Yamaha voit l'absence d'équipe satellite comme une opportunité

Pour la première fois de son histoire, Yamaha ne pourra se reposer que sur les deux motos de son équipe d'usine en 2023, RNF ayant décidé de se séparer de la marque pour s'associer à Aprilia. Puisque la marque de Noale aura enfin une seconde équipe et que Suzuki est sur le départ, Yamaha sera le seul constructeur de la grille à ne pas disposer d'un team satellite l'an prochain alors que son principal rival, Ducati, pourra à nouveau s'appuyer sur trois partenaires et un total de huit machines.

Cette présence en nombre a contribué au titre constructeurs de Ducati, la marque ayant décroché des podiums grâce à chacun de ses teams clients cette année, tout en générant un riche vivier de données à chaque course. Face à cet exemple, Yamaha ne compte pas rester éternellement sans team satellite mais la marque ne veut pas voir sa nouvelle situation comme un problème, et pense même être en mesure d'en tirer certains enseignements.

"C'est une première pour Yamaha, mais nous essayons de faire de cette situation une bonne opportunité afin d'améliorer notre organisation pour le développement", a expliqué Kazutoshi Seki, chef de projet de Yamaha. "Je pense que nous allons devoir repenser beaucoup de choses et nous allons essayer de progresser."

"Je pense que le fait d'avoir un team satellite est quelque chose d'important pour Yamaha, et pas seulement ; ça l'est aussi pour l'industrie MotoGP", a-t-il ajouté. "Mais après cette période sans team satellite, peut-être que nous pourrons revenir avec quelque chose de nouveau, [forts de] ce genre d'expérience."

Champion en titre et leader du championnat depuis la cinquième manche de la saison, Fabio Quartararo ne semble pas avoir véritablement besoin des données des autres représentants de Yamaha, aucun d'entre eux n'ayant vu l'arrivée d'une course dans le top 6 cette année. "Il est tout le temps le meilleur [pilote] Yamaha, donc quoiqu'il arrive je ne pense pas qu'il regarde les données des autres en ce moment", soulignait Jack Miller à Misano.

Seki estime justement que Quartararo est capable de tirer le meilleur de la M1 : "La combinaison entre notre moto et notre pilote est compétitive. Au début de la saison, nous avons été un peu en difficulté, mais nous avons ensuite compris notre moto et je pense que nous avons été compétitifs par la suite. Il nous manque encore quelque chose mais globalement je suis content."

Avec Léna Buffa