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MotoGP GP d'Espagne

Quartararo découvre la pluie avec la M1 : "C'est encore pire"

Le sprint du Grand Prix d'Espagne a permis à Fabio Quartararo de piloter la nouvelle Yamaha en conditions de course sous la pluie, un test au cours duquel la machine japonaise n'a de nouveau pas vraiment brillé.

GP d'Espagne 2026 - Samedi à Jerez

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Diogo Moreira, chute de l'équipe LCR Honda

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Johann Zarco, équipe LCR Honda, Marc Marquez, équipe Ducati

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Johann Zarco, équipe LCR Honda, Marc Marquez, équipe Ducati, Fabio Di Giannantonio, équipe VR46 Racing

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Alex Marquez, Gresini Racing, Marc Marquez, Ducati Team

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Johann Zarco, équipe LCR Honda, Luca Marini, Honda HRC

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Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marc Marquez, Ducati Team

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Franco Morbidelli, VR46 Racing Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marc Marquez, Ducati Team

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La pluie qui s'est abattue sur la course sprint a fait des victimes, mais aussi quelques heureux. Si le premier à avoir su tirer profit de ces conditions piégeuses est le vainqueur Marc Márquez, Fabio Quartararo peut également se satisfaire d'avoir décroché un top 10 ce samedi.

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Parti 17e sur la grille, le Français est parvenu à remonter jusqu'à la septième place et à inscrire quelques points précieux. Comme beaucoup d'autres, il a toutefois effectué son changement de moto un tour trop tard. S'il regrette cette erreur, Quartararo préfère retenir un résultat habituellement difficile à atteindre en conditions normales.

"Malheureusement, je voulais voir si la pluie allait s'arrêter parce qu'il y avait des endroits où il pleuvait, des endroits où il ne pleuvait pas trop", a-t-il expliqué au micro de Canal+."Mais dès que j'ai pris le dernier virage, j'ai vu qu'il pleuvait beaucoup, je savais que j'avais fait une erreur en ne pas m'arrêtant."

"Mais voilà, on est resté sur nos roues, on a réussi à finir dans le top 10 donc c'était un petit peu l'objectif dans les conditions comme ça.”

"Selon nos infos, il n'allait pas pleuvoir. Donc, malheureusement, on n'a pas pu vraiment prévoir ça et surtout qu'on est parti avec le médium à l'arrière parce qu'on pensait qu'il n'allait pas beaucoup pleuvoir. Donc déjà qu'il nous manque du grip, en plus dans des conditions comme ça on avait encore plus de mal."

C'est l'une des premières fois qu'on roule vraiment dans ces conditions avec cette moto. Mais quand tu es déjà en difficulté sur le sec, c'est encore pire sous la pluie.

Fabio Quartararo (Yamaha Factory Racing)

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

C'était en effet l'une des premières fois que Fabio Quartararo testait cette Yamaha équipée de son nouveau moteur V4 sous la pluie en conditions de course. Un petit miracle aurait pu laisser espérer que les difficultés de la machine japonaise soient atténuées, mais c'est au contraire tout l'inverse selon le Français.

"[Les sensations ne sont] pas bonnes du tout", a-t-il déclaré aux médias internationaux, dont Motorsport.com. "Sous la pluie, sur piste séchante. Il manque vraiment... plus que du feeling, c'est carrément de la performance sous la pluie [qu'il manque]. C'est comme ça, on ne peut rien y faire."

"Je ne m'attendais pas à être rapide, parce que sous la pluie je me sens vraiment mal. C'est comme ça, je galère beaucoup. C'est l'une des premières fois qu'on roule vraiment dans ces conditions avec cette moto. Mais quand tu es déjà en difficulté sur le sec, c'est encore pire sous la pluie."

Quartararo ne croit donc pas à un top 10 dimanche

Demain, pour la course principale, les conditions devraient revenir à la normale, avec un pic de chaleur attendu pour le Grand Prix. À la question de savoir si viser le top 10 était impossible, le Niçois a été clair : "Sincèrement, oui".

"On n'a pas le potentiel de finir dans le top 10, clairement", a-t-il ajouté sur Canal+. "Même rentrer dans les points, ça va être compliqué, mais on sait qu'on n'a vraiment pas de rythme, on utilise énormément les pneus sur une piste comme Jerez, on sait que c'est compliqué, mais on fera le maximum comme je l'ai fait aujourd'hui pour essayer de rouler le mieux possible."

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