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Après avoir largement dépassé les attentes samedi, avec la quatrième place en qualifications et la sixième du sprint, Fabio Quartararo savait que sa course pourrait être plus difficile ce dimanche à Goiânia, mais il ne s'attendait pas à des difficultés d'une telle ampleur.

Alors qu'il avait gagné des places au départ du sprint, il en a cette fois immédiatement perdu. Quartararo n'était plus que dixième après le premier tour et sa dégringolade a continué dans les boucles suivantes, pour échouer au 16e rang après huit tours. Quelques chutes lui ont permis de remonter dans les points mais d'autres pilotes l'ont doublé et il a vu l'arrivée hors des points, au 16e rang.

Les pilotes Yamaha officiels et Toprak Razgatlioglu avaient opté pour un pneu tendre à l'arrière, dans une quête de grip dont leur M1 manque tant, mais Quartararo n'en fait pas la source de sa course difficile. Il a en revanche senti que son pneu arrière ne lui offrait pas des performances normales, ce qui lui a fait perdre beaucoup de places.

"Dès le tour de mise en grille, j'ai vu qu'il y avait quelque chose d'assez bizarre, donc aucune performance sur l'arrière", a expliqué Quartararo à la presse écrite présente sur place, dont Motorsport.com. "Malheureusement, on n'a pas pu faire les chronos qu'on attendait."

Les sensations n'étaient pas conformes à ce que Quartararo a connu dans le reste du week-end : "On s'attendait à plus de grip – le pneu était beaucoup plus soft que le medium à droite – donc plus de performances."

"Je pense que c'était le bon choix, sauf que clairement, on a eu le pneu arrière qui n'était pas à la même performance que tous les softs qu'on a utilisés pendant le week-end."

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo n'a pas pu prendre de points ce dimanche.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Au moment où il s'exprimait, Quartararo n'avait pas connaissance de la nature exacte du problème : "Je pense qu'ils sont en train de regarder, mais ce n'est même pas une question d'usure parce qu'on est partis avec le soft. Mais surtout, dès le premier tour, j'étais sur des œufs, je n'arrivais même pas à tourner, à accélérer, donc voilà, c'est assez frustrant."

Avant même de subir ces problèmes, Quartararo a perdu des places dès les premiers mètres : "Le départ n'a pas été aussi bon qu'hier et quand on arrive avec des rapports de boîte plus longs, on sait qu'on a un peu de mal avec la puissance du moteur. C'était surtout un problème avec le pneu arrière. C'est tout."

La très bonne journée de samedi n'a donc pas pu mener à un bon résultat ce dimanche, alors qu'il s'agissait peut-être d'une rare occasion de prendre de gros points dans un début de saison délicat pour Yamaha : "Je sais que je n'aurais pas fait la même course qu'hier, je pense qu'on aurait pu faire beaucoup mieux, mais pas aussi bien [que samedi]".

"C'est comme ça, mais c'est chiant parce que je pense que c'était un Grand Prix où on était assez bien, et on termine sur une note qui n'est pas la meilleure", a déploré Quartararo.

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