Des trous dans un pneu ont provoqué l'abandon d'Oliveira

Miguel Oliveira a dû abandonner en raison de coupures sur son pneu avant au Grand Prix de Styrie.

Des trous dans un pneu ont provoqué l'abandon d'Oliveira

C'est depuis le garage de l'équipe KTM que Miguel Oliveira a suivi la fin du Grand Prix de Styrie, épreuve qui lui avait permis de décrocher son premier succès en MotoGP la saison passée. Le Portugais a abandonné en raison d'un pneu avant très endommagé, avec plusieurs trous dans la couche supérieure de la gomme.

Oliveira a donc été contraint de s'arrêter pour des raisons de sécurité : "J'ai dû abandonner à cause du pneu avant", a confirmé le pilote KTM. "Il y avait un problème, il était défectueux. J'ai dû abandonner en raison des grosses vibrations et du risque de chute."

Parti 12e, Oliveira avait réussi à remonter à la 10e place après le drapeau rouge, dans la roue de Brad Binder, finalement remonté jusqu'à la quatrième place, ce qui montre que la KTM avait du potentiel : "C'est décevant parce qu'on a l'impression que tous les efforts n'ont servi à rien. Ce week-end n'aurait pas permis de décrocher notre meilleur résultat [de l'année] mais on aurait pu se battre pour un top 10 après toutes les choses auxquelles on a été confrontés".

Lire aussi :

Le week-end a en effet été difficile pour Miguel Oliveira, victime d'une grosse chute vendredi, qui l'a laissé avec un os fêlé au niveau du poignet droit, mais il arrivait à rouler dans un bon rythme malgré cette blessure. "Étonnamment, j'ai pu rouler samedi et faire de bonnes qualifications. Je n'était pas totalement confiant pour la course parce que je savais que ça serait difficile. J'ai quand même pu être bien placé et un bon résultat était possible mais j'ai été contraint à l'abandon. J'espère qu'on aura une nouvelle chance le week-end prochain, qu'on pourra prendre des points et décrocher un meilleur résultat."

Trois KTM étaient engagées ce week-end puisque Dani Pedrosa était engagé en wild-card pour la première fois depuis sa retraite au terme de la saison 2018. Son week-end a surtout été marqué par le gros accident dont Lorenzo Savadori est sorti blessé, mais Oliveira estime que la contribution du pilote d'essais de la marque, qui a pu repartir avec sa seconde machine, a été utile.

"C'est toujours bien que Dani soit là, parce qu'il partage son opinion sur les résultats et sur ce qui aurait été possible. [...] Dani donne toujours de bonnes informations et sur ce qu'il se passe sur la moto. Jeudi, c'était important qu'il soit là, juste pour comprendre le niveau, les exigences pour le week-end et ce qu'il faudra faire sur la moto à l'avenir."

Lire aussi :

Avec Angus Martin

partages
commentaires
Les pilotes plus que jamais dans l'attente de travaux au Red Bull Ring

Article précédent

Les pilotes plus que jamais dans l'attente de travaux au Red Bull Ring

Article suivant

Viñales interloqué par le comportement de sa moto en course

Viñales interloqué par le comportement de sa moto en course
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021