Test Barcelone - Acosta mène une journée écourtée par la pluie

Au lendemain d'un GP de Catalogne marqué par de lourdes chutes et plusieurs blessures, les pilotes devaient reprendre la piste pour un test ce lundi à Barcelone. La journée a encore été marquée par une nouvelle grosse chute dans la matinée, pour Jorge Martín, transporté à l'hôpital avec des douleurs au coude gauche et à la jambe droite. Les examens n'ont révélé aucune fracture.

Ce test s'est par ailleurs déroulé sans Marc Márquez, déjà absent pendant le week-end de course, et évidemment sans Álex Márquez et Johann Zarco, blessés dimanche. Fabio Di Giannantonio, vainqueur de la course mais touché à la main gauche par des débris de la moto de Márquez, a également préféré renoncer à rouler.

Pecco Bagnaia, en proie à des vertiges après la chute avec Zarco, et Raúl Fernández, encore limité physiquement après avoir été lui aussi percuté par des débris de Márquez, étaient en revanche présents.

Une journée interrompue par la pluie

Cette journée d'essais était la dernière en dehors des courses à laquelle les titulaires pouvaient prendre part avec les motos version 2026, puisque les prochaines séances lors desquelles leur présence sera autorisée, après les courses de Brno, du Red Bull Ring et de Valence, se feront avec les motos répondant au règlement 2027.

Le roulage s'est concentré dans la matinée, avant l'arrivée de la pluie à la mi-journée. Plus aucun pilote n'a repris la piste et la séance, qui devait s'arrêter à 18h00, a même été officiellement arrêtée une heure plus tôt.

Luca Marini, Fermín Aldeguer, Maverick Viñales et Joan Mir ont occupé la première place dans la première demi-heure. Fabio Quartararo a fait mieux 40 minutes après le début de la séance, à 10h40. Pedro Acosta l'a battu avant la pause, et la référence du poleman du GP de Catalogne est restée invaincue, même s'il a roulé à 0"699 de son chrono de la Q2.

Quartararo a été classé en deuxième position, devant les pilotes Tech3, Enea Bastianini et Maverick Viñales, et les représentants de Trackhouse, Raúl Fernández et Ai Ogura. Fermín Aldeguer, Franco Morbidelli, Diogo Moreira et Pecco Bagnaia ont complété le top 10.

Peu de changements sur les motos

Alors que les équipes consacrent déjà une grande partie de leurs ressources à 2027, les nouveautés sont restées discrètes ce lundi.

Aprilia n'a fait évoluer sa machine qu'à la marge. Marco Bezzecchi et Raúl Fernández se sont concentrés sur des réglages et l'électronique, tandis qu'Ai Ogura a évalué un nouveau châssis.

Ducati n'avait que trois de ses titulaires aptes à rouler. Fermín Aldeguer a travaillé sur des pièces aérodynamiques et Franco Morbidelli a évalué des solutions qu'il n'avaient jamais testées jusque-là.

Du côté de KTM, le programme consistait en des évaluations de cartographies moteur pour Pedro Acosta, un nouvel amortisseur sur la moto de Brad Binder, l'évaluation du dernier ensemble aérodynamique pour Maverick Viñales et un travail de réglages du côté d'Enea Bastianini.

Chez Yamaha, aucune grosse nouveauté n'était au programme. Fabio Quartararo a travaillé sur une petite variation de l'aileron avant et Jack Miller a passé en revue différentes configurations aérodynamiques, tandis qu'Álex Rins et Toprak Razgatlioglu se sont concentrés sur le châssis.

Enfin, Honda avait un nouvel échappement à faire tester à Joan Mir, dont Luca Marini ne dispose pas encore.

Test MotoGP de Barcelone

Pos.	Pilote	Équipe	Temps / Écart	Tours
1	P. Acosta	KTM Factory Racing	1'38"767	28
2	F. Quartararo	Yamaha MotoGP Team	+0"064	30
3	E. Bastianini	KTM Tech3	+0"117	25
4	M. Viñales	KTM Tech3	+0"190	40
5	R. Fernández	Trackhouse MotoGP Team	+0"240	36
6	A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+0"294	38
7	F. Aldeguer	Gresini Racing	+0"316	35
8	F. Morbidelli	VR46 Racing Team	+0"361	41
9	D. Moreira	LCR Team	+0"487	41
10	P. Bagnaia	Ducati Team	+0"552	23
11	M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0"792	40
12	B. Binder	KTM Factory Racing	+0"855	28
13	Á. Rins	Yamaha MotoGP Team	+0"995	32
14	L. Marini	Honda HRC	+1"076	41
15	J. Mir	Honda HRC	+1"090	32
16	J. Miller	Pramac Yamaha	+1"176	32
17	J. Martín	Aprilia Racing	+1"225	15
18	A. Fernández	Yamaha Factory Racing	+1"257	39
19	T. Razgatlioglu	Pramac Yamaha	+1"285	45