Les records des pistes repoussés par Ducati

Bien plus que la précédente, la saison 2023 du MotoGP a fait bouger les lignes en termes de références chronométriques. Nombreux sont les records de vitesse à être tombés d'une piste à l'autre, signe de performances constamment affinées dans un championnat qui ne cesse de développer des technologies toujours plus pointues.

Sur les 20 Grands Prix disputés cette saison, 13 des pistes qui figuraient déjà précédemment au calendrier ont enregistré un nouveau record de temps au tour. Ce qui interpelle, c'est l'identité des détenteurs de ces nouveaux records : Honda et Aprilia ont réussi à décrocher une de ces reconnaissances, mais la domination des Ducati a été implacable partout ailleurs ! Pecco Bagnaia, Jorge Martín et Marco Bezzecchi, les trois premiers du championnat, puis Luca Marini dans la dernière partie de la saison sont les hommes qui ont tiré la quintessence de leur Ducati pour abaisser les records aux quatre coins du monde.

Ceux qui leur ont résisté sont Maverick Viñales, redoutable lors des qualifications du GP de Valence pour aller décrocher sa première pole position avec Aprilia, et Marc Márquez qui, lors du premier Grand Prix de la saison, avait su astucieusement aller chercher la pole et le record... dans la roue d'une Ducati !

Nouveaux records du tour établis en 2023 :

Circuit	Pilote
Portimão	M. Márquez
Austin	P. Bagnaia
Mugello	P. Bagnaia
Assen	M. Bezzecchi
Red Bull Ring	M. Bezzecchi
Barcelone	P. Bagnaia
Misano	J. Martín
Buddh*	M. Bezzecchi
Motegi	J. Martín
Mandalika	L. Marini
Phillip Island	J. Martín
Sepang	P. Bagnaia
Losail	L. Marini
Valence	M. Viñales

^{* Nouvelle piste au calendrier 2023}

On notera au passage que le record le plus ancien à avoir été battu est celui de Valence, dont le meilleur temps résistait depuis 2016, établi à l'époque par Jorge Lorenzo. Le nom de l'Espagnol ayant été effacé des tablettes, seuls des pilotes en activité détiennent désormais ces records. Et c'est le double Champion du monde en titre Pecco Bagnaia qui affiche sa domination, avec sept circuits à lui seul sur l'ensemble du calendrier.

Records des pistes par pilotes :

Pilote	Records du tour
P. Bagnaia	Austin, Jerez, Le Mans, Mugello, Barcelone, Sachsenring, Sepang
M. Bezzecchi	Assen, Red Bull Ring, Buddh, Buriram
J. Martín	Misano, Motegi, Phillip Island
L. Marini	Losail, Mandalika
M. Márquez	Termas de Río Hondo, Portimão
J. Zarco	Silverstone
M. Viñales	Valence

Avec l'amélioration du chrono de Valence, seul un record datant de l'ère Bridgestone résiste encore, en l'occurrence celui de Termas de Río Hondo, établi par Marc Márquez en 2014. Devenu manufacturier unique en 2017, Michelin n'a plus qu'une marche à franchir pour s'approprier l'ensemble des meilleurs tours.

À plus de 180 km/h de moyenne

En battant le meilleur temps de Phillip Island, Jorge Martín a amélioré le record de la vitesse moyenne au tour la plus élevée. La piste australienne tient son rang de référence, avec désormais 183,5 km/h de moyenne pour le tour le plus rapide bouclé sur place. Mais trois autres circuits affichent des moyennes égales ou supérieures à 180 km/h, avec un nouveau venu à ce niveau : le Mugello.

Les pistes MotoGP à la moyenne la plus élevée :

	Circuit	Moyenne au tour	Recordman
1	Phillip Island	183,5 km/h	J. Martín, 2023
2	Buriram	182,8 km/h	M. Bezzecchi, 2022
3	Silverstone	180,3 km/h	J. Zarco, 2022
4	Mugello	180,0 km/h	P. Bagnaia, 2023
5	Assen	178,7 km/h	M. Bezzecchi, 2023

Une saison à 366,1 km/h !

Sept pistes ont également vu leur meilleure vitesse de pointe être officiellement battue cette saison : celles d'Austin, du Mans, de Barcelone, du Mugello, du Sachsenring, de Misano et de Mandalika, où les records précédents dataient des deux dernières années.

C'est au GP d'Italie qu'a été établi le nouveau record absolu du MotoGP, avec une pointe à 366,1 km/h pour la KTM de Brad Binder. Une épreuve du Mugello où le cap des 360 km/h est devenu récurrent : 12 pilotes l'ont atteint ou dépassé, représentant les cinq constructeurs du championnat. Plus aucune marque n'est désormais tenue à distance de ces V-max étourdissantes auquel le MotoGP nous a habitués depuis quelques années.

À Buddh, les compteurs se sont arrêtés à 356,4 km/h, cependant le circuit accueillant le nouveau GP d'Inde a directement intégré le top 5 des pistes affichant la vitesse de pointe la plus élevée.

Les pistes MotoGP aux V-max les plus élevées :

	Circuit	V-max	Recordman
1	Mugello	366,1 km/h	B. Binder, 2023
2	Losail	362,4 km/h	J. Zarco, 2021
3	Austin	356,4 km/h	M. Viñales, 2023
-	Barcelone	356,4 km/h	A Espargaró, 2023
-	Buddh	356,4 km/h	A Espargaró, 2023
-	Phillip Island	356,4 km/h	E. Bastianini, 2022