Le GP des Amériques officiellement reporté au mois de novembre

Les GP des Amériques est à son tour reporté à cause de l'épidémie mondiale de coronavirus, et le MotoGP dévoile une nouvelle version de son calendrier, avec cette fois une fin de saison repoussée.

Le GP des Amériques officiellement reporté au mois de novembre

C'est désormais officiel : ce qui devait être la troisième manche de la saison MotoGP subit elle aussi les conséquences de l'épidémie de coronavirus et est reportée. Après l'annulation de la course qatarie pour la catégorie reine, puis le report du GP de Thaïlande, c'est donc le GP des Amériques qui cède, alors que la ville d'Austin a annoncé lundi l'annulation de tous les événements de masse prévus jusqu'au 1er mai.

Avec l'officialisation d'une première version modifiée du calendrier 2020 la semaine dernière, l'épreuve américaine était devenue la première de la saison MotoGP, repoussant d'un mois le début du championnat. Seulement, l'annonce de mesures de restriction à Austin, et notamment l'annulation de l'un des plus grands festivals de musique américains devant se tenir dans la ville, mais aussi la mise en place d'un vaste confinement en Italie qui, en l'espace de deux jours, a concerné d'abord un quart puis la totalité de la population, avaient déjà fortement amoindri les chances de maintenir l'épreuve.

Hier, le président de la Fédération internationale de motocyclisme annonçait que des dates alternatives étaient à l'étude afin de réagir à un report alors éventuel. Celui-ci est désormais acté : le GP des Amériques est reporté de sept mois et fait désormais office d'avant-dernière manche de la saison, au programme du 13 au 15 novembre. En conséquence, le Grand Prix de Valence, dernier rendez-vous du championnat, est repoussé d'une semaine, désormais prévu du 20 au 22 novembre.  

Lire aussi :

En l'état actuel des choses, le reste du programme ne change pas et, dans le nouveau calendrier dévoilé ce mardi par les instances, c'est l'épreuve argentine de Termas de Río Hondo (17-19 avril) qui doit désormais donner le coup d'envoi du MotoGP. Dans un contexte encore très instable, c'est la prochaine épreuve vers laquelle se tournent tous les regards, alors que ses organisateurs se sont récemment montrés confiants. Au programme un mois plus tard, le GP de France est lui aussi bel et bien maintenu en l'état.

Face à une situation encore très évolutive, les instances dirigeantes du championnat se sont dit prêtes à tous les efforts possibles afin de maintenir la saison MotoGP, envisageant autant de reports de dates que possible, la tenue de deux courses sur le même circuit et le même week-end, la visite de pays qui ne figuraient initialement pas au calendrier tel le Portugal, ou encore l'organisation d'épreuves à huis clos. Pour l'heure, ces options ne sont pas activées et la saison compte toujours 19 manches − celle de Losail ayant pour sa part été définitivement annulée pour cette année compte tenu des travaux devant se tenir sur place et rendant impossible tout report.

Calendrier MotoGP 2020 mis à jour :

Date Grand Prix Circuit
6-8 mars Qatar Qatar* Losail
17-19 avril Argentina Argentine Termas de Río Hondo
1-3 mai Spain Espagne Jerez
15-17 mai France France Le Mans
29-31 mai Italy Italie Mugello
5-7 juin Spain Catalogne Barcelone
19-21 juin Germany Allemagne Sachsenring
26-28 juin Netherlands Pays-Bas Assen
10-12 juillet Finland Finlande** KymiRing
7-9 août Czech Republic République Tchèque Brno
14-16 août Austria Autriche Red Bull Ring
28-30 août United Kingdom Grande-Bretagne Silverstone
11-13 septembre San Marino Saint-Marin Misano
25-27 septembre Spain Aragón Aragón
2-4 octobre Thailand Thaïlande Buriram
16-18 octobre Japan Japon Motegi
23-25 octobre Australia Australie Phillip Island
30 oct - 1 novembre Malaysia Malaisie Sepang
13-15 novembre United States Amériques Austin
20-22 novembre Spain Valence Valence

* Course nocturne ; Moto2 et Moto3 uniquement

** Soumis à l'homologation de la FIM

partages
commentaires
La tenue du GP de France MotoGP "pas remise en cause à ce jour"
Article précédent

La tenue du GP de France MotoGP "pas remise en cause à ce jour"

Article suivant

Mis KO par le Qatar 2019, Quartararo mise aujourd'hui sur le mental

Mis KO par le Qatar 2019, Quartararo mise aujourd'hui sur le mental
Charger les commentaires
Suzuki déjà en retard dans la quête de son nouveau patron MotoGP ? Prime

Suzuki déjà en retard dans la quête de son nouveau patron MotoGP ?

Après avoir pris la décision de ne pas remplacer Davide Brivio début 2021 et n'avoir par la suite pas réussi à aider Joan Mir à défendre son titre, Suzuki est aujourd'hui à la recherche d'un nouveau team manager. Mais quelle que soit la personne que Shinichi Sahara nommera pour la suite, il est peut-être déjà trop tard pour convaincre le Champion du monde 2020 de rester.

MotoGP
23 nov. 2021
Quand les enjeux financiers engendrent l'agressivité des jeunes pilotes Prime

Quand les enjeux financiers engendrent l'agressivité des jeunes pilotes

La pression à laquelle sont soumis les espoirs de la moto est à la source d'une agressivité qui inquiète de plus en plus. Restreindre la participation au Championnat du monde aux pilotes âgés de 18 ans suffira-t-il à endiguer les manœuvres souvent désespérés des jeunes qui rêvent du MotoGP ?

MotoGP
3 nov. 2021
Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha" Prime

Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha"

De ses débuts inattendus en MotoGP à son premier titre de Champion du monde, trois ans plus tard, Fabio Quartararo a déjà connu un parcours intense dans la catégorie reine. Avec, au passage, une saison 2020 qui lui a rapporté ses premières victoires et une lourde déception, formatrice pour la suite.

MotoGP
26 oct. 2021
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

MotoGP
20 oct. 2021
Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

MotoGP
16 oct. 2021
Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021