LIVE - Suivez les 24 Heures du Mans 2023 en direct !

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Merci à tous de nous avoir suivis tout au long de ce live de 24 heures, mais aussi tout au long de la semaine autour de cette grande fête de l'Endurance ! Restez connectés sur Motorsport.com, l'actualité ne s'arrête pas !

10:06

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Ferrari n'avait pas joué le général aux 24 Heures du Mans depuis 1970, et n'avait plus gagné dans la Sarthe depuis 1965. Un demi-siècle plus tard et pour l'édition du centenaire, c'est un retour victorieux !

10:04

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Très ouverte, cette édition du centenaire des 24 Heures du Mans a débouché sur la victoire de la Ferrari #51. Toyota et Cadillac complètent le podium.

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Ferrari, une victoire pour l'Histoire aux 24 Heures du Mans

10:04

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P Equipe Trs Arrêts 1 Ferrari AF Corse 341 30 2 Toyota Gazoo Racing 341 31 3 Cadillac Racing 341 29 4 Cadillac Racing 339 30 5 Ferrari AF Corse 336 31 6 Glickenhaus Racing 334 30 7 Glickenhaus Racing 332 33 8 Peugeot TotalEnergies 329 31 9 Porsche Penske Motorsport 328 31 10 Inter Europol Competition 327 34

Checkered flag

10:02

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La Toyota #8 termine deuxième et la Cadillac #2 termine sur la troisième marche du podium.

Trophy

10:01

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C'est fait, victoire pou l'histoire de la Ferrari #51 d'Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi et James Calado !

09:56

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La Ferrari 499P #51 entre dans son dernier tour !

09:56

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La Porsche #5 a repris la piste au ralenti, certainement pour avoir les honneurs du drapeau à damier

09:55

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Le temps semble figé... sauf énorme coup de théâtre, Ferrari va célébrer une victoire de légende pour son retour aux 24 Heures du Mans

09:44

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Après les derniers événements, Ferrari garde la main avec 1'45 d'avance sur la Toyota rescapée.

Mechanical problem

09:44

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La Peugeot #94, 25e du classement général, est dans son box.

Pit stop

09:41

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Ultime arrêt au stand pour la Toyota #8, avec toujours Ryo Hirakawa au volant.

Crash

09:40

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Sortie de piste de la Glickenhaus #708 pilotée par Olivier Pla à la première chicane des Hunaudières. Une Slow Zone va être déployée.

09:38

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L'écart entre la Ferrari de tête et la Toyota est donc tombé à 54 secondes.

09:38

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On a vécu la même scène que ce matin, avec sans doute un reset à nouveau nécessaire. La Ferrari a pu repartir en tête !

Pit stop

09:37

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La Ferrari #51 plonge dans la voie des stands pour ce qui doit théoriquement être son dernier arrêt. Elle ne parvient pas à repartir !

Pit stop

09:32

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La Porsche #5 pilotée par Michael Christensen parvient à regagner son stand. Elle est rentrée dans son box.

Stopwatch

09:32

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La Ferrari #51 est calée sur ce rythme de 3'35 au tour à l'amorce de la dernière demi-heure.

Mechanical problem

09:28

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La Porsche #5 est au ralenti après Mulsanne ! Un rebondissement qui devrait permettre à la Ferrari #50 de remonter dans le top 5.

Stopwatch

09:25

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Encore un tour en 3'35 pour Alessandro Pier Guidi, et l'écart tombe à 2'50 avec la Toyota #8.

09:17

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La Ferrari #51 a tourné en 3'35, et l'écart avec la Toyota #8 est passé sous les trois minutes pour la première fois depuis l'accident de Ryo Hirakawa.

09:12

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Soyons honnête, pas grand-chose à se mettre sous la dent en cette dernière heure, et on ne va pas vous vendre un faux suspense.

Pit stop

09:04

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La Toyota #8 s'est arrêtée et l'écart revient tout proche d'un tour avec la Ferrari #51.

09:00

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On entre dans la dernière heure de course des 24 Heures du Mans 2023, édition du centenaire !

Pit stop

08:51

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Arrêt au stand pour la Ferrari #51, tout se passe bien et Antonio Giovinazzi reprend sa route.

08:50

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Ne le cachons pas, le suspense a clairement pris un coup dans l'aile après l'accident de la Toyota #8. Mais les 24 Heures du Mans ne pardonnent rien, et Ferrari doit encore boucler ces 70 dernières minutes.

08:41

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A 1h20 de l'arrivée, Ferrari a toutes les cartes en main pour s'imposer son grand retour aux 24H du Mans

Video

08:30

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08:29

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Après ce fait de course majeur, la Toyota #8 pointe à 3'22 de la Ferrari #51, soit près d'un tour.

Pit stop

08:20

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Hirakawa est au stand ! On change le capot avant, les pneus, et ça repart assez vite ! La Cadillac a récupéré son tour de retard mais la Toyota #8 conserve pour le moment la deuxième place.

Crash

08:17

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En arrivant au freinage avec une LMP2 devant lui, le Japonais bloque les roues et tape les piles de pneus sur plusieurs côtés. Il repart, mais la Toyota #8 va devoir s'arrêter pour réparer !

Crash

08:15

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Hirakawa est sorti de la piste à Arnage !

08:12

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On connaît l'écart entre la Ferrari #71 et la Toyota #8 après ces arrêts au stand : 16 secondes !

Stopwatch

08:10

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3'26"984 : Antonio Fuoco s'empare du meilleur tour en course au volant de la Ferrari #50.

Pit stop

08:09

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Comme lors du relais précédent, la Ferrari #51 plonge dans les stands un tour après la Toyota #8. Elle repart en tête.

Pit stop

08:05

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L'écart est stabilisé juste en-dessous des 10 secondes, et la Toyota #8 plonge dans les stands. Brendon Hartley cède sa place à Ryo Hirakawa, qui n'a pas encore atteint le temps de conduite minimum.

08:00

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On entre dans les deux dernières heures de course !

07:57

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Hartley a désormais sur son chemin la Ferrari de Nielsen ! Qui joue évidemment le jeu d'équipe en ne facilitant pas la tâche de la Toyota... mais qui plonge ensuite dans les stands. Le Néo-Zélandais a le champ libre avec 9"6 de retard derrière la Ferrari #51 de tête !

Stopwatch

07:55

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