Résumé d'essais

MotoGP Test de Sepang

Test Sepang, J1 - Quartararo décroche le meilleur temps devant Márquez

Yamaha et Fabio Quartararo ont confirmé leur performance de la matinée en s'adjugeant le meilleur temps de la première journée du test de Sepang. Le Français termine talonné par la Ducati officielle de Marc Márquez.

Test Sepang MotoGP : les photos de la 1re journée

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Vélo de Jorge Martin, Aprilia Racing Team

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Moto de Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Miguel Oliveira, Pramac Racing, Luca Ferraccioli

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Red Bull KTM Factory Racing détail de la moto

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Jack Miller, Pramac Racing, Giacomo Guidotti

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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team Crash

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Fabio Quartararo a conclu la première journée du test de Sepang en tête, avec une amélioration de deux dixièmes du chrono qui lui avait déjà permis de dominer la matinée. Le pilote Yamaha, qui a déjà roulé sur place en fin de semaine dernière lors du Shakedown Test, est l'un des trois seuls à avoir roulé sous la barre des 1'58, logiquement encore loin des records de la piste mais plus rapide tout de même que ce que l'on avait pu voir il y a un après la première journée de ce même test.

Ce matin, l'escadron Yamaha s'était particulièrement mis en évidence, avec un meilleur temps posté par Quartararo donc, mais aussi avec les quatre pilotes du groupe positionnés dans le top 10. Absente des dix premières places ce matin, KTM y a montré une moto, celle de Pedro Acosta, lorsque celui-ci s'est provisoirement hissé au deuxième rang juste après la pause déjeuner.

Après une période creuse à la mi-journée, c'était le coup d'envoi d'attaques du chrono plus nourries, particulièrement dans les deux dernières heures. On a ainsi vu Acosta redescendre jusqu'à finir 11e, mais aussi certains pilotes fortement progresser à l'instar de Fabio Di Giannantonio, qui avait perdu beaucoup de temps ce matin dans une chute.

Marc Márquez et Jack Miller se sont rapprochés de Quartararo, puis Álex Márquez a pris la tête sur sa Ducati GP24. Un passage aux commandes avec une marge de seulement 16 millièmes et qui n'a pas duré, puisque le Français a repris la première place a une grosse demi-heure de la conclusion. Avec un chrono de 1'57"555, il n'allait désormais plus être rattrapé.

Marc Márquez s'est rapproché en toute fin de séance.

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez s'est néanmoins fait remarquer à quelques minutes de la conclusion, en se portant à la deuxième place à seulement 0"051 du meilleur temps. Une progression pour la gloire, obtenue au guidon du modèle 2024 de la Desmosedici et à une période où les chronos n'ont qu'une valeur très limitée, mais qui permet tout de même à l'Espagnol de boucler la journée loin devant son coéquipier, Pecco Bagnaia, seulement 17e.

Derrière la Ducati officielle du #93 viennent ensuite les trois GP24 que comptera la grille cette année, puis la Honda de Joan Mir. Déjà bien positionné ce matin, l'Espagnol termine cette journée à une demi-seconde de la Yamaha de tête, un tableau auquel on a peu été habitués récemment. Honda maintient une deuxième moto dans le top 10 grâce à Johann Zarco alors que les trois KTM les plus véloces se trouvent finalement juste en dehors de cette zone.

Plus que les chronos, ce début de test est particulièrement important dans le secret des stands, car chacun a commencé à passer en revue les derniers développements dans le but de valider les packages techniques en vue du début de la compétition. Et cette journée aura aussi été marquée par un grand nombre de chutes et notamment celle de Jorge Martín, qui a provoqué une courte sortie du drapeau rouge.

Le champion du monde en titre est retombé très lourdement au sol avec un choc violent au visage. Souffrant aussi de douleurs au pied et à la main, il a été transporté à l'hôpital et on attend des nouvelles quant à la suite qu'il pourra donner à ses essais mais on sait d'ores et déjà que son état général est rassurant.

Test Sepang, Jour 1 - Le classement à 18h

Pos.	Pilote	Équipe	Temps/Écart	Tours
1	F. Quartararo	Yamaha MotoGP	1'57"555	54
2	M. Márquez	Ducati Team	+0"146	51
3	Á. Márquez	Gresini Racing	+0"183	53
4	F. Aldeguer	Gresini Racing	+0"480	52
5	F. Morbidelli	VR46 Racing Team	+0"559	56
5	J. Mir	Repsol Honda	+0"560	54
7	M. Oliveira	Pramac Racing	+0"816	57
8	F. Di Giannantonio	VR46 Racing Team	+0"710	49
9	J. Miller	Pramac Racing	+0"743	63
10	J. Zarco	Honda LCR	+0"777	61
11	P. Acosta	KTM Factory Racing	+0"841	50
12	B. Binder	KTM Factory Racing	+0"952	65
13	M. Viñales	KTM Tech3	+0"997	63
14	Á. Rins	Yamaha MotoGP	+1"097	41
15	L. Marini	Repsol Honda	+1"149	59
16	A. Ogura	Trackhouse Racing	+1"208	58
17	P. Bagnaia	Ducati Team	+1"392	45
18	M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+1"652	67
19	E. Bastianini	KTM Tech3	+2"042	47
20	A. Fernández	Test team Yamaha	+2"121	49
21	S. Chantra	Honda LCR	+2"744	70
22	R. Fernández	Trackhouse Racing	+3"733	24
23	J. Martín	Aprilia Racing	+3"766	13