Réactions
MotoGP GP du Japon
Quartararo balaye les difficultés et domine la journée
Les quatre pilotes Yamaha se sont illustrés ce vendredi à Motegi, et notamment Fabio Quartararo, deuxième des EL1 puis auteur d'une prise de pouvoir musclée en EL2. Une nouvelle fois, le Français parvient à vite faire oublier son manque d'expérience.
Léna Buffa
Mis à jour: 18 oct. 2019, 10:52
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Pour la quatrième fois depuis le retour de la pause estivale, Fabio Quartararo occupe la tête de la hiérarchie au terme de la première journée d'essais libres, au Japon. Auteur d'un meilleur temps de 1'44"764, qui le place à une seconde du record de Motegi, le Français a mis tout le monde d'accord dans son dernier tour en EL2, en s'octroyant trois dixièmes d'avance sur Maverick Viñales et Marc Márquez.
Lire aussi :
C'était le point final d'une journée pourtant assez compliquée pour le jeune Niçois, en passe de remporter cette semaine le prix de Rookie de l'année. Car, comme sur la très grande majorité des épreuves, il devait avant tout mettre à profit ces deux séances pour prendre ses marques avec la MotoGP, et subissait de plus la pression de prévisions météo pessimistes pour samedi qui promettent de réduire son temps de roulage.
"Ce matin, même si j'ai fait deuxième, je ne me suis pas senti très à l'aise, je n'étais pas super bien. Mais cet après-midi je me suis senti au top, j'ai réussi à faire de très belles lignes, à m'amuser", se félicite Quartararo, qui explique au micro de Canal+ : "Ce matin, j'ai vraiment eu du mal à me mettre dans le rythme, mais cet après-midi on a trouvé quelque chose. Comme c'est le cas en général sur tous les circuits, j'ai toujours un petit peu de mal en EL1, mais en EL2 j'ai réussi à avoir un très bon rythme en pneus usés et à faire un très bon time attack. Je suis donc vraiment satisfait de cette journée, parce que ça n'avait pas très bien commencé durant la première séance."
Demain, le mauvais temps devrait pousser Quartararo à revoir ses objectifs à la baisse pour les qualifications, lui qui a multiplié les premières lignes et compte même quatre pole positions à ce stade. "Toute l'équipe a reçu un message annonçant un gros orage pour demain, donc on espère déjà pouvoir rouler", explique-t-il. "On essaiera de faire de notre mieux. Je pense que notre objectif sous la pluie sera de se placer sur les trois premières lignes, parce que je n'ai pas du tout d'expérience [sur le mouillé]."
S'il doit composer avec un départ un peu plus lointain que d'habitude, Quartararo devra aussi affronter dimanche une autre difficulté de taille, inhérente à la typologie des lieux : la précision requise sur les freinages. "C'est vraiment le plus difficile [pour les freinages] et, surtout, on a énormément de wheeling. On doit donc énormément travailler avec les jambes et mettre le poids en avant, et ça n'est pas un circuit facile", détaille-t-il. "On arrive tellement vite que deux ou trois mètres peuvent changer totalement les choses. Donc, il faut vraiment être précis et ne faire aucune erreur, et pour faire toute la course ça ne va pas être facile, il va falloir vraiment rester concentrés."
En revanche, le jeune Niçois confirme qu'il n'a aucune intention de se laisser impressionner par le palmarès passé du GP du Japon, où Yamaha n'a plus gagné depuis 2014 et n'a même obtenu aucun podium depuis 2015. "Comme je l'ai dit hier, si on commence le week-end en pensant que la Yamaha n'est pas bonne sur cette piste, on perd la motivation. On se dit qu'alors on ne peut pas se battre pour la victoire ou pour le podium… Pour moi, la Yamaha est bonne et je ne sais pas pourquoi elle ne devrait pas être bonne ici. Bien sûr, la Ducati et la Honda sont un peu plus favorites mais on est aussi très bons, parce qu'aujourd'hui avec Maverick on a fait un doublé. En course c'est totalement différent, on sait que Marc arrive, mais on se sent bien avec la moto."
Morbidelli dans le coup
Les Yamaha se sont en effet illustrées aujourd'hui par une performance globale solide, à en juger par le triplé des M1 lors des EL1 (Viñales-Quartararo-Morbidelli) et leur doublé en EL2 (Quartararo-Viñales). Franco Morbidelli, qui occupait la tête à quelques minutes de la fin de la première séance, a finalement glissé à la sixième place dans le classement final du jour, cependant sa performance le pousse lui aussi à dresser un bilan satisfaisant.
"Ça a été une première journée positive pour nous", se félicite l'Italien auprès du site officiel du MotoGP. "On a été assez rapides durant toute la journée. Je m'attendais à un peu plus avec le pneu neuf [à la fin des EL2, ndlr], mais je n'ai pas été si rapide que ça. Quoi qu'il en soit, on est satisfaits du travail que l'on a réalisé aujourd'hui. Il semble qu'il va pleuvoir demain, alors il était important de se placer immédiatement dans le top 10."
Il est en effet très probable que les deux pilotes du team Petronas Yamaha aient d'ores et déjà assuré leur participation à la Q2, au même titre que les deux pilotes officiels de la marque. Le prochain défi sera donc de tirer leur épingle du jeu sous la pluie annoncée et de se donner les moyens de se maintenir à ce niveau de performance en course.
Le top 6 après la première journée :
P. # Pilote Moto Tours Temps Écart 1 20 Fabio Quartararo
Yamaha 19 01'44.764 2 12 Maverick Viñales
Yamaha 18 01'45.085 00.321 3 93 Marc Márquez
Honda 17 01'45.100 00.336 4 4 Andrea Dovizioso
Ducati 19 01'45.414 00.650 5 46 Valentino Rossi
Yamaha 17 01'45.466 00.702 6 21 Franco Morbidelli
Yamaha 20 01'45.562 00.798 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ducati : Premiers essais rassurants, mais gare à la concurrence
Article suivant Beaucoup de tours et de rythme pour Viñales
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa

Fermín Aldeguer a été opéré à la main
MotoGP
MotoGP 24 min
Fermín Aldeguer a été opéré à la main

Championnat - Finalement rien ne change entre Martín et Márquez
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Championnat - Finalement rien ne change entre Martín et Márquez

Razgatlioglu pénalisé : nouvelle grille de départ à Mandalika
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
3 j
Razgatlioglu pénalisé : nouvelle grille de départ à Mandalika
![]()
Plus de
Fabio Quartararo

Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans
MotoGP
MotoGP 1 j
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans

Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"

Un point pour Quartararo : "Je m'attendais à finir à cette place"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
3 j
Un point pour Quartararo : "Je m'attendais à finir à cette place"

Plus de
Petronas SRT

Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP
MotoGP
MotoGP 27 janv. 2024
Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP

Yamaha a refusé qu'Álex Márquez pilote sa moto satellite en 2021
MotoGP
MotoGP 6 déc. 2023
Yamaha a refusé qu'Álex Márquez pilote sa moto satellite en 2021

Yamaha ne regrette pas d'avoir laissé Rossi courir en 2021
MotoGP
MotoGP 19 déc. 2021
Yamaha ne regrette pas d'avoir laissé Rossi courir en 2021
Dernières actus

Fermín Aldeguer a été opéré à la main
MotoGP
MGP MotoGP 24 min
Fermín Aldeguer a été opéré à la main

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 14 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 15 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
16 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire