Fabio Quartararo : "La motivation n'est plus là"

Comme prévu, le week-end de Fabio Quartararo au GP d'Italie s'est achevé comme il avait commencé. Parti seulement 17e sur la grille, le Français a couru une course anonyme, avant de franchir la ligne d'arrivée en 18e position.

Le pilote Yamaha avait pourtant gagné quelques places dans les premiers tours, mais son rythme a progressivement décliné. Il a fini par céder du terrain face à plusieurs adversaires, dont le rookie Toprak Razgatlioglu et Maverick Viñales, encore en phase de reprise.

Après l'arrivée, Quartararo a révélé avoir volontairement réduit son effort dans les derniers tours. Déjà préoccupé la veille par la nécessité de préserver sa santé sur un circuit aussi exigeant que le Mugello, il n'a pas jugé utile de prendre davantage de risques pour tenter d'accrocher une modeste 15e place.

"On ne peut qu'avoir un regard négatif sur ce week-end", a confié Fabio Quartararo au micro de Canal+ après l'épreuve. "Sincèrement … J'ai essayé de pousser un petit peu au milieu de la course."

"J'étais tellement à la limite que j'ai décidé d'un peu ralentir… parce que ça ne sert à rien de donner autant d'énergie pour un seul point. J'ai décidé de couper un peu pour ne pas prendre de risques, mais rien à rajoutez sur ce week-end."

Fabio Quartararo a levé le pied dans les derniers tours du GP d'Italie.

Photo de: Gold and Goose Photography / Getty Images

Si la saison 2026 est particulièrement compliquée pour Yamaha, engagé dans une profonde phase de transition avec l'introduction d'un tout nouveau moteur et d'un châssis inédit, Fabio Quartararo avait entrevu une lueur d'espoir ces dernières semaines. Logiquement en retrait face à une concurrence mieux armée, le constructeur japonais semblait avoir trouvé une première piste de travail encourageante lors du test de Jerez.

C'est à Jerez que le Français et son équipe avaient enfin mis la main sur une configuration lui permettant de retrouver de meilleures sensations sur le train avant, son principal point faible depuis le début de la saison. 

Quartararo avait conservé cette base lors des Grands Prix de France et de Catalogne. Les résultats n'avaient pas été révolutionnaires, mais les progrès étaient réels : le champion du monde 2021 avait retrouvé un peu de compétitivité, et surtout le plaisir de piloter.

Aujourd'hui, la motivation, elle n'est plus là.

Mais au Mugello, cette éclaircie a brutalement disparu. Dès les premiers tours de roue, le Français a constaté que ce précieux feeling sur l'avant s'était évaporé, replongeant Yamaha dans l'incompréhension et Quartararo dans une profonde frustration.

"Très déçu" de ne pas avoir réussi à inverser la tendance sur un circuit particulièrement défavorable à la Yamaha, Fabio Quartararo a reconnu que sa motivation était aujourd'hui au plus bas.

"Aujourd'hui, la motivation, elle n'est plus là", a-t-il lancé toujours sur Canal+. "Ensuite, je sais que quand on arrivera sur d'autres circuits, sûrement je me sentirai mieux qu'ici, et elle reviendra. Mais en tout cas je pars d'ici vraiment déçu du travail qu'on a fait et, sincèrement, je suis content que le week-end soit terminé."