Button et Bourdais avec Cadillac pour la saison 2025 du WEC

Alors qu'il reconnaissait lui-même des doutes sur la suite de sa carrière, Jenson Button va finalement bien poursuivre l'aventure avec Jota en WEC la saison prochaine, alors que l'équipe britannique va devenir la structure d'usine de Cadillac, passant en effet des Porsche 963 LMDh aux Cadillac V-Series.R LMDh.

Le constructeur américain a ainsi annoncé ses équipages pour 2025 : Button partagera donc le cockpit avec son compatriote Will Stevens et le Français Norman Nato, pour un équipage alliant donc des pilotes qui couraient déjà pour Jota en 2024.

L'autre Hypercar sera confiée aux soins de trois pilotes qui étaient en revanche avec Cadillac l'an passé, Earl Bamber, Alex Lynn et le Français Sébastien Bourdais, les trois hommes quittant donc Ganassi qui engageait les prototypes lors des deux saisons précédentes.

Les pilotes de Cadillac en 2025.

Photo de: Richard Prince

Le trio Bourdais-Lynn-Bamber ne sera pas inédit car ils ont fait équipe lors des manches qatarie et bahreïnie de la saison 2024. 

Pour Button, l'annonce de son maintien chez Jota n'est pas réellement une surprise même si le champion du monde 2009 de F1 avait refusé de confirmer de quoi serait fait son avenir, en laissant même planer quelques doutes à ce sujet lorsque Motorsport.com l'avait interrogé en septembre.

Conformément à la règle qui imposera à partir de 2025 un engagement d'au moins deux voitures pour les constructeurs engagés en Hypercar, Cadillac inscrira cette fois bien deux V-Series.R, Ganassi n'en ayant engagée qu'une en WEC lors des saisons 2023 et 2024.

Le shakedown de Jota avec les Cadillac LMDh aura lieu la semaine prochaine sur le circuit de l'Anneau du Rhin, dans le Haut-Rhin.

Avec Gary Watkins