Résumé de course
WEC 6 Heures de Fuji

Toyota vient à bout de Porsche et s'offre le titre à Fuji

Toyota a décroché un doublé aux 6 Heures de Fuji et s'est assuré le titre mondial des constructeurs avant la finale de Bahreïn.

Le départ des 6H de Fuji

Malgré un début de course compliqué, Toyota a fait main basse sur les 6 Heures de Fuji en signant un doublé, synonyme de titre mondial des constructeurs avant même la dernière manche prévue à Bahreïn. L'équipage Conway-Kobayashi-López sur la #7 s'est imposé, signant la neuvième victoire de la marque à Fuji en WEC en dix tentatives, et profitant notamment des soucis rencontrés dans la dernière heure par la voiture sœur, qui a tout de même résisté à Porsche pour préserver sa deuxième place. 

Car le constructeur allemand a, cette fois, représenté la plus sérieuse menace face à Toyota, démontrant de nets progrès. D'ailleurs, au départ, les deux prototypes LMDh ont pris le meilleur envol, avec une belle cacophonie qui a emmené beaucoup de monde à l'extérieur du premier virage. La Porsche #6 s'est ensuite battue aussi longtemps que possible pour la victoire, tenant les commandes de la course pendant quatre heures, pendant que les Toyota ont dû se débarrasser des Ferrari avant de revenir dans le match. 

Sur les longs relais, avec une gestion pneumatique et une stratégie maîtrisées, le clan japonais a su faire la différence attendue à domicile. Surtout face à la seule Porsche capable de la concurrencer, puisque la #5 a vécu un début d'épreuve cauchemardesque avant d'écoper d'une grosse pénalité pour non respect de la procédure lors de la neutralisation par la voiture de sécurité survenue peu après le départ. 

On a d'abord cru que la #8 s'imposerait tant le rythme de Ryo Hirakawa a impressionné après la m-course, au point de pousser Toyota à inverser les positions pour que le Japonais puisse passer à l'attaque sur la Porsche de Kévin Estre. La situation s'est toutefois inversée par la suite, quand il a fallu gérer des soucis techniques sur la #8, laissant définitivement le champ libre à la #7. 

Les Ferrari, en retrait ce week-end et qui s'attendaient à une course difficile, ont pris la quatrième et la cinquième place devant la première Porsche cliente, celle de Jota. Plus loin, Peugeot a un temps bataillé avec Cadillac avant de prendre le dessus sur l'équipe américaine, qui s'est fait une belle frayeur lorsque la roue avant gauche de la V-Series.R s'est fait la malle, entraînant par ailleurs une pénalité logique. Les deux lionnes terminent donc septième et huitième au sein d'un top 10 constitué uniquement d'hypercars. 

En LMP2, le Team WRT s'est offert la victoire avec l'Oreca #41 de Kubica-Andrade-Deletraz, tandis qu'en LMGTE Am c'est Ferrari AF Corse qui a triomphé avec le trio Flohr-Castellacci-Rigon. 

Japan 6H de Fuji

 
 
       
Infos sur le pilote
 
 
 
   
P. Équipe # Pilotes Voiture Tours Temps Intervalle Stands Abandon Points
1
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Argentina J. López Toyota GR010 - Hybrid 229 -   5    
2
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 229 +39.119 39.119 5    
3
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 229 +47.768 8.649 5    
4
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 228 +1 Lap 1 Lap 5    
5
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 228 +1 Lap 21.160 5    
6
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
38 Portugal A. Félix da Costa United Kingdom W. Stevens China Y. Yifei Porsche 963 228 +1 Lap 22.078 6    
7
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval United States G. Menezes Belgium S. Vandoorne Peugeot 9X8 228 +1 Lap 19.634 5    
8
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. Di Resta Denmark M. Jensen France J. Vergne Peugeot 9X8 226 3 laps   5    
9
Proton Competition HYPERCAR
99 Switzerland N. Jani Italy G. Bruni United Kingdom H. Tincknell Porsche 963 221 8 laps   6    
10
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 New Zealand E. Bamber United Kingdom A. Lynn United Kingdom R. Westbrook Cadillac V-Series.R 219 10 laps   8    
11
TEAM WRT LMP2
41 Portugal R. Andrade Poland R. Kubica Switzerland L. Delétraz Oreca 07 219 +10 Laps 1'27.885 7    
12
United Autosports LMP2
22 United Kingdom F. Lubin United Kingdom P. Hanson Portugal F. Albuquerque Oreca 07 218 11 laps   7    
13
TEAM WRT LMP2
31 Indonesia S. Gelael Austria F. Habsburg Netherlands R. Frijns Oreca 07 218 +11 Laps 8.472 7    
14
United Autosports LMP2
23 United States J. Pierson United Kingdom B. Hanley United Kingdom O. Jarvis Oreca 07 218 +11 Laps 14.885 7    
15
ALPINE ELF TEAM LMP2
36 France M. Vaxiviere France J. Canal France C. Milesi Oreca 07 218 +11 Laps 18.143 7    
16
Jota Sport LMP2
28 Denmark D. Heinemeier Hansson Brazil P. Fittipaldi Denmark O. Rasmussen Oreca 07 218 +11 Laps 26.211 8    
17
VECTOR SPORT LMP2
10 Ireland R. Cullen Liechtenstein M. Kaiser France G. Aubry Oreca 07 217 12 laps   7    
18
PREMA RACING LMP2
9 Romania F. Ugran Netherlands B. Viscaal United States J. Correa Oreca 07 217 +12 Laps 30.510 7    
19
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
34 Poland J. Smiechowski Switzerland F. Scherer Spain A. Costa Oreca 07 217 +12 Laps 5.002 8    
20
PREMA RACING LMP2
63 France D. Pin Italy A. Caldarelli Russian Federation D. Kvyat Oreca 07 216 13 laps   8    
21
ALPINE ELF TEAM LMP2
35 Brazil A. Negrão Mexico M. Rojas United Kingdom O. Caldwell Oreca 07 216 +13 Laps 1'09.524 8    
22
FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR
4 Argentina E. Guerrieri France T. Vautier
J. De
Vanwall Vandervell 680 211 18 laps   6    
23
AF Corse LMGTE AM
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 488 GTE EVO 210 19 laps   5    
24
Kessel Racing LMGTE AM
57 Japan T. Kimura United States S. Huffaker Japan R. Miyata Ferrari 488 GTE EVO 210 +19 Laps 33.756 5    
25
Corvette Racing LMGTE AM
33 United States B. Keating
N. Varrone
Netherlands N. Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R 210 +19 Laps 3.773 5    
26
IRON DAMES LMGTE AM
85 Belgium S. Bovy Denmark M. Gatting Switzerland R. Frey Porsche 911 RSR - 19 210 +19 Laps 14.536 5    
27
PROJECT 1 - AO LMGTE AM
56 United States P. Hyett United States G. Jeannette Italy M. Cairoli Porsche 911 RSR - 19 210 +19 Laps 25.740 6    
28
Proton Competition LMGTE AM
77 Germany C. Ried
M. Pedersen
France J. Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 210 +19 Laps 14.002 7    
29
NORTHWEST AMR LMGTE AM
98 United Kingdom I. James Italy D. Mancinelli Spain A. Riberas Aston Martin Vantage AMR 210 +19 Laps 3.742 5    
30
GR RACING LMGTE AM
86 United Kingdom M. Wainwright Italy R. Pera United Kingdom B. Barker Porsche 911 RSR - 19 210 +19 Laps 2.524 5    
31
RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM
83 Argentina L. Perez-Companc France L. Wadoux Italy A. Rovera Ferrari 488 GTE EVO 209 20 laps   5    
32
D'Station Racing LMGTE AM
777 Japan S. Hoshino United Kingdom C. Stevenson Japan T. Fujii Aston Martin Vantage AMR 209 +20 Laps 43.383 5    
33
IRON LYNX LMGTE AM
60 Italy C. Schiavoni Italy M. Cressoni Belgium A. Picariello Porsche 911 RSR - 19 209 +20 Laps 49.476 7    
34
AF Corse LMGTE AM
21 Japan H. Koizumi France S. Mann Japan K. Cozzolino Ferrari 488 GTE EVO 208 21 laps   7    
35
ORT BY TF LMGTE AM
25 United Kingdom A. Al Harthy United States M. Dinan Ireland C. Eastwood Aston Martin Vantage AMR 206 23 laps   10    
36
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 United States D. Cameron Denmark M. Christensen France F. Makowiecki Porsche 963 185 44 laps   6    

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