Résumé de qualifications

MotoGP GP d'Autriche

Qualifs - Márquez confirme ses intentions avec une pole d'autorité

Il n'aura pas réussi à tourner en 1'22 comme il l'espérait, pourtant le pilote espagnol a une nouvelle fois frappé fort en décrochant une pole position d'autorité et un double record sur le Red Bull Ring.

Léna Buffa

Mis à jour: 10 août 2019, 13:51

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Alors que l'arrivée de la pluie est toujours annoncée pour cet après-midi (ainsi que pour le début de matinée dimanche), les pilotes MotoGP auront finalement réussi à passer entre les gouttes et à disputer leurs qualifications sur le sec. Sous un soleil à peine voilé, et alors que la piste a gagné dix degrés depuis ce matin, les deux phases des qualifications ont pu se dérouler sans accroc et offrir un moment d'Histoire, avec la 59e pole position de Marc Márquez, record absolu en catégorie reine.

Lire aussi :

Q1 - Crutchlow et Bagnaia éclipsent les KTM

Parmi les 11 pilotes ayant disputé la première phase de la séance qualificative, le premier à poster un temps rapide a été Johann Zarco, plaçant la référence en 1'25"051. Le Français était alors suivi par une autre KTM, celle de Hafizh Syahrin. Une autre troisième RC16, celle de Miguel Oliveira, a ensuite pris l'avantage sur ce binôme et allait par la suite conserver son leadership sur ce petit groupe de machines autrichiennes, toutes particulièrement motivées à l'idée de briller sur la piste maison de la marque.

Mais KTM avait de la concurrence, avec quatre autres constructeurs représentés dans cette Q1. Passablement agacé par son 11e temps à l'issue des EL3, à 52 millièmes d'un top 10 qui lui aurait évité d'en passer par la Q1, Cal Crutchlow a attendu son deuxième tour lancé pour prendre les commandes en 1'24"389, au guidon de sa Honda. Puis cela a été au tour de Ducati de s'illustrer, par l'intermédiaire de Pecco Bagnaia qui avec un temps de 1'24"261 améliorait de 0"037 la marque de l'Anglais.

Crédités de deux dixièmes d'avance sur leurs poursuivants, les deux hommes occupaient les places salvatrices à l'issue du premier run, alors que toutes les machines rejoignaient les stands pour chausser des gommes neuves. À la reprise, Franco Morbidelli s'est intercalé entre les deux leaders, dans un trio de tête encore très compact. Oliveira avait cependant plus de réserve et son tour bouclé en 1'24"130 lui a permis de passer en tête de la hiérarchie avec 0"131 d'avance sur Bagnaia.

Crutchlow n'avait pas dit son dernier mot et a tout donné dans son dernier tour. Bien que secoué par sa Honda dans le virage 6, le pilote LCR a tout de même réussi à repasser en tête, avec un temps de 1'23"829. Cela a momentanément fait rétrograder Bagnaia, mais le pilote Pramac a immédiatement récupéré sa place en Q2 en bouclant son dernier tour en 1'23"928.

C'est donc Oliveira qui a hérité de la 13e place sur la grille, une petite déception après deux solides journées mais cela représente tout de même la meilleure qualification du Portugais. Malgré une dernière tentative, Morbidelli n'a pu se placer plus haut que quatrième de la séance et s'élancera donc de la 14e place, devant Rabat. Zarco occupera quant à lui la 16e place sur la grille de départ.

Q2 - Viñales se heurte au mur Márquez

Quelques minutes de pause, et c'était reparti ! À leur sortie des stands pour leur première série de tours, les Yamaha officielles affichaient un pneu arrière medium, là où tous leurs adversaires avaient déjà opté pour le soft. Qu'à cela ne tienne, dans son premier tour lancé, Viñales a pris les commandes en 1'23"986, puis a amélioré sa marque pour atteindre les 1'23"628. Pas assez cependant pour résister à la prise de pouvoir de Márquez, qui s'est installé en tête en 1'23"359.

 

Ce début de séance avec le pneu medium annonçait une stratégie à trois runs pour Viñales, déjà de retour en piste avec une gomme soft alors que ses adversaires directs n'avaient pas encore terminé leur première série de tours. Après trois tours d'utilisation, le pilote Yamaha améliorait sa référence personnelle (1'23"523), mais se maintenait à la deuxième place. Il n'allait plus pouvoir faire mieux par la suite.

Dans le même temps, Márquez, lui, est allé chercher le nouveau record de la piste : un temps de 1'23"027 qui allait rester invaincu durant les dernières minutes de la séance, alors que son tour suivant a été annulé pour avoir dépassé les limites de la piste. Dans la foulée, Andrea Dovizioso, en difficulté sur l'avant ce matin, s'est hissé à la deuxième place, avec une avance minime (huit millièmes) sur Viñales. Quartararo grimpait alors à la quatrième place (1'23"554), bientôt suivi par Bagnaia qui s'emparait de la cinquième position (1'23"652), même s'il disputait cette fin de séance avec un medium, tout comme Crutchlow.

Lire aussi :

La messe n'était pas encore dite, cependant, car le Français a encore réussi à boucler un dernier tour en 1'23"461 qui lui vaut la deuxième place finale. Moins en réussite, Dovizioso n'est pas parvenu à modifier la donne dans son ultime tentative mais obtient sa première qualification en première ligne depuis le Grand Prix d'Argentine.

Viñales s'élancera donc de la deuxième ligne, devant Bagnaia et Nakagami, qui dans sa dernière tentative a pu se hisser au sixième rang, devançant de peu Rins et Miller. Tous deux partiront de la troisième ligne devant Crutchlow. Rossi, lui, obtient la dixième place sur la grille, devant Pol Espargaró et Petrucci, ce dernier ayant chuté au virage 4 pendant cette séance.

 

Voir aussi :

Austria GP d'Autriche - Q2

P. # Pilote   Moto Tours Temps Écart 1 93 Spain Marc Márquez Honda RC213V Honda 9 1'23.027   2 20 France Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 Yamaha 9 1'23.461 0.434 3 4 Italy Andrea Dovizioso Ducati Desmosedici GP19 Ducati 10 1'23.515 0.488 4 12 Spain Maverick Viñales Yamaha YZR-M1 Yamaha 10 1'23.523 0.496 5 63 Italy Francesco Bagnaia Ducati Desmosedici Ducati 8 1'23.652 0.625 6 30 Japan Takaaki Nakagami Honda RC213V Honda 9 1'23.669 0.642 7 42 Spain Álex Rins Suzuki GSX-RR Suzuki 9 1'23.681 0.654 8 43 Australia Jack Miller Ducati Desmosedici Ducati 10 1'23.688 0.661 9 35 United Kingdom Cal Crutchlow Honda RC213V Honda 8 1'23.754 0.727 10 46 Italy Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 Yamaha 9 1'23.817 0.790 11 44 Spain Pol Espargaró KTM RC16 KTM 9 1'23.866 0.839 12 9 Italy Danilo Petrucci Ducati Desmosedici GP19 Ducati 7 1'23.964 0.937 Voir les résultats complets

Austria GP d'Autriche - Q1

P. # Pilote   Moto Tours Temps Écart 1 35 United Kingdom Cal Crutchlow Honda RC213V Honda 9 1'23.829   2 63 Italy Francesco Bagnaia Ducati Desmosedici Ducati 9 1'23.928 0.099 3 88 Portugal Miguel Oliveira KTM RC16 KTM 8 1'24.130 0.301 4 21 Italy Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 Yamaha 9 1'24.270 0.441 5 53 Spain Tito Rabat Ducati Desmosedici Ducati 9 1'24.389 0.560 6 5 France Johann Zarco KTM RC16 KTM 9 1'24.392 0.563 7 17 Czech Republic Karel Abraham Ducati Desmosedici Ducati 9 1'24.423 0.594 8 29 Italy Andrea Iannone Aprilia RS-GP Aprilia 9 1'24.526 0.697 9 41 Spain Aleix Espargaró Aprilia RS-GP Aprilia 9 1'24.749 0.920 10 55 Malaysia Hafizh Syahrin KTM RC16 KTM 9 1'24.759 0.930 11 6 Germany Stefan Bradl Honda RC213V Honda 8 1'25.020 1.191 Voir les résultats complets

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent EL4 - Viñales sort un temps en simulation de qualifications

Article suivant La grille de départ du GP d'Autriche MotoGP

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Léna Buffa



Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

4 j

Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie



Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

5 j

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium



Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

5 j

Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna

Dernières actus



Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir



McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027

WEC

WEC WEC 2 h

McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027



Aldeguer absent à Phillip Island, Lecuona le remplace

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

3 h

Aldeguer absent à Phillip Island, Lecuona le remplace



Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"

Formule 1

F1 Formule 1 4 h

Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire