Marc Márquez chute puis signe la pole en Hongrie !

Depuis son arrivée au Balaton Park, Marc Márquez ne cesse de répéter qu'il ne faut pas compter sur lui ce week-end, en raison d'une épaule encore trop faible trois semaines après son opération, mais qu'il peut briller sur un tour... Il l'a confirmé en qualifications, en passant d'une chute au début de la Q2 à la pole position !

Q1 - Bagnaia et Marini passent en Q2, Quartararo éliminé

Après un vendredi marqué par un étonnant manque d'adhérence à l'arrière, Pecco Bagnaia était le grand favori pour l'une des deux places restant à attribuer pour la Q2. Il devait notamment y affronter Fabio Quartararo, les pilotes Honda officiels et tous les représentants de KTM à l'exception notable de Pedro Acosta, leader vendredi.

Après les premiers relais des pilotes, Bagnaia n'était pourtant qu'un lointain neuvième, tandis que Quartararo occupait la sixième place après avoir dû renoncer à son dernier tour rapide en raison d'une grosse secousse sur sa Yamaha.

Les deux pilotes temporairement qualifiés pour la Q2 étaient alors Enea Bastianini et Joan Mir. Luca Marini était troisième devant Iker Lecuona, remplaçant de Álex Márquez ce week-end, et Toprak Razgatlioglu.

Les pilotes ont repris la piste et Luca Marini a pris la tête, avant d'être battu par Bagnaia. Plusieurs pilotes ont dû ralentir à cause d'une chute de Brad Binder au virage 2. Personne n'a réussi à battre les deux membres de la VR46 Riders Academy, qui sont ainsi passés en Q2.

Mir a pris la troisième place, synonyme de 13e position sur la grille de départ, devant Bastianini et Quartararo. Lecuona sera 16e sur la grille alors que Cal Crutchlow, aligné à la place de Johann Zarco, s'élancera de la 22e place. Toprak Razgatlioglu sera quant à lui 18e.

 GP de Hongrie - Q1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	V-max
1	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	8	1'37.443		150.549
2	L. Marini Honda HRC	10		Honda	8	+0.151 1'37.594	0.151	150.316
3	J. Mir Honda HRC	36		Honda	8	+0.313 1'37.756	0.162	150.067
4	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	8	+0.372 1'37.815	0.059	149.976
5	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	8	+0.522 1'37.965	0.150	149.747
6	I. Lecuona Gresini Racing	27		Ducati	8	+0.581 1'38.024	0.059	149.657
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	6	+0.625 1'38.068	0.044	149.590
8	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	8	+0.631 1'38.074	0.006	149.580
9	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	7	+0.791 1'38.234	0.160	149.337
10	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	8	+1.026 1'38.469	0.235	148.980
11	M. Viñales Tech 3	12		KTM	7	+1.026 1'38.469	0.000	148.980
12	C. Crutchlow Team LCR	35		Honda	8	+1.841 1'39.284	0.815	147.757
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Q2 - Márquez tombe puis s'offre les deux meilleurs temps

La Q2 a débuté sur une séquence inhabituelle. Marc Márquez est tombé au premier virage, à l'entame de son premier tour rapide, et Fabio Di Giannantonio a également chuté en glissant à la sortie du même virage, réputé très piégeur avec l'asphalte qui a été posé cette année. Les deux hommes, premier et deuxième des EL2, ont pu repartir.

Ces bévues ont laissé le champ libre à Pedro Acosta, dominateur vendredi. Le pilote KTM a été le premier leader devant Pecco Bagnaia, Diogo Moreira et Jorge Martín, mais plusieurs pilotes n'avaient pas encore de chrono très parlant à leur actif, après les drapeaux jaunes provoqués par Márquez et Di Giannantonio.

Acosta a amélioré sa référence et a conclu son premier relais en tête. Malgré sa chute au début de la séance, Márquez a pris la deuxième place, à 0"239 de son futur coéquipier. Il devançait Raúl Fernández, Fermín Aldeguer, Martín, Bagnaia et Di Giannantonio. Bezzecchi n'était que huitième en revenant à son garage.

Les pilotes ont eu droit à un deuxième relais. Acosta a amélioré sa référence, repoussant toute concurrence à plus d'une demi-seconde. Di Giannantonio puis Aldeguer ont signé le deuxième temps, toujours à distance d'Acosta.

Di Giannantonio est repassé devant Aldeguer mais c'est Márquez qu'il fallait surveiller. Le champion du monde en titre est passé devant Acosta, pour 0"097. Son compatriote a voulu répliquer... pour échouer à 0"047 ! Márquez avait droit à un dernier tour, lors duquel il a encore gagné six millièmes.

Malgré ses limites physiques, Marc Márquez a signé la pole devant Pedro Acosta et Fermín Aldeguer. Fabio Di Giannantonio a pris la quatrième place, devant Pecco Bagnaia et Marco Bezzecchi. Raúl Fernández, Jorge Martín et Luca Marini seront en troisième ligne, tandis qu'Ai Ogura, Diogo Moreira et Jack Miller ont complété le classement de cette Q2.

GP de Hongrie - Q2

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	V-max
1	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	8	1'36.785		151.573
2	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	8	+0.053 1'36.838	0.053	151.490
3	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	8	+0.340 1'37.125	0.287	151.042
4	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	9	+0.447 1'37.232	0.107	150.876
5	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	8	+0.532 1'37.317	0.085	150.744
6	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	8	+0.643 1'37.428	0.111	150.572
7	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	9	+0.763 1'37.548	0.120	150.387
8	J. Martín Aprilia Racing Team	89		Aprilia	8	+0.789 1'37.574	0.026	150.347
9	L. Marini Honda HRC	10		Honda	8	+0.820 1'37.605	0.031	150.299
10	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	8	+0.844 1'37.629	0.024	150.262
11	D. Moreira Team LCR	11		Honda	8	+1.065 1'37.850	0.221	149.923
12	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	8	+1.456 1'38.241	0.391	149.326
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