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MotoGP GP d'Autriche

De la déception mais pas de regrets pour Zarco

Le pilote français a terminé en neuvième position après une course difficile en Autriche, mais ne regrette pas son choix de pneumatiques.

Michaël Duforest

Mis à jour: 13 août 2018, 15:26

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Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Tito Rabat, Avintia Racing, Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

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Johann Zarco a accroché un nouveau top 10 dans sa carrière de pilote MotoGP, mais le sentiment dominant à l'issue de l'épreuve était la déception, lui qui s'élançait depuis la sixième place sur la grille de départ de ce Grand Prix d'Autriche.

"[C'était une] course difficile, oui. Je m'attendais à avoir un meilleur rythme, au moins pouvoir faire quelques 1'24"7, 1'24"8, mais je ne pouvais pas aller plus vite que 1'25"1, 1'25"3. C'était difficile, vraiment. Je m'attendais à pouvoir être fort en première moitié de course, et c'était peut-être mon pire moment", réagissait-il à chaud.

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Sur un circuit difficile pour les Yamaha, et avec des températures qui ont fortement augmenté entre les essais du vendredi et la course de ce dimanche, Zarco n'a pas pu faire de miracle. Comme Marc Márquez, le Français (qui sera rejoint en catégorie reine par Fabio Quartararo en 2019) décidait de conserver un choix de pneus "habituel", mais le pari n'a pas fonctionné comme prévu ici.

"Difficile de savoir si le choix de pneus était le mauvais, j'aurais peut-être dû utiliser le medium, mais ce matin je n'avais pas de bonnes sensations, donc je croyais vraiment qu'avec le soft j'aurais pu faire des 1'24 sur plusieurs tours, mais je n'ai pas réussi. On savait que l'on n'avait pas un avantage sur ce circuit, mais comme je l'aime bien je m'attendais à faire quelque chose de bien, mais ça n'est pas venu."

Le Cannois n'a en tout cas aucun regret sur ce choix de pneumatiques, une décision prise compte-tenu des antécédents rencontrés cette saison, lorsque des changements brusques de température de la piste ne nécessitaient pas de modification de la monte pneumatique idéale.

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"Pas de regrets. C'est peut-être la raison [de la moins bonne performance] mais c'était le seul pneu avec lequel j'arrivais à avoir une performance tout au long du week-end, même quand il était usé, mais cette perf n'est pas venue en course. C'est peut-être avec la température plus haute, mais on a déjà eu des surprises où les températures étaient plus élevées et ne nécessitaient pas forcément l'utilisation d'un pneu plus dur. Je suis un peu déçu."

Le pilote de la Yamaha Tech3 numéro 5 a tout de même pu passer de bons moments en toute fin d'épreuve, lorsqu'il s'est retrouvé en lutte avec les Ducati d'Álvaro Bautista et Tito Rabat, des pilotes devant lesquels il est parvenu à terminer.

"Bautista m'a rattrapé dans les deux derniers tours, j'étais même 11e à un moment, mais j'ai eu un super dernier tour avec Tito et Álvaro, on se battait, on a eu quelques beaux dépassements, et au dernier virage j'ai pu prendre l'avantage à la sortie. Au moins j'ai pu, dans une course difficile, profiter de ce dernier tour, car quand on se bat avec d'autres pilotes c'est toujours plus sympa."

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