encadrant Álex Márquez. Puis Franco Morbidelli et Johann Zarco ont brillamment sauvé leur place en 1'46"7, devançant de peu le duo Trackhouse, Raúl Fernández devant Miguel Oliveira.
Johann Zarco
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Quartararo envoyé en Q1
Si brillant dans son time attack précédent, Bastianini a été piégé par les drapeaux jaunes apparus devant lui avec la chute de Miller en toute fin de séance. Les pilotes KTM, justement, ne sont pas mieux lotis, car on retrouve Binder et Acosta juste en dehors du top 10, alors que les dix premiers de cette séance pourront passer directement en Q2 demain et que les autres devront disputer la Q1 pour tenter d'y décrocher l'un des deux tickets de repêchage mis en jeu.
Après son cinquième temps ce matin, Fabio Di Giannantonio devra également en passer par la Q1, lui qui a été réexaminé et a reçu l'autorisation des médecins pour disputer la suite du week-end, deux semaines après sa luxation de l'épaule gauche. Ce sera aussi le cas de Marco Bezzecchi ainsi que de Fabio Quartararo, 20e. À noter que le Français est tombé peu après la mi-séance, piégé dans le virage 5, imité quelques instants plus tard c'est Augusto Fernández au virage 16.
Une dernière séance d'essais libres aura lieu avant les qualifications, samedi à partir de 10h10. Le départ de la course sprint sera quant à lui donné à 15h.
GP d'Aragón MotoGP - Essais
Informations principales Données supplémentaires Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote
1
-
5
Informations principales Données supplémentaires
1
-
2
P. Pilote # Moto Tours Heure Intervalle km/h V-max 1 M. Márquez Gresini Racing 93
Ducati 24
1'45.801
172.784 2 A. Espargaró Aprilia Racing Team 41
Aprilia 21
+0.272
1'46.073
0.272 172.341 3 M. Viñales Aprilia Racing Team 12
Aprilia 22
+0.316
1'46.117
0.044 172.270 4 J. Martín Pramac Racing 89
Ducati 22
+0.578
1'46.379
0.262 171.845 5 Á. Márquez Gresini Racing 73
Ducati 17
+0.605
1'46.406
0.027 171.802 6 P. Bagnaia Ducati Team 1
Ducati 20
+0.790
1'46.591
0.185 171.504 7 F. Morbidelli Pramac Racing 21
Ducati 23
+0.904
1'46.705
0.114 171.320 8 J. Zarco Team LCR 5
Honda 23
+0.931
1'46.732
0.027 171.277 9 R. Fernández Trackhouse Racing Team 25
Aprilia 22
+1.039
1'46.840
0.108 171.104 10 M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88
Aprilia 20
+1.054
1'46.855
0.015 171.080 11 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33
KTM 21
+1.083
1'46.884
0.029 171.034 12 P. Acosta Tech 3 31
KTM 22
+1.131
1'46.932
0.048 170.957 13 F. Di Giannantonio Team VR46 49
Ducati 18
+1.145
1'46.946
0.014 170.934 14 M. Bezzecchi Team VR46 72
Ducati 24
+1.228
1'47.029
0.083 170.802 15 E. Bastianini Ducati Team 23
Ducati 23
+1.230
1'47.031
0.002 170.799 16 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43
KTM 21
+1.468
1'47.269
0.238 170.420 17 L. Marini Repsol Honda Team 10
Honda 22
+1.479
1'47.280
0.011 170.402 18 A. Fernández Tech 3 37
KTM 19
+1.501
1'47.302
0.022 170.367 19 Á. Rins Yamaha Factory Racing 42
Yamaha 20
+1.599
1'47.400
0.098 170.212 20 F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20
Yamaha 20
+1.600
1'47.401
0.001 170.210 21 J. Mir Repsol Honda Team 36
Honda 21
22 T. Nakagami Team LCR 30
Honda 22
+2.640
1'48.441
1.040 168.578 Voir les résultats complets
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