Garry Taylor, ancien team manager Suzuki, est décédé

Depuis une vingtaine d'années, il vivait retiré des courses et ne croisait ses anciens collègues que lors de quelques événements exceptionnels, comme le Goodwood Festival of Speed, où il avait retrouvé Kevin Schwantz avec un plaisir évident il y a encore quelques mois. Mais Garry Taylor avait laissé bien des souvenirs à ceux qui ont fait le paddock des Grands Prix moto avant l'émergence du MotoGP, ainsi qu'au public.

Sa carrière s'est écrite avec Suzuki et ses pilotes iconiques. D'abord Barry Sheene, dans la deuxième moitié des années 1970, pour de premières expériences côté marketing qui allaient à jamais sceller sa passion pour ce petit monde et en faire de lui un membre incontournable.

En 1987, pour le retour de la marque avec un engagement officiel, il devenait team manager de l'équipe d'usine Suzuki et rencontrait celui qui serait à jamais "son" pilote : Kevin Schwantz. Durant près de dix ans, il allait connaître avec l'Américain toute la palette d'émotions que savent réserver les courses, des échecs et blessures jusqu'aux succès, avec au bout de la route le titre mondial en 1993.

Après l'ère Schwantz, il y eut le creux de la vague pour Suzuki, avec une succession d'autres pilotes, parmi lesquels Anthony Gobert, qui vient lui aussi de nous quitter, mais aussi Daryl Beattie ou encore Nobuatsu Aoki.

Vinrent ensuite les années partagées avec Kenny Roberts Jr, et un nouveau sacre en 2000. Les 500cc allaient bientôt céder la place aux MotoGP et Garry Taylor accompagna cette transition, avec notamment Sete Gibernau ou John Hopkins, avant de quitter son poste en 2004, symbole d'une ère qui disparaissait.

Garry Taylor est décédé mardi, à 74 ans.